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#2
20.01.2005, 13:44
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Ich bekomme nur dreimal "permission denied"
 Gruss Simonne
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Wenn gutes Deutsch Glückssache ist, kenne ich ein paar Leute mit einer extremen Pechsträhne... www.simonne.ch 
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#3
20.01.2005, 14:00
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so...jetzt gehts Simmone....hauptaugenmerk auf den offiziellen ausdruck 'brera'
resp. den GTV nachfolger  projekt 939 = 157gruessli iwan
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Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiss und blau. Das kann kein Zufall sein 
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#4
20.01.2005, 14:36
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Sehr schön, Iwan!
 Deute ich die letzte Grafik richtig: Der 939 "kommt" im zweiten Quartal 2005 und der Brera im vierten Quartal? Und was heisst "Launch" wohl? Dass das Fahrzeug vorgestellt wird oder dass man es schon kaufen kann? Gruss Simonne
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#5
20.01.2005, 14:49
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gute frage, ich denke launch heisst, ab dann kann man bestellen! sonst wuerde vermutlich stehen
'presentation'. mit anderen worten, nach dem genfer salon kann der 157 bestellt werden. dies wuerde eigentlich auch mit dem schon seriennahen (oder tatsaechlichen) fotos und dem 'launch' des new Croma ineinhergehen (gibts das wort in D?), auch dessen launch ist fuer Q205 angesagt, anyway.... beim GTV scheiden sich die geister - kuerzlich hats geheissen, dass der am genfersalon praesentiert wird.....gut, das kann sich vermutlich taeglich aendern und die slides sind ja schon ach so alt so nebenbei - ein neuer delta soll 2006 kommen - somit sind die geruechte zerschlagen wo es hiess, dass fiat die lancia subs loswerden will....mal gucken.. gruss iwan
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#6
20.01.2005, 17:09
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Also das Wort "Launch" benutzt unser Chef auch immer, ist momentan irgendwie Mode. Damit ist eigentlich der Verkaufsstart oder die Vorstellung einer neuen Maschine oder so gemeint. Im Wörterbuch findet man ja unter Launch: Start, Stappellauf, Projekt etc in Gang setzten.
gruss Christoph
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!!!!
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#7
20.01.2005, 18:17
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Zitat:
das problem ist halt, dass es 'falsch' benutzt wird, denn verkaufsstart und vorstellung muss nicht zwingend zum selben zeitpunkt sein ;-) gruessli iwan
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Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiss und blau. Das kann kein Zufall sein
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#8
20.01.2005, 19:25
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Gute alte Zeit, als es in der Schweiz den «Launch» nur ohne «n» gab – obwohl ich den auch nie recht mochte...
 Gruss Simonne
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#9
27.01.2005, 11:52
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Fiat plant Bondausgabe und weitere Einsparungen - Milano Finanza
Ciao Alfisti
Wenn man dem Börsenbericht glauben sollte, dann wird einiges noch anders ausschauen als angenommen!  Gruss Säm
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To be or not to be, is not a question about the inteligence, it is a question about the car!
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#10
13.09.2005, 22:08
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Alfa Romeos Sorgen in Europa verzögern US-Markteintritt
[Von ftd.de, 10:54, 13.09.05]
 Alfa-Romeo, die sportliche Marke der Fiat-Autosparte, will vor einer Rückkehr auf den US-Markt das Europageschäft weiterentwickeln. Zunächst müsse es der Marke gelingen, in Europa bis 2010 rund 300.000 Fahrzeuge zu verkaufen. Das sagte Alfa-Romeo-Chef Karlheinz Kalbfell der FTD am Rande der IAA. "Erst wenn das erledigt ist, können wir über eine Rückkehr in die USA nachdenken." Der Ruf der Marke, die in den 60er Jahren etwa mit dem Alfa Spider auch in den USA erfolgreich war, sei dort noch immer sehr gut. "Ich war gerade in Pepple Beach in Kalifornien und wurde ständig gefragt: Wann kommt ihr zurück?", sagte Kalbfell. Zunächst müsse sich die Marke aber um einige Märkte in Europa kümmern, wo Alfa unterrepräsentiert sei. Audi und BMW verkaufen in Europa drei- bis viermal so viele Autos. 2004 hatte Alfa Romeo in Westeuropa 154.000 Autos abgesetzt. Dieses Jahr werden es wegen der Produktionsumstellung auf neue Modelle eher weniger. Doch allein das Mittelklasse-Modell 159, das auf der IAA erstmals in Deutschland vorgestellt wird, sei auf eine Jahresproduktion von 110.000 Autos ausgelegt. Das Modell, das noch mit Ex-Allianzpartner General Motors (GM) entwickelt wurde, ist "grundsätzlich bereits für den US-Markt vorbereitet", sagte Kalbfell. Das gelte ebenfalls für den neu vorgestellten Sportwagen Brera. Nach dem Bruch der Allianz zwischen Fiat und GM Anfang des Jahres war erwartet worden, Alfa Romeo werde die Rückkehr in die USA aufgeben. Denn die Alfa sollten über das GM-Vertriebsnetz verkauft werden. Doch da mit dem Umbau des Fiat-Konzerns Maserati zu Alfa gehört, könne Alfa dessen Vertriebsnetz in den USA nutzen, sagte Kalbfell. Alle Rechte vorbehalten. © FTD
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