#1
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Ein neuer 1.8 liter Turbo für Alfa?
[url=http://www.italiaspeed.com/2011/cars/alfa_romeo/10/new_1.8_engine/0310.htmlQuelle Italiaspeed.com (englisch)[/url]
Zitat:
Zitat:
Was weniger schön ist, ist der Fact, dass das neue Triebwerk komplett aus Alu besteht. Die aktuellen TBi- und Dieselmotoren (inkl 1750 TBi) aus Pratola Serra haben Eisenblöcke, während der WGE-Motor aus dem Chrysler Lager ein Voll-Alu-Motor ist. Und der Chrysler ist ja einer der am wenigsten geliebten Motoren der neuern Zeit. Es gibt schon einige Grüschte, wonach der WGE-Motor einer Neu-Auflage (man spricht von MultiAir Kopf,...) wegen überarbeitet wird... und obwohl die kleinen Fiat-Powertrain Motoren ja sicher technisch besser sind, ist der WGE-Motor immer in den Zukunftsplänen aufgeführt... Tja, ein schritt vorwärts oder rückwärts? MIr wäre ein grosser Bruder der aktuellen 1400er MultiAir eigentlich lieber gewesen... (*Träumen* zum beispiel ein 2800er V8 *Traumende), aber eben... |
#2
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Hier noch mal der korrekte Link zur Quelle...
Quelle Italiaspeed.com (englisch) |
#3
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Das Problem ist nun, dass die Fahrzeuge fehlen
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#4
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Im Artikel erwähnt wird der 4C
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#5
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Zitat:
um was damit zu machen 80km/h und 120km/h fahren nicht zu vergessen natürlich der schöne 8 zylinder klang wenn du unterwegs zur eisdiele in der tempo 30 zone bist einfach nur geil. auch daß das leistungsgewicht wieder auf 70iger jahre niveau sinkt/steigt Geändert von volker hauser (05.10.2011 um 11:03 Uhr). |
#6
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Zitat:
und ? und ? Hauptsache sie machen was und machen es ! wenn nicht, war es eine Ente wie immer...wenn aber nun wirklich endlich Schwung kommt und Leichte Autos, mit Turbomotoren und genug PS/NM dann ist wieder Alfa, Alfa....und für den Sound gibt es tatsächlich noch Auspuffanlagen...ich habe selber bei meinem Brera Itallia Indep. eine drauf und dieser brubbelt und tönt sehr gut, wie ein V6, und ein Arbeitskollege hat auf seinem Giulietta QV eine andere und auch diese tönt dezent, blubbernd......
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