#1
|
|||
|
|||
Oelverlust bei einem Bertone
Ciao Alfisti
wieviel Oelverlust ist bei einem Bertone "normal"? Habt Ihr erfahrung? DAnke :help:
__________________
"Il Bertone mi basta" |
#2
|
|||
|
|||
Bis 1Liter pro 1000 km brauchst noch nicht ins Höschen machen. So bei 1,5Liter wirds dann langsam kritisch. Laufen tun sie da zwar noch immer problemlos aber du kriegst Probleme mit deinem Hintermann :bäh:
Rauchende Grüsse Martin
__________________
Oo==V==oO |
#3
|
||||
|
||||
Zitat:
meiner säuft jetzt 1.5 auf 1000. (5w40) :drink: dürfte mit nem 20/50 aber noch runterkommen. egal. soll er saufen was er will, das tut dem spass keinen abbruch....
__________________
Bertone per sempre ! |
#4
|
|||
|
|||
ich glaube wir sollten mal zur sicherheit kuwait besetzen :grin:
wie sieht es denn mit verlust (nicht verbrauch) aus...?
__________________
"Il Bertone mi basta" |
#5
|
||||
|
||||
Zitat:
ahh, der teufel liegt im detail verlust bei stehendem auto ist bei mir minimal.... könnte schon sein, dass er während der fahrt irgendwo was rausdrückt, ist mir und nachfahrenden aber bis jetzt nicht aufgefallen...
__________________
Bertone per sempre ! |
#6
|
|||
|
|||
So ein Tropfen hie und da ist schon ok. Schwitzen tun sie fast alle ein bisschen, dafür brauchst dich im Motorraum nicht wegen Rost zu sorgen.
Wo verliert er den die Sauce?
__________________
Oo==V==oO |
#7
|
|||
|
|||
habe letztlich ein karton unter den motor gestellt. der durchmesser des flecks war etwa 3-4cm. habe leider nicht so geschaut in welchem bereich, aber eher im hinteren teil.
aber eben, man macht sich halt sorgen...
__________________
"Il Bertone mi basta" |
#8
|
|||
|
|||
Vermutlich Simmerring beim Kurbelwellenausgang. Typischer Schwachpunkt. Aber solange dir die Leckage nicht die Kupplung vollsabbert, halb so wild.
Hat der Motor längere Standzeiten hinter sich? Gruss Martin
__________________
Oo==V==oO |
#9
|
|||
|
|||
ein paar monate hat er schon gestanden....was empfiehlst du?
__________________
"Il Bertone mi basta" |
#10
|
|||
|
|||
Da brauchts mehr als nur Monate. Die Gummis verspröden so oder so mit den Jahren (wenns dann auch wirklich der Simmerring ist) Zum wechseln muss das Getriebe runter. Es gibt zwar spezielle Ölzusätze die dir die Gummis wieder weicher machen, aber davon halt ich nicht allzuviel.
Ich empfehle dir: fahren fahren fahren. 105er hassen es lange zu stehn, auch den Winter über mal rausnehmen und tüchtig warmfahren wenns salzfrei ist. Gruss Martin
__________________
Oo==V==oO |