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Ja, den finde ich auch sehr gut gelungen ! :-D
Der neue Spider wird vermutlich wieder Duetto heissen und eine tiefgezogene Heckpartie aufweisen. Mal gucken ! 8) |
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www.stern.de
Beim Link der Säm gesetzt hat ist ein kleiner Fehler. Die Adresse lautet nicht www.stern.ch (Familien HP).
Sondern: http://www.stern.de. Nebenbei wunderschöne Variante des Spiders. Gruss Pippo
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Alfa Romeo - Che passione |
#13
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sieht endlich mal wieder geil aus!!!!!!!!!! Agressiv wie ein Alfa sein muss!!!!!!!!!!! Böser als der Teufel und natürlich in der geilsten Farbe der ganzen Welt Alfa Rosso!!!!!!!!!!!!!!!
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Sieht geil aus !!
Ist schön tief oder hat er grösse Räder?
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----------------------------- Il Cuore ha sempre ragione |
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Schlichte sportliche Eleganz !!
Wie ein Alfa sein muss !! ;-)
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"Wenn du auf dem Weg zum Erfolg bist, vergiss nicht deine Hand jemand anderem zu geben !" |
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agressive hast du vergessen
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Il mio Cuore sportivo batte solo per Alfa Romeo |
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Ciao Pippo
Danke für den Hinweis. So peinlich. Habe eigentlich de schreiben wollen. Gruss Säm
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To be or not to be, is not a question about the inteligence, it is a question about the car! |
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Habe leider keine weitere Bilder aufs Netz gefunden. Wenn ihr etwas seht, dann Postet es bitte.
Werde glaub langsam auch ein Spiderliebhaber... :love:
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Alfista fino al DNA Alfa Romeo: Un nome, una leggenda, un amore donne e motori - gioie e dolori |
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Angaben zum neuen GTV/Spider: leider nur Italienisch
Sono quasi pronte alla commercializzazione, le nuove versioni della coupé "Gtv" e della sua versione "aperta", la "Spider", le più sportive fra i modelli Alfa Romeo. Come anticipato al Salone di Ginevra di marzo, dove sono apparse in anteprima, le novità estetiche sono limitate a calandra e scudo paraurti (ridisegnati dal centro stile di Pininfarina) e agli interni, con l'abbassamento del piano di seduta del guidatore e l'inedita colorazione rossa per quadro strumenti e comandi. Della precedente gamma di motori (comuni ai due modelli), è rimasto solo il "2.0 16V Twin Spark" da 110 kW-150 CV, mentre una primizia sono l'unità a iniezione diretta di benzina di pari cilindrata (capace di 121 kW-165 CV) e il V6 di 3.2 litri nella variante da 176 kW-240 CV. Con questo propulsore, fra l'altro, la "Gtv" dovrebbe toccare i 255 km/h, diventando il modello di serie più veloce nella storia della marca italiana. A seconda della motorizzazione, cambia la dotazione di equipaggiamenti: con il "2.0 TS" si hanno, fra l'altro, airbag frontali, alzacristalli e retrovisori elettrici, fendinebbia e cerchi di lega leggera da 16" con pneumatici 205/50; il "2.0 JTS" si porta in dote il climatizzatore automatico e gli specchietti riscaldabili; il "3.2 V6", infine, offre gli interni di pelle e i cerchi di lega da 17" (gomme 225/45) in luogo di quelli da 16". Questi i prezzi ("chiavi in mano", compreso l'importo minimo dell'Ipt) delle varie versioni: 27.174 euro per la "Gtv 2.0 TS", 30.776 per la "2.0 JTS" e 37.776 per la "V6"; 28.476 euro per la "Spider 2.0 TS", 31.776 per la "2.0 JTS" e 38.776 per la "V6". quelle: quattroruote
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