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  #1  
Alt 08.11.2004, 18:59
Stoffi Stoffi ist offline
Member
 
Registriert seit: 13.08.2004
Beiträge: 10
Stoffi eine Nachricht über MSN schicken
Standard Zustand 1,2,3???

Steht irgendwo geschrieben, was man unter den verschiedenen Ziffern versteht.
1-> wie neu, oder besser, denk ich mir mal
2-> leichte Mängel???
3-> ...?

thanks für eure antworten
gruss
  #2  
Alt 08.11.2004, 20:51
quasi01 quasi01 ist offline
Maniac
 
Registriert seit: 07.09.2003
Beiträge: 567
Standard

gugst du hier:

http://www.classicdata.de/Classic-Data/noten.htm

Gruss quasi
__________________
Oo==V==oO
  #3  
Alt 09.11.2004, 16:30
volker hauser volker hauser ist offline
Freak
 
Registriert seit: 10.07.2002
Beiträge: 1.294
Standard Re: Zustand 1,2,3???

Zitat:
Zitat von Stoffi
1-> wie neu, oder besser, denk ich mir mal

besser wie neu gibt es nicht = das ist eine wichserzustandsbeschreibung
vergesst es einfach
  #4  
Alt 09.11.2004, 18:00
Benutzerbild von Alfa_156
Alfa_156 Alfa_156 ist offline
Alfa Forum Inventar
 
Registriert seit: 23.09.2002
Beiträge: 3.294
Standard

so ein Quatsch. Sicher gibt's das. :roll: :roll:
  #5  
Alt 09.11.2004, 19:30
Benutzerbild von mariani
mariani mariani ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 25.06.2002
Beiträge: 1.077
Standard

Vor allem bei der Fertigungsqualität die Alfa Romeo ( ber auch andere Hersteller) in vergangener Zeit so als neu an den Kunden abgeliefert haben.

Da gibt es schön Möglichkeiten der Verbesserung und ein so restaurierter Wagen kann durchaus besser sein als damals.

Verarbeitet nicht Volker auch besseres Material für sein Fahrwerk, Motor usw. als die damal hatten?

mariani
__________________
Am Anfang war Alfa
  #6  
Alt 09.11.2004, 20:36
volker hauser volker hauser ist offline
Freak
 
Registriert seit: 10.07.2002
Beiträge: 1.294
Standard

einser gibt es nicht

da müsste bei einer restaurierung
einer neue getriebe hauptwelle eine flammneue kurbelwelle
verwendet werden alles glas neu alle blechteile neu gepresst und
nicht geschweisst, lackstärke in industriequalität, kein spachtel nur zinn
und immer gerne in der CH gesehen keine himmelblauen kederbänder in rotgrünen ledersitzen.

aber ein restauriertes auto kann ja gar kein einser mehr sein
einen unfall dürfte das ding auch nie gehabt haben
denn dann wäre es ein geflickter unfallwagen

meine autos sind zum fahren aber
keine 2er und keine 3er aber sie machen aber ungemein spass
und sehen nur aus wie 105er
  #7  
Alt 09.11.2004, 21:31
Benutzerbild von Bertone1973
Bertone1973 Bertone1973 ist offline
Member
 
Registriert seit: 21.04.2004
Beiträge: 357
Standard

Zitat:
einser gibt es nicht

da müsste bei einer restaurierung
einer neue getriebe hauptwelle eine flammneue kurbelwelle
verwendet werden alles glas neu alle blechteile neu gepresst und
nicht geschweisst, lackstärke in industriequalität, kein spachtel nur zinn


gibts vielleicht doch. irgend so 'n oller araber ölscheich hat sich sicher schon nen oldie von grund auf neu bauen lassen.
der nimmt dann auch keinen zinn sondern gold.....

grux
__________________
Bertone per sempre !
  #8  
Alt 09.11.2004, 21:58
volker hauser volker hauser ist offline
Freak
 
Registriert seit: 10.07.2002
Beiträge: 1.294
Standard

nee die fahren richtige autos
oder beteiligen sich an dern herstellern

wusstet du das du einen alten ferarri
zum beispiel bei ferrari bestellen kannst
der wird dann von denen für dich gebaut
möchte aber nicht wissen wieviel öl dafür
gegeben werden muss.

das sind dann einser autos

aber einser alfas gibt es nicht klar hart für einen der eine schöne lackierung hat bei der die schichtdicke dann 30-50mü übertrifft.
 


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