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#1
01.05.2007, 22:06
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no limits - RRS S/C im Gelaende!
Aloha,
klar, autobahn macht spass, bergpaesse - hammer! rundstrecke, wird wohl auch allererste sahne sein.... aber 'offroad'...sprengt einiges, den puls permanent bei 160 zu haben macht lust auf mehr zumal ich nicht mal selber gefahren bin, meine frau sollte ihren wagen ein bisschen besser kennenlernen....ja, das hat sie nun.... also, wie hier http://www.alfisti.ch/forum/showthread.php?t=9972 versprochen nun ein paar bilder vom heutigen Offroad drive. bei der ankunft haben wir zuerst mal nicht schlecht gestaunt, da standen nur 'Defender', na super - heute wird aber kraeftig abgeloost, wenigstens noch ein GL mit elendlangem radstand - also sind wir nicht die einzigen 'modernen moechtegern' die wohl bei der ersten boeschung aufgeben muessen.... 1. kommt alles anders und 2. als man denkt..... im gelaende hat dann alles anders ausgesehen, dank 'aktuellster' technik und denelektronischen helferlein ist zumindest der RRS den alten hasen praktisch in jeder situation ueberlegen und dies trotz sommer 'renn' reifen. wie ueblich, zeigen die bilder die effektive dramatik der situationen bei weitem nicht. somit bleibt mir nicht viel zu sagen, bin nur wahnsinnig ueberrascht und erstaunt was in diesen kisten steckt und wo die ueberall hinkommen koennten... 'no limits'.... zum glueck haben auch die felgen/karrosserie ausser schmutz nichts abbekommen, hat spass gemacht und war nicht das letzte mal! also, enjoy (alle pics sind clickable zum vergroessern) bei fragen - einfach fragen! ein kurzer Defender, erinnert der euch nicht auch irgendwie an 'Cars'  noch was zum thema 'federweg'  here we go.....                 so, jetzt wird gewaschen!  Gruss I
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Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiss und blau. Das kann kein Zufall sein 
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#2
02.05.2007, 06:41
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@Iwan: Respekt! Endlich mal jemand, der die Karre gebraucht, wozu sie fähig ist und gebaut wurde!
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#3
02.05.2007, 07:39
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Geile Fotosession Iwan
 War sicherlich eine super Erfahrung um das Auto wirklich besser kennen zu lernen, das würde noch vielen SUV Fahrern mal gut tun Wie lange hattest du bis er wieder sauber war?? gruss Chris
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!!!!
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#8
02.05.2007, 12:47
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Danke für den Bericht. Ist ja ooobergeil .. ..
 Off-Road fahren möchte ich auch schon lange einmal, macht sicher enorm Spass. Du hast Deine Frau geschickt? Find ich gut, ich hab meine Frau auch schon an ein Fahrtraining auf Schnee&Eis geschickt! Frauen sind nicht die schlechteren Autofahrer -- oftmals bloss ängstlicher. Nimmt man ihnen die Angst, lassen sie's ordentlich krachen Meine Frau hat fängs einen richtigen Männerfahrstil 
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#9
02.05.2007, 12:51
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Kam mir noch was in den Sinn: Kennen sich denn dort die Instruktoren mit der Technik aus, also sagen sie einem "Anfänger" auch, wie man was bedient oder muss man da selber schauen, wie man zurecht kommt?
Ich seh bei Deinen Bildern ein Bildschirm mit diversen Einstellmöglichkeiten. Da muss einem doch jemand sagen, was für wann und wie zu gebrauchen ist.
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#10
02.05.2007, 12:53
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Zitat:
....autsch! gemaess Instruktor sind gerade die frauen im gelaende besser da sie offensichtlich pragmatischer an die probleme gehen, wir stoffen hoch ohne zu ueberlegen was sich dahinter verbirgt, die frauen denken zuerst an die sicherheit und dann an die maschine. war gestern sehr interessant zu sehen an einer 34 grad steigung, auf die fragestellung 'wie loest ihr dieses problem'..... Maenner - mit anlauf hoch, wird schon gehen Frauen - rueckwaerts hoch bis es nicht mehr geht, im schlimmsten fall kann ich dann vorwaerts runterfahren..... loesung: rueckwaerts hoch (standgas), dort wo das fahrzeug abstirbt ist die gripgrenze erreicht, ist man in der mitte sind die chancen klein ganz hoch zu kommen, ist man ueber 3/4 kann man im 2. oder 3. gelaendegang mit leicht gas locker raufkommen meine frau: gleich ganz rauf rueckwaerts "lol" gruessli iwan
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