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#11
02.06.2005, 12:34
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ja so allls DailyDriver würd ich den schon noch nehmen. Gewindefahrwerk verbauen und noch anständige felgen montieren und schon wäre er fertig...
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www.df-cars.ch 
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#12
02.06.2005, 12:37
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Zitat:
dann noch in schwarz umlackieren....so ginge er dann  !
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#13
02.06.2005, 13:57
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Trotzdem Hut ab vor der Leistung !
 Sicher immer ein Hingucker. 
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#14
02.06.2005, 18:07
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ich weiss gar nicht was ihr habt, das ding ist ein in der schweiz ziemlich sicher einmaliger umbau, und offensichtlich nicht für showzwecke sondern für den echten gebrauch.. und sicher von einem fan, denn sonst hätte er sich ja auch irgendso ein golf pickupmbau machen können (oder konnte man die sogar so kaufen?), wäre ihn sicher billiger gekommen.
also ich finde den umbau hammer, wenn auch nicht optisch, da gebe ich recht, aber es müssen ja auch nicht immer bis zur unkenntlichkeit gepimpe alfas sein gruss michel
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#15
03.06.2005, 08:23
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164 Pickup
Ich finde das Ding extrem heiss. Ich könnte mir auch eine Version mit Q4-Technik, höhergelegt als SUV-Pickup mit Rammbügel und Unterfahrschutz vorne.
Es gab in der Vergangenheit diverse Umbauten von PW in P/U's. Unter anderem habe ich in Deutschland mal eine Alfetta 2000 so umgebaut gesehen. Ein Sud Giardiniera soll es auch so geben und sogar vor einer Giulia wurde nicht halt gemacht. (Daneben Fremdmarken wie Jaguar MK2, Fiat 500, VW Käfer,.... Chris
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90 2.5 QO 33 16V Sprint 1.7 i.e QV Sud Sprint Veloce 1.5 Sud Sprint Trofeo Alfasud Ti 1.2 75tb "qv"
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Linear-Darstellung
