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#31
03.04.2006, 21:15
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Hey Jungs!
Ich denke nicht, dass dies eine Frage vom Alter ist, sondern von den verschiedenen Erfahrungen und eben auch welche Art von Automat... Im Augenblick könnte ich mir nicht vorstellen, einen Automaten in der Halle zu haben... Ein Graus... Im Augenblick... Und eines könnt Ihr mir glauben... ich bin mit jedem Kilometer auf dem Buckel auch gescheiter und erfahrener geworden... Und immerhin auch schon 7 Jahre mit 4 Rädern auf der Strasse... Wenn ich denn müsste, dann müsste es auf jeden Fall ein Selespeed sein. Ma schau'n... bei mir könnte es auch eine geschaltene Änderung geben... Kommt wohl diese Woche noch aus... Ich wünsch Euch noch weiterhin einen schönen f***ing monday und eine gute Nacht! Grüessli Sarah
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... una volta Alfa - sempre Alfa !!! 
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#32
03.04.2006, 23:42
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Zitat:
na dazu fallen mir eigentlich die 'news' auf didi's seite nur perfekt in den schoss....... Zitat:
wer haette das vor 20 jahren gedacht, ebenfalls der 'automatenanteil' duerfte nicht zu unterschaetzen sein.....ist zwar ein wenig vom thema weg, duerfte die gemueter nicht minder erhitzen..... naja, wer nicht mit der zeit geht, muss mit der zeit gehen nochmals wegen sportlichkeit, in der masse wird unsere marke ja mit sportlichkeit impliziert...., ich lass jetzt mal die 'historischen' modelle aussen vor, aber wir muessen uns schon bewusst sein, dass die aktuellen modelle von der sportlichkeit (fahrleistungen und fahrdynamik) nicht zur uperclass sondern zum 'guten' mittelfeld gehoeren. aber fuer uns gibt es ja andere kriterien, ich fahre alfa nicht aus sportlichen gruenden! so....und jetzt gibts wohl haue! gruss Iwan
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Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiss und blau. Das kann kein Zufall sein 
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#33
04.04.2006, 06:44
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Sportlichkeit und Automat DAS GEHT NICHT
 Bin jetzt 20 Jahre Automat gefahren.... werde es mit einem Auto auch weiter tun. Habe mir einen AR bestellt, weil ich sportlich fahren will (Hat nichts mit rasen zu tun) Der Automat schaltet bei sportlicher Fahrweise jedesmal erst einen bis zwei Gänge zurück, bevor sich wirklich was bewegt, also jedesmal eine Durststrecke abwarten, mit Verzögerung gehts dann wirklich vorwärts .... das macht doch keinen Spass und ist für den Beifahrer eine Zumutung. Kann auch passieren, das er hochschaltet, kurz bevor du überholen oder beschleunigen willst..... dan gehts wieder zurück......der Automat denkt halt nicht mit. Ein Automat zum bequem fahren OK...... NICHT um sportlich zu fahren! Eine Passfahrt mit einem Automat ????? Nach jeder Kurve vorsicht mit dem Gas....sonst schaltet er runter..... und auf der Talfart immer schön und viel bremsen. Ein elektronisches Schaltgetriebe ist was anderes, da gibts einige sehr gute Lösungen.
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#34
04.04.2006, 17:19
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Was ich sicherliche vermisse bei meinem Sportronic ist das "zwischengäsle"
Zitat:
Eigentlich schaltet meiner schon vor der Kurve, um dann so richtig schön beschleunigen zu können.  Und wenn ich will, kann ich ja in allen Situationen manuell eingreifen. Dann schaltet er automatisch bei Höchstdrehzahl, wo bei den anderen das Ruckeln beginnt.Zitat:
Ja klar, weil die vor mir nicht nachkommen mit schalten  Nein, Spass beiseite. Sicherlich primär eine Ansichtssache, eine andere Art des Fahrstils und nicht zu unterschätzen die Erfahrung mit dem Automaten.
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Alfa Romeo - Che passione
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