#1
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Zahnriemen- oder Kettensteuerung
Die alten Alfa-Motoren, 1300, 1600, 1750 und 2000er, haben die Zahnriemen-Steuerung für Nockenwellenantrieb oder Ketten-?
Bei einer Variante muss man ja aufpassen, denke so alle 40.ß000km wecheln lassen. Kann man beim Oldtimerkauf das nachprüfen, wann das gemacht wurde, na steht im Scheckheft ja, aber wenn keines vorhanden ist? Also ist es wichtig daruf zu achten, Werkstattkosten sind ja bestimmt hoch für Reparatur oder Wartung? Kolbe, Ventilringe und Sitze, Laufbuchenbeschaffenheit kann man ja prüfen lassen, aber die Steuerkette? Gruß Rony - 1ynor2 |
#2
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hi ronny
die alten nordmotoren hatten kette. hält mindestens 100'ooo kilometer die kette wird durch den automatischen kettenspanner gespannt, verzogene ketten können am ventildeckel schleifen (hörbar) also zur prüfung mal ventildeckel ab machen und schauen wie die kette gespannt ist.... gruss Bertone1973
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Bertone per sempre ! |
#3
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danke Bertone
Also die alten Motoren, 1300, 1600, 1750 und 2000 sind Nordmotoren,
danke dir, bin nun ein Stück weiter. Gruß Rony |
#4
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Hallo
Der letzte Kettengesteuerte Alfamotor wurde in der ersten Serie AR 155 verbaut. Die nachfolgenden 16 V Motoren haben keine Kette mehr. Ausser den V6 und Boxermotoren die schon immer einen Zahnriemen hatten sind die Alfa Motoren bis zum Bj. 1994 Kettengesteuert. Gruss mariani
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Am Anfang war Alfa |