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doch klar: Exige bin ich schon in Hockenheim gefahren. Du auch? Na ja, die Vergangenheit hat gelehrt: sag niemals nie und vielleicht hab ich in 3 Jahren einen Bandscheibenvorfall und darf nur noch butterweiche Kisten fahren mit wulstiger Polstergruppe und Automat! |
#32
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OK scheint, dass Iwan und ich nicht die einzigen sind, die glauben...bla bla bla
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Lancia Delta Integrale Evo |
#33
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ich glaube nicht. Für Chromfelgen bin ich def. zu alt! Das ist was für die Jungen.... |
#34
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Ja ich auch. Ich hab zudem mit dem Exige (192ps) mal ein Evo (270ps) auf der Autobahn richtung Tessin mal BRUTAL stehen lassen. Der Evo Fahrer wird jetzt vermutlich Kontern und sagen: Ich bin dir mal den Berg hoch mal fast in den Arsch gedonnert.... Der Exige Fahrer wird dann Antworten: Ja, stimmt, bei 2 Kurven, danach war Ende und aus mit dem Evo. so fertig jetzt
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Lancia Delta Integrale Evo |
#35
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du nimsch einfach zu viele drogen!!
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www.df-cars.ch |
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Kann sein, wollte ja auch damit aufhören...doch..
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Lancia Delta Integrale Evo |
#37
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Tremola 270PS? ich war's demfall nicht. @OT Also fertig. Diva ist aber ein ganz schön schwuler Name für so eine "Schräm-Peng"-Karre , oder? So können sie ihr neues 2,3Tonnen schweres Cabrio nennen aber nicht so ein Kunstwerk modernen Leichtbaus!! *also bitte* Da gäbe es doch aus der Geschichte sicherlich bessere Namensgeber. Hätten Sie den Titel GTA nicht bereits verschwendet wäre das eine Alternative gewesen. . . von wegen Leichtbau. |
#38
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Alternativen: Colta, Pajera oder Lancera? Spass bei Seite: Ich finde Diva ein genialer Name für so eine Studie, und schon gar nicht schwul, im Gegensatz zu obenstehenden Ideen. GTA wurde nicht als Namen sondern als Namenszusatz verwendet, von daher ist der Name GTA nicht verschwendet (UND AUCH DER NAMENSZUSATZ EHER NICHT). Zur Cabrio-Stichelei sag ich jetzt mal nichts. |
#39
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Gut, von mir aus könnte dieses KUNSTWERK, "Simonne" heissen. Wär mir egal, würde ich trotzdem kaufen.
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Lancia Delta Integrale Evo |
#40
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gibts. bertone mit histotec tuning.
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Bertone per sempre ! |