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#41
07.02.2004, 16:34
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Endlich auch in Deutschland!!!
nach langen suchen habe ich auch bei uns in Deutschland den ersten Händler mit einem GT entdeckt!
 Allerdings war er unter einer Abdeckplane! Mir war das egal und ich hab sie runtergerissen (war wie Geschenke aufmachen an Weihnachten :-D ) und da war er... das Auto ist genial. Auch die Verarbeitung und die Materialien sind super, bin echt gespannt auf die Probefahrt!!! Was noch geil war: Ich hab mich mit einem Interessenten, einem Deutschen, unterhalten der seinen gegen den neuen GT eintauschen will. Er fährt Porsche!!!! :-D :-D :-D Ach ja: Ich hab Ärger vom Verkäufer bekommen, aber das war mir SCHEISSEGAL :P :P :P
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SALUTI AL MONDO ALFISTA!!! |
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#45
09.02.2004, 12:03
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was zu teuer????
zeig mir mal ein so grosses Coupe 2 & 2 Plätzer mit ca. 370 Liter Kofferraumvolumen das günstiger ist, so gut aussieht und so eine ausstattung hat. Ja klar wenn du ein Hundaiiiii (oder wie die dinger heissen) nimmst!!!!!!!!!!
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www.df-cars.ch |
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#46
09.02.2004, 14:37
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da muss ich Frescy recht geben.
Besonders weil es einer der wenigen 5 Plätzer ist. Mit 45000fr. bekommst Du Leder, BI Zone Klima, Xenon, Metallic, Bordcomputer...... und Du Fährst die Marke mit der Besten Tradition. Saluti wpa ww.fam-patera.ch |
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#47
09.02.2004, 20:28
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aber wieso bringt es die konkurrenz fertig für weniger als 45'000.- deutlich mehr als 167ps für weniger gelt anzubieten. wenn ich über die pässe heitzen will oder einfach mal gas geben will nützt mir das xenon und irgend welche klimas einen feuchten :arsch: . es kann doch nicht sein, dass ich so viel geld hinblättere und so einen lahmenbock unterm arsch habe. oder will mir jemand weiss machen, dass der 2.0 gut läuft??? ich glaube kaum. bin nämlich auch schon mal einen 156 2.0 gefahren (ich weiss das ist nicht dasselbe wie das coupe) aber ich muss das es mich nicht gerade vom hocker gehauen hatte. und wie ich oben schon erwähnt habe ist diese differenz von 6'000.- fr. zum 147 gta (mit extras daszu ist es ja noch wenigeer) einfach nicht nachvollziehbar. ich denke einfach, dass die alfa verkaufsstrategen genau wiessen, dass die leute auf das neue coupe anspringen weil es so geil aussieht und das sich sicher nicht jeder einen 3.2liter leisten kann also wirde der 2.0l einfach ein bisschen im preis hochgehalten . nur so zum vegleich ist zwar kein coupe sondern eine limousine der honda accord mit v-tec type-s hat 190ps und allen schnick schnack und dieses teil kostet gerade mal 37'000.-. es soll nicht den anschein erwecken ich sei kein wahrer alfisti aber ich kann auch eingestehen wenn die herren bei alfa einen scheiss ablasen.
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#48
10.02.2004, 07:19
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Vergleich einmal die Verkaufszahlen von Honda oder anderen Japanern und Du wirst schon sehen weswegen ein Alfa Teurer ist.
Der Accord verkauft sich auf der ganzen Welt und der GT oder ein anderer Alfa nur knapp in ganz Europa. Ich bin auch deiner meinung, dass Alfa Ihre Autos immer teurer verkauft, dass hat seinen Grund. Bei vielen Menschen heisst Teure Auto= gute Auto. saluti wpa www.fam-patera.ch |
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#49
21.02.2004, 13:28
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GT
Die Front- und die Seitenansicht sind wirklich saustark, aber mit dem Heck kann ich mich noch nicht anfreunden. Der Kofferraumdeckel sieht aus wie ein Ueberbleibsel vom seligen Coupé Fiat (war daran ok) aber die Rückleuchten sind zu willkürlich eingefügt. 156er Leuchten ständen dem GT besser.
(meine persönliche Meinung) Das mit der Uebersichtlichkeit nach hinten kennen Nuova Giulietta und 75er Fahrer ja schon lange. Hat also Tradition. Chris
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90 2.5 QO 33 16V Sprint 1.7 i.e QV Sud Sprint Veloce 1.5 Sud Sprint Trofeo Alfasud Ti 1.2 75tb "qv" |
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#50
22.02.2004, 22:29
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Re: GT
Habe das Auto heute bei Setz & Ming in Emmenbrücke angeschaut, nehme das mit dem Heck zurück. Das Auto ist ganz und gar gelungen. (bis auf Preis und Frontantrieb)
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Linear-Darstellung
