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MFK und ESD Eigenbau...
Hoi,
Erst mal vor weg: Bin neu hier, fahre zwar kein Alfa, aber dafür ein Auto, welches von nem Italiener designed wurde, ein Astra G Coupé (Design by Bertoné, made in Turin ). Gibt eben nicht all zu viele Schweizer Auto Foren, aber ich brauch da unbedingt einige Infos bzgl. MFK und einem ESD Eigenbau. Mit den MFKlern hab ich zwar schon telefoniert, aber die hams nicht so recht gecheckt, was ich überhaupt will - ist Tuning für die ein Fremdwort?! Also folgendes. Ich hab mir eine Heckschürze besorgt und würde nun meinen 2- rohr ESD gerne in einen 4-rohr ESD umbauen lassen von TEZET, www.tezet.ch . So schaut das zur Zeit aus (Heck ist so neu, dass es erst nächste Woche lackiert wird): Meinen ESD gibts eben nicht als 4-Rohr-Version, weshalb ich eine Art Einzelanfertigung will. Tezet versicherte mir, dass sich Abgas- und Lärmwerte nicht ändern werden. Nun hat der ESD, so wie ich ihn jetzt dran hab, also als 2-Rohr Version, eine ABE. Ich würde Tezet einen zweiten ESD liefern, die würden davon die Endrohre abschweissen und diese dann mti einem verbindungsstück zum linken ESD führen. Die ABE erlischt damit sehr wahrscheinlich. Was macht man jetzt da? Gibts da irgendwelche Möglichkeiten, dass legal eintragen zu lassen? Danke und Gruss Heady Geändert von Heady (09.07.2005 um 21:54 Uhr). |
#2
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Hallo Heady
Schau doch mal hier: http://www.tuningscene.ch/portal/news.php Ich denke da bist du besser aufgehoben. Gruss martin
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Oo==V==oO |
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wenn die Tezet dir sagt das es legal ist dann ist es auch so!!!
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www.df-cars.ch |
#4
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Meinst? Hmm, hmm...aber die MFK will sicherlich irgendein Dokument für den ESD sehen, und sowas kann mir TEZET angeblich nicht ausstellen. Hmm!
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#5
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du hast ja ein zertifikat!! ob er nun 2-rohr oder mit 4-rohr endet ist ja egal!!!
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www.df-cars.ch |
#6
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Habe eben mal meine ABE für den ESD durchgelesen: Es hat keine Bilder oder keine genaue Beschreibung vom äusserlichen des ESDs drin, einzig und allein die Teilenummer ist vermerkt, und die muss auf dem ESD draustehen (tut sie ja auch). Insofern könnte man's natürlich versuchen, die MFK wird ja wohl nix merken.
Hmm, in dem Fall probier ichs einfach mal aus mit dem Umbau. |