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#41
08.02.2006, 16:33
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Der fährt schon eine Weile nicht mehr mit diesen rum, hatte immer nur Probleme und stand öfters mal am Strassenrand  Jetzt hat er die Originalen 164er Felgen von der ersten Serie drauf  gruss Christoph
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!!!! 
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#42
08.02.2006, 17:23
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sehen auch nicht schlecht aus.
komme jetzt aber gerade vom garagisten und hab mal eine runde bestellt: - 17" barracuda cult chrom felgen (hab vor ort beide beim 147er hingestellt und sieht in wirklichkeit 10mal besser aus als die epos) - Bereifung Vredestein Ultrac Vorne 225/45 und Hinten 245/40  - Stickstoff-Füllung - Und die Bremssättel lasse ich mir auch noch gleich Rot streichen Der Sommer kann kommen 
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Jede Sekunde zählt... AUDI S3 - 2.0 TFSI - 265PS - 350NM Geändert von DesertStorm (08.02.2006 um 17:49 Uhr).
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#44
08.02.2006, 17:50
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Zitat:
was ist falsch daran? 
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Jede Sekunde zählt... AUDI S3 - 2.0 TFSI - 265PS - 350NM
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#46
08.02.2006, 18:29
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nee macht er mir gratis. hat gesagt das bei diesen vredestein pneus stickstoff besser sei, da die etwas mehr druck brauchen. und mit luft muste immer kontrollieren, stickstof anscheinend nicht!
weiss doch auch nicht warum! 
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Jede Sekunde zählt... AUDI S3 - 2.0 TFSI - 265PS - 350NM
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#47
08.02.2006, 21:46
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Der Pneu hat mit der Stickstofffüllung die besseren Abrolleigenschaften etc. erklärte mir mein ehemaliger Unterstift mal. Was hat das auf sich??
gruss Christoph
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!!!!
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#48
08.02.2006, 22:34
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Da der Stickstoff innen ist, kann das nicht sein und ist ein Märchen. Das einzige was eine gewisse Logik hat, ist das mit dem Nachfüllen. Stickstoff ist nich so leicht flüchtig, deswegen soll man nicht so leicht was davon verlieren. Am schnellsten wären die Reifen mit Wasserstoff leer, denn das kriecht durch die kleinsten Ritzen. Aber ich fülle doch lieber normale Luft rein und kontrolliere den Druck regelmässig. Beim Stickstoff kannst Du das nicht selber, sondern musst immer in die Garage gehen. Vertrauen ist gut, Kontrolle besser.
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90 2.5 QO 33 16V Sprint 1.7 i.e QV Sud Sprint Veloce 1.5 Sud Sprint Trofeo Alfasud Ti 1.2 75tb "qv"
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#49
08.02.2006, 23:20
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Naja Chris....das mit dem "entweichen" ist auch so ein Märchen. Die Molekulargrösse von Stickstoff ist kleiner als die von Sauerstoff, somit wird es sogar besser entweichen. Ausserdem ist in Normaler Luft (also Pressluft, mit der die Reifen normalerweise gefüllt werden) ca. 80% Stickstoff enthalten Das einzig Wahre betreffend Stickstoff ist folgendes: Stickstoff wird bei Flugzeugreifen Verwendet. Dies hat verschiedene Gründe: Im Flugzeug muss die Reifenfüllung erstens absolut feuerfest und zweitens absolut trocken sein, um eine durch die extremen Temperaturunterschiede bedingte Kondensation wegen ihrer korrosiven Wirkung zu verhindern. Am Boden kann ein Reifen schnell mal eine Temperatur von + 60 bis 70 Grad erreichen. Auf Cursing Alt. sind Temperaturen um -50 Grad an der Tagesordnung. Wobei auch dieser Grund nicht der wichtigste ist ! Beim einem Startabbruch z.B.... wird sehr viel Bewegungsenergie in Reibungswärme umgesetzt. Die Bremsen glühen und erreichen Temperaturen von ca 1000Grad. Da die Bremsen den Platz in der Felge fast völlig ausfüllen - also stellt euch eine GTA Bremsanlage und 14Zoll Felgen vor -, heizen sie das Rad sehr auf. Dies führt zu einem Druckanstieg der Reifenfüllung, der in einem Reifenplatzer enden könnte. Wäre nun der Reifen mit Pressluft gefüllt, welche einen Anteil von ca. 20% Sauerstoff besitzt, hätten wir beim der Explosion eines Reifens, ein hübsches kleines Feuer. Nun die heutigen Reifen verfügen über so genannte Schmelzsicherungen. Der "Mechanismus" ist simpel, aber effektiv. Übersteigt die Felgentemperatur einen bestimmten Wert, schmilzt sie und die Reifen-Luft, also der Stickstoff kann entweichen. Dies Schützt nicht nur den Reifen vor dem Platzen sonder hat die nette "nebenwirkung", dass die die Bremse gekühlt wird....nun kühle mal die Bremse mit Sauerstoff, und geh in Deckung... Fazit: Soll mir einer erklären was Stickstoff bei Autos bringt.....
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Lancia Delta Integrale Evo Geändert von Franci (08.02.2006 um 23:26 Uhr).
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#50
09.02.2006, 07:23
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ich habe lachgas in meinen pneu!!! läck ich sag euch der läuft wie die sau jetzt!!!!
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www.df-cars.ch
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Ein..
Linear-Darstellung
