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#1141
28.09.2006, 17:20
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Ja da hast du recht, aber das ist ja typisch für solche Hersteller.... Gleich wie bei einem auto für über Fr. 30000.- die Fussmatten aufpreispflichtig sind, sorry aber das gehört doch dazu
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!!!! 
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#1142
28.09.2006, 18:21
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Mein Gott ist ja schlimm diese Zubehörliste bei Audi.
Habe zwar keinen R8 sondern nur einen S3 zusammengestellt und habe etwa alles ausgewählt was ich in meinem 156GTA habe und kam auf 43000.- Euro. Das sind ja fast 70000.- CHF!!  Tja und die Leute werden es bezahlen und sagen: "Es ist halt Audi und kein Alfa"!!  Gruss und Ooooo zapft isssss
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"Ich kam, sah und siegte!"
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#1144
29.09.2006, 05:29
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Geändert von xbertone (29.09.2006 um 05:34 Uhr).
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#1149
29.09.2006, 07:11
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Zitat:
Ist schon witzig, während der R8 mit harten Fakten auftrumpfen kann, bleibt den Alfa-Jüngern nichts anderes übrig, als Bilder reinzustellen!! *jöööö* Wie immer: Alfa sind die Schönen und alle anderen sind die Guten!!  @Golfmotoren Wen juckts von wo der Motor kommt?! Das sind doch nur fadenscheinige Argumente weil euch nichts besseres einfällt. Hauptsache das Ding geht und 420PS können sich ja sehen lassen. Hiess es nicht mal vor Jahren bei italspeed Alfa brächte in seinen Modellen Maserati-und Ferrari-Motoren? Ich erinnere mich noch gut, als dort angekündigt wurde, die Alfa's würden den 3200-GT-Turbomotor aus dem Maserati bekommen *kaputtlach*. btw: Das Auditriebwerk drückt eine Literleistung von 100PS/Liter. Vergleich Alfa beim 3.2: 78.12PS/Liter. Wie sagt man: Wer im Glashaus sitzt sollte nicht mit Steinen werfen? Jetzt kommen dann sicher x Ausreden von wegen die Motoren seien nicht gleich, Audi hätte das Hochdrehzahlkonzept, man dürfe nicht Äpfel mit Birnen vergleichen bla bla bla. Die Motoren lassen sich durchaus vergleichen. Beide nicht aufgeladen,ergo beide Sauger. Ist halt Pech, wenn Alfa in Sachen Technik hinterherhinkt.
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Linear-Darstellung
