#351
|
|||
|
|||
Zitat:
Ich meine in welcher Motorisierung ist er mit DKG zu haben und wird es auch auf dem Giulietta verbaut ? Danke schon im voraus für die Info! Gruss, cyber... |
#352
|
||||
|
||||
Zitat:
Das Ding heisst 'Alfa TCT', siehe auch Pressemitteilung und ein bisschen googeln. Gerüchte besagen, dass das Getriebe auch für stärkere Motoren kommt, anscheinend noch dieses Jahr - aber eben, sind alles Gerüchte... |
#353
|
|||
|
|||
Zitat:
|
#354
|
||||
|
||||
War gestern auch in Genf und natürlich in der Giulietta. Wirklich sehr gelungen und wieder der Beweis, dass Alfa eben Alfa ist Und die Alfisti Alfisti. Monatelang klönen und dann ins Schwärmen kommen ;-)
Allerdings mit zwei Kids denke ich ist der Wagen zu klein. Sowohl im Fond wie auch bezüglich Kofferraum. Nicht so überzeugt hat mich die haptische Qualität: Plastik-Türgriff, Plastik-Handbremsgriff, Plastik-Cockpitschalter, Schaltknauf und dünnes Lenkrad. Leider alles ziemlich billig, Handbremsgriff gar mit Aldi-Anmutung. Leider ist das irgendwie bei immer mehr Autos so. Da fehlt den Herstellern das Gefühl. haha Die dunkleren Frontleuchten sehen sehr gut aus, die silbernen weniger... Das dicke Gummi-Quadrifolio-Zeichen auf den vorderen Kotflügeln ist hingegen ziemlich missraten.. Aber wenn das so weiter geht, freue ich mich ohne Ende auf den 159-Nachfolger... Das sollte dann die Familie mit allen Extras reinpassen. |
#355
|
||||
|
||||
Gemäss meinem Händler sind die Preise der Giulietta sehr konkurenzfähig, der QV ist ab 39900.- zu bestellen und ist ziehmlich gut ausgestattet. z.b getönte Scheiben hinten, tiefergelegtes Fahrwerk, Sportsitze (Teil Leder Teil Stoff)....
Der 2.0 JTDM Distinctic erschien mir ein bisschen teuer. Mag mich nicht mehr genau erinnern, aber ich glaube ca. 38500.- |
#356
|
||||
|
||||
Überzeugt mich jett überhaupt nicht. Sieht zu sehr nach Bravo innen aus...einfach mit Alfa Emblem...und dann noch die alten Anezigen vom 147er.....
|
#357
|
||||
|
||||
So, nachdem ich heute nun den Nachfolger vom 147 gesehen habe und gefühlt und ...und...und...muss ich ganz klar sagen..Guter Job gemacht...meine Freundin hat einen 147 TI Paket und wir werden diesen nun beim Garagisten anschauen für einen Eintausch....ob es den QV oder der "normale" mit 170 PS ist, wissen wir noch nicht.
Ich muss sagen, nach dem Designflop Mito (Meine Meinung), ist dies wieder eine richtige Richtung, auch wenn es 3 Jahre zu spät ist....Es gibt sicher das einte und andere wo man(n) anderes machen könnte...aber die Basic ist top...und wenn es das Mattweiss oder Titanmatt gibt, dann haben wir unsere Farbe....wir konnten immerhin den neusten Giuliettakatalog mitnehmen (Auch wenn es ein Kampf war in der Alfalounge) Ich hofffe sehr, dass der Giulietta nun viel auf der Strassen zu sehen ist, wie der Mito (Nicht mein Alfa, aber es ist immerhin ein Alfa)
__________________
www.alfistivirus.ch http://www.4cpassionmeeting.com http://4c-club-schweiz.ch/de/ https://www.facebook.com/4cclubschweiz https://www.instagram.com/alfistivirus/ https://www.twitter.com/alfistivirus * Meine aktuellen Autos: -AR GTV Spider 3.0 LE 2003 -AR Brera Italia Independent LE 2010 -AR 4C Coupe 2013 -AR 4C Spider 2017 -AR Stelvio 2018 -AR 147 GTA 2004 -AR 156 SW 2.5 2005 -AR Giulia QV -AR GTV6 2.5 1983 |
#358
|
||||
|
||||
Quattroporte (Italienisch): Bericht zur Präsentation in Mailand
Vor allem positive Reaktionen. Den Italienern scheint nur die Schnauze zu aggressiv zu sein. Aber wenigstens hat die Schnauze Charakter. |
#359
|
||||
|
||||
Präsi
__________________
Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven |
#360
|
|||
|
|||
Cool, habe gerade gelesen das ab 2011 das neue Alfa TCT ( Doppelkupplungsgetriebe) im Giulietta kommen wird
Ich hoffe es ist dann auch mit der Top Version (235 PS)verfügbar! Wenn das stimmt, wird es wohl mein nächstes werden, mal sehen ! Auf jeden Fall finde ich das Auto ganz okay, bis an die vorderen Lichter muss ich mich noch gewöhnen, sie hätten meiner Meinung nach kleiner ausfallen können! Naja, ist wohl Geschmacksache! Gruss, cyber.. |