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#11
28.02.2006, 16:34
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Du kannst dir auch einen Turbo nehmen, es hat ganz wenige LX gegeben die
das 8.32 Interieur haben, einfach ohne den ausfahrbaren Spoiler hinten, im innern aber identisch sind, sprich die gleiche Instrumentierung haben etc. ein Kollege hat einen solchen wunderschönen gehabt.... Motorenmässig sind diese vor allem in der 200 PS Version sehr zuverlässig ausser der leidige Zahnriemen, der auch dort alle 40-50 K KM gemacht werden muss damit man keine unliebsamen überaschungen erlebt. Und Dampf haben die Kisten allemal... 
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#12
28.02.2006, 19:26
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In Hunzenschwil/AG steht ein dunkelgrüner Turbo mit 8.32-Interieur, -Grill und Heckdeckel. Inkl. Integrale-Felgen.
Einen echten 8.32 von einem Fake zu unterscheiden ist sehr lecht, denn der Turbo hat im Gegensatz zum 8.32 eine 4er-Bohrung der Felgen
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'92 Uno Turbo i.e. 1.4 Racing (verkauft) '91 Tipo SEDICIVALVOLE (verkauft) '94 Lancia Thema Turbo 16V SW '81 VW Golf GL (abgemeldet) '95 Punto GT (verkauft) '95 Alfa Romeo 155 V6 FL Rosso Proteo (verkauft) '95 Alfa Romeo 155 Q4 FL
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#13
28.02.2006, 21:17
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Thema 8.32
Wir hatten in den 90ern mehrere 8.32 in der Kundschaft. An einen kann ich mich aber besonders erinnern. Er liess einen 200'000km Service ausführen. Das heisst Motor raus und komplett revidieren. Köpfe runter, Kurbelwelle und Kolben raus. Neue Ventile. Alles neu lagern..........
Preis nach Brutto Kalkulation: 16'500.--. Da es ein sehr guter Kunde war: "nur" 9800.--!!!! Der Grill war eines der beliebtesten Klau-Teile. Er ist aus Alu-Druckguss und kostet über Fr. 1000.-- und kann natürlich an jeden Thema montiert werden. Ich sah schon einige 8.32 mit normalem Thema Grill aus diesem Grund. Aber Du hast recht. Lifestile bringt das Auto. Aber Dampf hat der Turbo den besseren. Gruss Chris
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90 2.5 QO 33 16V Sprint 1.7 i.e QV Sud Sprint Veloce 1.5 Sud Sprint Trofeo Alfasud Ti 1.2 75tb "qv"
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#14
01.03.2006, 08:46
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Zitat:
Wo steht der denn..?
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#15
01.03.2006, 15:25
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Hm, gute Frage, ob das jetzt garage duss oder die touring-garage ist, sehe ihn dort jedenfalls meistens stehen, wenn ich dort vorbeischaue. ohne kennzeichen. man müsste den garagisten mal anhauen!
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'92 Uno Turbo i.e. 1.4 Racing (verkauft) '91 Tipo SEDICIVALVOLE (verkauft) '94 Lancia Thema Turbo 16V SW '81 VW Golf GL (abgemeldet) '95 Punto GT (verkauft) '95 Alfa Romeo 155 V6 FL Rosso Proteo (verkauft) '95 Alfa Romeo 155 Q4 FL
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#16
01.03.2006, 18:49
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Zitat:
Der Wagen steht bei der Sportgarage Philip Wyss 079 647 05 65, ist ein bekannter von mir. er hat übrigns noch nen wunderschönen integrale 8v mit 300ps den er auch verkaufen würde. Gruss
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Oo==V==oO
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#17
02.03.2006, 00:02
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ah, pardon für mein ungenaues wissen :-D
Der thema hat übrigens ein extrem geiles grün, tannengrün-uni, nix metallic, sehr speziell!!
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'92 Uno Turbo i.e. 1.4 Racing (verkauft) '91 Tipo SEDICIVALVOLE (verkauft) '94 Lancia Thema Turbo 16V SW '81 VW Golf GL (abgemeldet) '95 Punto GT (verkauft) '95 Alfa Romeo 155 V6 FL Rosso Proteo (verkauft) '95 Alfa Romeo 155 Q4 FL
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#18
02.03.2006, 09:05
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Zitat:
 pony´s abbbbar keine pferde  der hat schon mit 220 ps nicht gehalten 
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#19
02.03.2006, 10:45
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Zitat:
wenn du möchtest organisier ich das sportec leistungsdiagramm. seinen evo3 hat er übrigens letzten herbst nach DE verkauft, der hatte 380ps  gruss
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Oo==V==oO
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#20
02.03.2006, 10:57
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ja mach das mal
aber lass dir kein evo 3 testdigramm unterschieben 300 ps und selbstverständlich voll alltaugstauglich richtig klasse für züricher stadtverkehr 
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Linear-Darstellung
