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#3
10.07.2005, 17:54
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Ciao
Gratuliere dir auch ganz herzlich, sieht wirklich super aus. Vorallem das Heck mit den zwei schönen Endrohren!!  Hast du da CSC Endtöpfe drunter?? gruss Christoph
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!!!! 
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#5
10.07.2005, 20:07
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schoener sport der sportwagon...
hoi simone
gratuliere, der sieht fantastisch aus. die Endrohre haben mich irritiert, ist ja ein Diesel, der Sport. Wie fährt er sich im Vergleich zum alten?
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#6
10.07.2005, 20:41
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Ja es ist ein CSC ( Edelstahl ). Aber wie auch didiklement gesagt hat ist es ein Diesel ( 1.9 M-Jet ). Darum ist er hauptsächlich für die Esthetik da (bin zwar ein bisschen entäuscht, ich dachte man hörte ein bisschen mehr). Vom fahrspass ist es einfach geiiiiiiiiiiilllllllllllll, vor allem wenn man die Turbine hört und der schub kommt.Die Leistung kann man zwar nicht mit dem 2.5 V6 vergleichen, aber eben wie schon gesagt es macht trotzdem eine menge spass.(vielleicht ist später mal ein Zusatzsteuergerät angesagt um das ganze ein wenig mehr aufzupuschen)
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#8
12.07.2005, 00:21
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Der Sport läuft doch besser?
Hoi simonne
Meine Erfahrung mit dem 1,9 Diesel ist aber eine andere. Ich fahre ja einen 2,5 V6 und durfte auch schon mit dem Diesel fahren, die haben eine bessere Beschleunigung als der V6 Benziner. Bestätigte mir auch mein Garagist, der heute voll auf Diesel schwört und lange selbst nicht viel damit anfangen konnte. Ich war damit nicht auf der Bahn oder so aber meine bestimmten Strecken zeigten mir, dass der Diesel den Benziner abhängt. Wir können aber mal gegeneinander beschleunigen, wenn du den Sport eingefahren hast ;-) Ich bin ja jetzt langsam am überlegen wegen dem 159er, vielleicht schwenke ich dann vom 3,2 Liter auf den 2,4 Diesel, weil der unten viel mehr Power hat. ciao didi
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#9
12.07.2005, 08:10
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Zitat:
Also da bin ich nicht ganz einverstanden, bei den Diesel merkst du nur den Schub vom Turbo und somit endsteht ein ganz anderes Gefühl als beim Benziner. Es gibt nichts schöneres wenn ich mit mit meinen V6 Sportwagon beschleunige. Ab 2000U/min merkst du erst wenig ab 4500U/min kommt er dann richtig in fahrt und nachdem ich bei 7000U/min in den nächsten gang schalte fängt dass ganze wieder von vorne an. Und der Sound erst....... Mir hat der Diesel einfach zu wenig Drehzahlen, obwohl der Diesel schon bei 1500U/min power hat. Der Diesel beschleunigt aber ganz bestimmt auf der Autobahn besser, besonders wegen dem guten Drehmoment. @simonne Hast wirklich einen schönen Sportwagon. saluti WPA www.fam-patera.ch
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#10
12.07.2005, 09:40
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Ich habe mal ne Frage zum neuen 1.9 Diesel vom 159er...
Gibt es für den, einen Motor Tuning der orginal von Alfa erlaubt oder gemacht wird ?? Was meinst ihr dazu, lohnt es sich überhaupt oder würdet ihr dann generell den 2,4JTD nehmen..? Mich würden eure Meinnug interessieren da ich noch nie einen Alfa Diesel gefahren bin aber mir als nächstes Auto der 159er Sportwagon Diesel kaufen möchte  Danke für eure Infos mpogi
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Linear-Darstellung
