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+ 2.8cm in der Breite, -6 cm im Kofferraumbereich
Technischen Daten: 159 1.9 JTS 160 PS: 212km/h, 0-100km/h: 9.7sec, 1480kg (Alu/Kette/Crashsicherheit/Torsinonssteifigkeit)) 166 2.0 TS, 150 PS: 211km/h, 0-100km/h: 9.8sec, 1495kg (Grauguß/Zahnriemen/Euro 3) Die Ähnlichkeit ist schon frapierend.. |
#402
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159 < > 3er
Technische Daten: 159 1.9 JTS 160 PS: 212km/h, 0-100km/h: 9.7sec, 1480kg 166 2.0 TS, 150 PS: 211km/h, 0-100km/h: 9.8sec, 1495kg 318i 2.0 , 129 PS: 208km/h, 0-100km/h:10,0sec, 1435kg 320i 2.0 , 150 PS: 220km/h, 0-100km/h: 9,0sec, 1435kg Ein Hecktriebler ist leichter ist als ein Fronttriebler. 159 3.2 V6 260 PS, 322Nm, 240km/h, 0-100km/h: 7,0sec, 11.5L, 1740kg 166 3.2 V6 240 PS, 289Nm, 245km/h, 0-100km/h: 7,4sec, 12.5L, 1615kg 159 <> 166 Der Allradantrieb macht hier nur 125Kg aus. 330 3.0 R6 258 PS, 300Nm, 250km/h, 0-100km/h: 6,3sec, 8,7L, 1555kg 159: +185kg (Allrad + Ausstattung) |
#403
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Also ich will ein Auto und keinen Panzer. Wie schwer wird wohl der 166er Nachfolger? 2 Tonnen?
gruss martin
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Oo==V==oO |
#404
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hab nicht alle Seiten durchgelesen aber habt ihr schon über den Preis gesprochen? Ich war am Samstag das Auto beim Händler anschauen. Wirklich eine verdammt schöne Limousine!! Viele kleine Designdetails machen das Auto sehr sehr spannend und sehenswert!
Er meinte, der 3.2Liter 4x4 werde angemessen ausgestattet gegen CHF 70'000.- kosten!! Finde ich verdammt teuer. Der 166 kostet ja fulloption auch fast soviel und ist gegenüber dem 159 immernoch massiv grösser und bietet den Innsassen viel mehr Platz! |
#405
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Der hat aber kein Allrad und auch nicht diverse Ausstattungsdetails des 159
Basispreis wird bei ca. 60 K liegen was ich für einen 3.2 V6 fair finde, da die Basisausstattung doch schon sehr vollumfänglich ist... Grösser ist er nur von der Gesamtlänge der Innenraum ist ja in etwa gleich wie beim 166er was man bei der Sitzprobe ja schon feststellen kann...
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The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval |
#406
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ok wenn der 159er in der vollausstattung 70000 kostet, was wird in dem fall der nachfolger des 166er kosten? 80000.-??
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www.df-cars.ch |
#407
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Zitat:
@Innenraum der 159 erreicht niemals die Grösse im Innenraum vom 166, vergiss es! Der 159 ist ja hinten fast gar nicht gewachsen gegenüber dem 156! @Preis mmhh, Basis 60mille? was für Zubehör kann man denn für nochmals 10mille reinschoppen? Geht's bei Alfa los wie bei BMW--endlos lange Zubehörliste und jeder Schnickschnack kostet Aufpreis. @Basisausstattung was ist den da alles dabei? |
#408
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Zitat:
Einen Performance Vergleich zwischen 330 und 159 möchte ich lieber nicht sehen. 185 KG sind viel, wirklich viel. Dazu kommt dass der 159 sicherlich weniger PS auf die Räder bringen wird. Naja warten wir's ab. Die Karre auf 60k anzusetzen braucht Mut. Das bedeutet ja dass wir in etwa die gleiche Qualität eines 330ers erwarten dürften, aber, ist Alfa schon soweit ? Ich persönlich würde mich trotzdem für den 159 entscheiden, nicht weil es das bessere Auto ist (wird er sehr wahrscheinlich auch nicht sein) sondern weil es ein Alfa ist. Ein Ottonormalverbraucher denkt hier bestimmt anders, und wie viele Alfisti, die schon seit Jahren auf ihr 4x4 warten, sich die Karre leisten können, sei dahingestellt... Meiner Meinung nach darf der 159 full Opt. max 65 kosten, oder ein Ende ala Thesis steht ihm bevor....
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Lancia Delta Integrale Evo Geändert von Franci (19.09.2005 um 14:50 Uhr). |
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Zitat:
Bei BMW fängt der 330xi bei 61 Mille an, allerdings mit Stoffsitzen und einer ellenlangen Aufpreisliste. Wird bei Alfa sicher nicht so sein. Abwarten und Tee trinken bis die offizielle Preisliste kommt. Gerüchte eines Händlers sind immer etwas wage. Der 159er ist ein Auto neuster Generation, die Preise sind daher mit dem 166er schwer zu vergleichen und führen zu Kopfschütteln. |
#410
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Zitat:
Hoppla, das habe ich erst jetzt gesehen.... hoffe doch dass es sich hier nicht um 330xi Werte handelt.
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