Linkes Rad über Kotflügelrand - Alfa Forum Schweiz
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  #1  
Alt 28.06.2004, 12:43
Benutzerbild von Bertone1973
Bertone1973 Bertone1973 ist offline
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Registriert seit: 21.04.2004
Beiträge: 357
Standard Linkes Rad über Kotflügelrand

ciao alfisti,

hab am samstag die campagnolo replica felgen auf meinen bertone draufmachen lassen, plus sportendrohr.
bin von optik und sound total begeistert und immer noch voll high. :-D :-D :-D
anyway etwas komisches ist mir aufgefallen. mit den neuen felgen (6.5 x14) hängt das linke vorderrad fast zwei finger breit über dem kotflügelrand hinaus, während das rechte schön bündig mit dem kotflügelrand verläuft.
ich kann mir nicht vorstellen, dass der vorgänger ne distanzscheibe nur auf einer seite montiert hatte. das hätte ich ja beim radwechsel gesehen. :hmm: wobei ich auch nicht sooo genau hingeschaut hatte.
deshalb frage: ist das vielleicht sogar normal ? (was ich mir nicht vorstellen kann)
woran könnte das sonst liegen ?

gruss und vielen dank für die hilfe

Bertone1973
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Bertone per sempre !
  #2  
Alt 28.06.2004, 12:56
volker hauser volker hauser ist offline
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Registriert seit: 10.07.2002
Beiträge: 1.288
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mach mal ein bild
  #3  
Alt 28.06.2004, 16:47
Benutzerbild von Bertone1973
Bertone1973 Bertone1973 ist offline
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Registriert seit: 21.04.2004
Beiträge: 357
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@ volker

hab leider keine digicam.
bild kommt so schnell wie möglich.....
__________________
Bertone per sempre !
  #4  
Alt 29.06.2004, 16:30
ribolla ribolla ist offline
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Registriert seit: 29.06.2004
Beiträge: 6
Standard

Habe ein ähnliches Problem - meine neuen GTA-Felgen (heinbrand, 6,5x14 mit 185/70 14 stehen auf beiden Vorderrädern zu weit raus. Siehe Thread im anderen Forum.

Grüsse Ribolla

http://alfa-forum.com/showthread.php?t=28261
  #5  
Alt 29.06.2004, 16:51
volker hauser volker hauser ist offline
Freak
 
Registriert seit: 10.07.2002
Beiträge: 1.288
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die 7x14 in magnesium auf jedenfall nicht

siehe:

nicht immer ist billig besser
  #6  
Alt 29.06.2004, 17:24
Benutzerbild von Bertone1973
Bertone1973 Bertone1973 ist offline
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Registriert seit: 21.04.2004
Beiträge: 357
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@ ribolla

ja, das sind die gleichen wie ich hab. :-D
hab deinen anderen thread gelesen. ich versuch mal der sache nachzugehen, ob da noch zusätzliche scheiben dran sind, die nicht dran sein sollten.
immerhin sind sie bei dir auf beiden seiten draussen, das ist wenigstens noch symmtrisch... :wink:
übrigens: der vorderachsaufbau vom 1750, ist der gleich wie beim 2000 ?

ich denke jedoch nicht, das es an den felgen liegt. die scheinen mir doch von sehr guter qualität zu sein (natürlich nicht vergleichbar mit volkis magnesium :shades: )

mal schauen, was kommt...

gruss

Bertone1973
__________________
Bertone per sempre !
  #7  
Alt 29.06.2004, 17:37
Benutzerbild von rosso514
rosso514 rosso514 ist offline
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Beiträge: 169
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anbei die Felgen an meinem, ohne Probleme.



Gruss Dani

__________________
freundliche Grüsse

Dani
  #8  
Alt 29.06.2004, 23:19
volker hauser volker hauser ist offline
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Registriert seit: 10.07.2002
Beiträge: 1.288
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iiiiiiiiiiiiihhhhhhhhhhh ist der hinten hoch :P


wo steht das rad über den kotflügelrand oben oder vorne ?

ich habe den tread im alfa forum gelesen. so ein mist was da von den experten
abgeladen wird -- gottseidank gibt es keinen geruchscomputer, denn
der gestank wäre nicht auszuhalten

die alu nach/neuproduktion hat eine andere einpresstiefe und bei sehr tiefen weichen autos kann das eben etwas streifen. diese felgen sehen auch ziehmich anderst aus
wie die magnesiumräder, aber das fällt nur auf wenn man sie nebeneinander sieht.

zur vorderachse folgendes:
alle 105/115er haben die gleichen masse an der vorderachse
bezüglich unterer und oberer querlenker. die naben von den alten modellen
haben ein bremsscheibe mit einem weniger hohem topf dann sieht die nabe
eben etwas anderst auf ( die ominösen ringe ) die masse der radnabe
ist bei allen modellen bis aufden montreal gleich da ist die nabe wegen der innenbelüfteten bremsscheiben flacher. dann gibt es noch 2 sorten von lenkhebeln
gekröpfte und gekröpfte die zur spurstangenaufnahme hin gebogen sind
diese sind in zum teil kantenhauben und im montreal verbaut.


und jetzt macht mal ein foto und stellt es hier rein bevor noch weiter spekuliert wird.
  #9  
Alt 30.06.2004, 10:22
Benutzerbild von rosso514
rosso514 rosso514 ist offline
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Registriert seit: 14.07.2002
Beiträge: 169
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Hallo Volker,

klar ist der hinten hoch. Aber ab 224km/h liegt er dann satt auch der Strasse.

Ich glaube der ist hinten sooooooooooo hoch weil er so brutal leicht ist...hehehe

Gruss aus der Schweiz
__________________
freundliche Grüsse

Dani
  #10  
Alt 28.07.2004, 20:15
ribolla ribolla ist offline
Freshman
 
Registriert seit: 29.06.2004
Beiträge: 6
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Hallo Bertone1973,

nach genauer Prüfung habe ich bei meinem GTV die selbe Asymmetrie entdeckt - siehe mein Thread im Alfisti-Forum.

Bin ratlos :hmm: :? :help:

Saluti

Ribolla
 


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