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#31
02.04.2003, 08:05
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Olé eins meiner Lieblingsthemen
Hallo Leute
Also war ja einige jahre im "öligen" Business tätig und hatte Kontakt zu all den Benzin-Firmen. Der Marketing-Guru einer dieser Firmen hat mir mal erklärt, dass es für die heutigen Motoren absolut keine Rolle mehr spielt und sie aber einige nette Franken extra verdienen, weil sich wohl sehr viele Leute an die 1 - 2 "psychologischen Mehr-PS" (sehr schön gesagt Evo :-D ) klammern. Und jetzt könnt ihr mich steinigen.... gruss
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven |
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#33
02.04.2003, 13:04
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Unterschied?
:hmm: Mit Primärbenzin würde heute kein modernes Auto funktionieren. Benzin muss eine entsprechende Oktanzahl haben. Die Oktanzahl beschreibt die Klopffestigkeit eines Treibstoffes. Ein Benzin mit zu geringer Oktanzahl explodiert beim Verdichten (2. Takt) im Motor von selbst, bevor der Takt des Kolbens zu Ende ist. Dies führt zu Fehlfunktionen des Motors und zu Motorschäden.
D.h.Die Oktanzahl sagt etwas über die Selbstenzündung des Benzins aus. 95er entzündet sich gegenüber 98er früher. Entzündet sich das Gemisch bevor dies die Zündkerze tut so schadet dies dem Motor. (Vor allem den Ventilen, da sie sich nicht in den bestimmten Positionen befinden. --> Nageln.. Hier sollte jedoch der Klopfsensor eingreiffen. Motor 95 - Benzin 95 Motor 98 - Benzin 98 :mace:
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ALFA - Always Looking For Another |
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#34
02.04.2003, 13:14
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Anzahl Kilometer je nach Benzin-Marke
Hattet ihr nicht auch einmal das Gefühl, dass der Tank leer aber der Kilometerzähler nicht da ist wo ihr ihn eigentlich gerne hättet?
Gut, mir ging das vor Jahren einmal so. Danach habe ich angefangen ganz penibel aufzuschreiben mit welcher Benzinmarke ich wieviele Kilometer mache. Das ganze über ca. 5 - 6 Jahre versteht sich. Das Ergebniss ist frappierend. Hier mein Ergebnis: BP / Shell gleichwertig. Alle weiteren Werte im Vergleich zu BP / Shell Esso ca. 2 - 3 % weniger Kilometer pro Tankfüllung Agip ca. 3 - 5 % weniger Kilometer pro Tankfüllung Aral ca. 5 -8 % weniger Kilometer pro Tankfüllung Migrol ca. 10 - 12 % weniger Kilometer pro Tankfüllung (sind also bei weitem nicht die günstigsten). Die Erklärung eines Benzinproduzenten war, dass die Zusätze in das Rohbenzin (welches eigentlich bei allen mehr oder weniger dasselbe ist) machen diese grossen Verbrauchsunterschiede aus und nicht alle Hersteller benutzen die gleichwertigen Zusätze. Scheint mir nach den Messungen Sinn zu machen. Die letzten 4-5 Jahre habe ich mit meinen Messungen aufgehört ich weiss, was mich bei "billigem" Benzin erwartet. === Auf ein frohes und leicht gängiges Gaspedal ==== Kollegen ==== |
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#35
02.04.2003, 13:18
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also dass 2 PS rausschauen glaube ich nicht.... aber der Motor (ich rede jetzt zb. von meinem) läuft spürbar besser durch die bessere Verbrennung.... zudem ist der Klopfpunkt höher gesetzt was halt bei Turbomotoren wie meinem ein entscheidender vorteil ist... so nebenbei.. haben viele meiner Kollegen festgesttelt dass der Wagen in Litern weniger verbraucht mit 98er!!!!
Ich sag nur soll jeder machen was er für richtig hält... bei mir kommt jedenfalls nichts anderes rein... lieber schiebe ich meine Karre 2 Std. durch die glühende Hitze als nur einen Tropfen 95er rein zu werfen.... mein Baby hat nur das Beste verdiehnt!!! Übrigens: einer hat mir erzählt dass es noch eine einzige Tankstelle gäbe die verbleites einfach zu einem höheren Preis verkaufen würde... ist dies möglich???? wenn ja kennt ihr solche Tankstellen? Ich bezahle auch 2 Franken für den Liter ist mir egal... aber wenn ihr eine kennt dann bitte sagen.. Danke Chrigi |
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#36
02.04.2003, 13:21
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erstaunliches Resultat 8O obwohl es wohl nicht ganz repräsentativ ist.
Habe früher immer Shell getankt und jetzt immer BP (weil ich eben vom Geschäft so eine Karte habe). War also immer bei den richtigen Tankstellen. Würde als Laie auch mal daraus schliessen, dass die Qualität des Benzins von Shell und BP besser ist als die von den andern?!? Oder liege ich da falsch? :hmm: |
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#37
02.04.2003, 13:30
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Zitat:
hab mal in winterthur letzten sommer eine tankstelle gesehen die noch super benzin hatte....bin natürlich volltanken gegangen :-D es war die esso an der zürcherstrasse...
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Oo==V==oO |
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#38
02.04.2003, 13:39
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@Enzo
geil verbleites Super!!!!!! unbedingt abklären ob die immer noch da ist!!! ich tanke meist bei Avia.... ans. nur Shell oder BP....... bin noch nie bei Coop und Migrol gewesen...... ich werde auch sicherlich nicht... wobei mir einer mal gesagt hat es spiele nicht so eine grosse Rolle das Benzin käme meist von den gleichen 2-3 Raffinerien..... ausser Migrol die hat glaub eine eigene...aus diesem Grund unterlasse ich auch ihren Schrott zu tanken... ist aber wohl eher eine Psychologische Genugtuung. :-D |
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#39
02.04.2003, 15:25
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Das beste ist.... Shell V-Power... schon mal was davon gehört?
gibts nur in italien bei shell-tankstellen. ist 99ROZ.... boooooaaahhhhhh heeeeeyyyy... ig goge nur no in italia mache benzin... jojojojojo.... 8)
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Alfista fino al DNA Alfa Romeo: Un nome, una leggenda, un amore donne e motori - gioie e dolori |
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#40
02.04.2003, 18:56
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Ciao ragazzi!
Zitat:
Gibts doch unter der Bezeichnung "Optimax" auch in Österreich.  Verleiht all meinen Nicht-Alltagsautos (den Motorrädern sowieso) die Flügel. :-D Ja, man verbraucht dadurch weniger. Ja, die Performance ist besser. Ja, es ist teurer. (was aber bei Fahrleistungen von max. 15.000km im Jahr nicht einmal eine Tankfüllung extra kostet) Wem das nicht reicht mischt mit Rennbenzin oder kauft Oktanbooster ein. z.B. http://www.rennbenzin.de/ Saluti, alfistagtv6. :engel: P.S.: Die Deutschen haben den Saft auch, allerdings nicht an jeder Shell.
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Linear-Darstellung
