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#42
05.05.2003, 15:38
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Ich hab nie gesagt, dass ich der Verkäufer war ! :-D
Ich war dort als Diagnostiker angestellt ! 8) Aber das Geschäftsauto war immer gratis. Es waren immer neue Vorführwagen, z.t. sogar speziell hergerichtete ! :-D |
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#44
05.05.2003, 16:24
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Zitat:
Zum Glück verkauft alfa in CH nicht nur 830 Autos, sonst könnten die den Laden zumachen. Vor zwanzig Jahren hat Alfa in CH noch 6-8000 Autos verkauft, die aktuelle Zahl vom letzten Jahr müsste ich nachschauen, aber es werde wohl so um 4000 Stk gewesen sein. Gruss mariani
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Am Anfang war Alfa |
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#45
05.05.2003, 17:08
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Vergesst nicht das A-Vertretungen vielmals zwei Verkäufer haben zudem
sind die Provisionierungen seeeeehr unterschiedlich aber sicherlich ist mein Beispiel realistisch, hängt aber von der Garage ab wie gesagt
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The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval |
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#46
16.05.2003, 19:59
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musste schnell noch diesen alten Thread wieder ausgraben.
Bin heute auf dem Nachhauseweg an der Sihlbrugg Garage vorbeigefahren. Und da habe ich mir gedacht, ich halte mal an und frage..... Wie sind den so die Lieferfristen von einem Alfa 156 GTA Sporstwagon mit Selespeed? Haben sie eventuell sogar einen hier? Der bärtige Verkäufer blickte mich ungläubig an und sagte wörtlich zu mir: "Sowas gibts nicht und wirds wohl auch nie geben -wer hat Ihnen den sowas erzählt?!?" Mmmmh, da hat sich jede weitere Diskussion erübrigt |
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#47
16.05.2003, 20:35
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Provision / Stück
Die Faustregel im Autohandel lautet, dass ein guter Verkäufer 100 Stück pro Jahr verkaufen sollte, leider ist dazu nur ca. einer von zehn fähig. :cry:
Ich kenne kein Autoverkäufer in der Alfa Romeo Preisklasse, der 85 Mille verdient, 65'000 (+Firmenwagen) sind da schon eher sehr hoch angesetzt (2% Provision, CHF 500 pro verkaufte Occasion, wenn die vorgeschriebene Marge realisiert wird und der Eintausch nicht zu hoch reingenommen wurde..) :hmm: :hmm: |
Linear-Darstellung
