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  #21  
Alt 03.02.2005, 11:54
Benutzerbild von michel
michel michel ist offline
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Registriert seit: 30.06.2002
Beiträge: 1.067
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im deutschen forum wurde geschrieben, dass der deal geplatzt ist und das keine einigung erzielt werden konnte... dh fiat kann wieder auf die option pochen...

leider keine quelle...

gruss
michel
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164ts, 164v6super, 75ts, 75tsLE

alfa164.ch
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  #22  
Alt 03.02.2005, 11:56
Benutzerbild von iwan
iwan iwan ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 25.06.2002
Beiträge: 2.947
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Gut, ein kleines Planspiel waere ja ganz interessant, aber ich sage euch
lieber nicht, was ich mit dem Konzern machen wuerde! wer weiss schon
wer hier mitliest und meine betriebswirtschaftlichen dienste lasse ich mir
in der regel vergolden.

auf jeden fall wuerde es sehr radikal werden und mal vom nutzfahrzeugsektor
abgesehen gaebe es innerhalb dieses konzerns nicht 5 marken sondern
3 segmente.

leider wuerden auch ein paar hundert/tausend koepfe rollen aber
das ist der zahn der zeit und auch noetig, diesen betrieb auf vordermann zu
bringen....als kleiner trost - koepfe rollen auf allen hierarchiestufen!

gruss,
iwan
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Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiss und blau. Das kann kein Zufall sein
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  #23  
Alt 03.02.2005, 12:05
Benutzerbild von Alfa_156
Alfa_156 Alfa_156 ist offline
Alfa Forum Inventar
 
Registriert seit: 23.09.2002
Beiträge: 3.294
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Zitat:
Zitat von michel
im deutschen forum wurde geschrieben, dass der deal geplatzt ist und das keine einigung erzielt werden konnte... dh fiat kann wieder auf die option pochen...

leider keine quelle...

gruss
michel

so was in der Art stand auch heute im 20min.

Fiat, ein Thema voller Missverständnisse (OB-Werbung )
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  #24  
Alt 03.02.2005, 12:32
Benutzerbild von Säm
Säm Säm ist offline
Administrator
 
Registriert seit: 20.06.2002
Beiträge: 1.975
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Ciao Alfisti

So ist es. Sie konnten sich nicht einigen.

Hier 2 Links.

Link 1 Bericht von Handelsblatt.com wo es um die uneinigung geht

Link 2 Bericht auch von Handelsblatt.com wo die Chronologie zwischen Fiat und GM ab dem Jahre 2000 zusammengefasst ist.

Link 3 Bericht auch auf Handelsblatt.com wo generell die Marktprobleme von Fusionierung aufgezeigt wird und warum die Fusionierungen bis anhin schief gelaufen sind und nun GM eben auch keine Lust hat.

Was passiert nun also? Werden Sie auf die Put-Option warten und dann einfach verkaufen oder sind Sie noch Ehrgeizig genug und versuchen nun hartnäckig den Markt zu erobern?!?!?!

Gruss von einem Säm der nun sehr gespannt ist auf die Zukunft.
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To be or not to be, is not a question about the inteligence, it is a question about the car!

Geändert von Säm (03.02.2005 um 12:36 Uhr).
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  #25  
Alt 03.02.2005, 12:43
Benutzerbild von Spillo
Spillo Spillo ist offline
Maniac
 
Registriert seit: 20.02.2003
Beiträge: 578
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Also wie ich das sehe, ist keine der Parteien an eine Übernahme der Fiat seitens GM interessiert.

Fiat erhofft sich durch das erzwingen der Put Option 1. eine Auflösung dieser Schwachsinns-Idee... 2. Wollen Sie Kohle.

GM will in der jetzigen Lage nicht noch eine Baustelle im Konzern haben (siehe Opel und deren Streike, SAAB kurz vor der Schliessung, die Japsen verfuttern nur Kohle und rentieren nicht.)

Falls nun Fiat auf die Put Option pocht, wird es zu einem Gerichtsverfahren kommen, welche aber die GM nicht haben will. Es wird zu 95% zu einer aussergerichtlichen Einigung kommen. Fiat will ca. 3 miliarden US$ um auf diese Option zu verzichten. GM will eigentlich nix zahlen... vermute sie werden sich in der Mitte treffen.

Das meine Bescheidene Meinung über das, was ich in diesen 2 Tagen seit meiner Rückkehr aus Australien mitbekommen habe......

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  #26  
Alt 03.02.2005, 12:46
Benutzerbild von Chris 75
Chris 75 Chris 75 ist offline
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Registriert seit: 14.01.2004
Beiträge: 1.628
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Scheint so, dass es heute in allen Zeitungen steht, habs nämlich in der BZ auch gerade gelesen. Wäre schön, wenn sich Fiat selber aus der Misere befreien und die 20 Prozent von GM später ev. wieder erwerben könnte.
Bleibt nur eins, abwarten und Tee trinken

gruss Christoph
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  #27  
Alt 03.02.2005, 13:20
Benutzerbild von Säm
Säm Säm ist offline
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Registriert seit: 20.06.2002
Beiträge: 1.975
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Ciao Alfisti

Habe das Thema aufgesplittet wegen den Offtopic Beiträgen.

Hier gehen die Diskussionen weiter bezüglich Wirtschaft Heute, Zukunft und wie es mit Sozialismus weitergeht.

Thanks!

Gruss

Säm
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  #28  
Alt 04.02.2005, 06:43
Benutzerbild von Säm
Säm Säm ist offline
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Registriert seit: 20.06.2002
Beiträge: 1.975
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Ciao Alfisti

Trotz der Uneinigkeit geht es weiter. Siehe Link!

Gruss

Säm
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  #29  
Alt 04.02.2005, 11:24
Benutzerbild von Säm
Säm Säm ist offline
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Registriert seit: 20.06.2002
Beiträge: 1.975
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Zitat:
Zitat von iwan
Gut, ein kleines Planspiel waere ja ganz interessant, aber ich sage euch
lieber nicht, was ich mit dem Konzern machen wuerde! wer weiss schon
wer hier mitliest und meine betriebswirtschaftlichen dienste lasse ich mir
in der regel vergolden.

auf jeden fall wuerde es sehr radikal werden und mal vom nutzfahrzeugsektor
abgesehen gaebe es innerhalb dieses konzerns nicht 5 marken sondern
3 segmente.

leider wuerden auch ein paar hundert/tausend koepfe rollen aber
das ist der zahn der zeit und auch noetig, diesen betrieb auf vordermann zu
bringen....als kleiner trost - koepfe rollen auf allen hierarchiestufen!

gruss,
iwan

Ciao Iwan

Wie Du siehst, ist das bereits ein Thema bei Fiat! Siehe Link!

Gruss

Säm
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  #30  
Alt 13.02.2005, 11:28
Benutzerbild von mariani
mariani mariani ist offline
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Registriert seit: 25.06.2002
Beiträge: 1.077
Standard Die nächste Runde

13.2. 11:53

GM soll Fiat 1,5 Mrd. Dollar zahlen

Der Streit zwischen dem Turiner FiatKonzern und dem US-Autobauer General Motors GM steht nach italienischen Medienberichten kurz vor der Einigung.
GM sei bereit, für eine Rücknahme der Verkaufsoption 1,2 bis 1,5 Mrd. Dollar zu zahlen, hiess es. Offiziell gab aber keiner der beiden eine Erklärung ab.
GM hält derzeit 10 Prozent vom FiatKapital, hatte sich aber 2000 in der Verkaufsoption verpflichtet, auch die restlichen 90 Prozent zu übernehmen, wenn die Turiner dies verlagen. GM wirft Fiat aber Vertragsbruch vor, u.a. wegen deren Kapitalerhöhung, und sucht einen Ausweg aus der "Put Option".

Mariani
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Am Anfang war Alfa
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