#1
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Bleifrei 95 oder 98?
Ich tanke ja momentan mit meinem 166er "nur" Bleifrei 95. Aber bald krieg ich ja meinen 156 GTA und dann will ich auf 98 Oktan umsteigen.
Abgesehen vom Preis, macht es überhaupt Sinn 98 zu tanken? Bringt das mehr Leistung und/oder weniger Verbrauch oder ist das ganze nur Marketing der Oelkonzerne? |
#2
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Wollte diesen Thred auch gerade eröffnen....
Gratuliere Stefan, warst schneller.... :-D Ich persönlich tanke 98 da der verbrennungsvorgang sauberer ist.... mehr leistung habe ich nie gemerkt....
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Alfista fino al DNA Alfa Romeo: Un nome, una leggenda, un amore donne e motori - gioie e dolori |
#3
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also ich tanke für meinen gta nur diesel :-D :-D ( bio - diesel versteht sich ! ) - jetzt aber ohne spass - ich nehme auch 98-benzin - wiso - ich kanns nich sagen - sicher nicht wegem preis :-D obs mehr leistung gibt :?
rene |
#4
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Ich führe meiner Bella auch NUR den hellgrünen (98er) Stutzen ein :wink: :top:
Obs Leistungsmässig was bringt, kann ich nicht bestätigen... Ich kenn da sogar Leute, die auf gewisse Benzinmarken schwören, respektive gewisse meiden. |
#5
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ich bewege - abgesehen von den oldies, die sowieso nur mit 98 laufen - auch meinen 33 und den Integrale mit superplus. die verbrennung ist viel sauberer und somit verbleiben weniger rückstände im brennraum.
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#6
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Bleifrei = Superplus?
Geht das auch für 164 3.0 V612V (jhg. 9.95) ??
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----------------------------- Il Cuore ha sempre ragione |
#7
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Also bei einem "Normalen" Sauger mit niedriger Verdichtung, währe es mir
das Geld nicht wert darum dort nur normales Benzin, bei Turbomotoren ist die Sache ein bisschen anders gelagert, dort würde ich schon eher 98er Tanke obwohl die Spritqualität doch sehr stark schwankt und niemand dir die 98 Oktan garantieren kann. @ centosedici kommst du auch ans Delta Treffen :wink:
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The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval |
#8
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Hallo Stefan,
Ich tanke für meinen GTA auch nur 98'er Bleifrei. Ich habe mal bei BP nachgeschaut: "Die Nennleistung und Verbrauchsangaben der Hersteller werden aber nur mit dem hochoktanigen Bleifrei 98 erzielt." (Siehe http://www.bpswitzerland.ch/de/conte...rennstoffe.php) Nach dieser Aussage ist eigentlich klar warum ich 98'er bleifreier Kraftstoff tanke :-D Ob ich nun einem genialen Verkaufstrick der grossen Ölgesellschaften reingefallen bin oder nicht :? kann ich nicht sagen. Auf jeden Fall ist es komisch, dass in der Schweiz gar kein "Benzin bleifrei 91Oktan" verkauft wird (Siehe http://kimm.de/reiseinfo/kraft.htm) Bei Aral habe ich eine gute Info Seite über die Oktanzahl bei Benzin gefunden: http://www.aral-forschung.de/forschu...n.content.html Gruss Silk |
#9
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hallo stefan.
unbedingt 98er! tankst du 95er fängt er nach einer gewissen zeit an zu "nageln"! hab dies selbst mit meinem gtv 3,0 erlebt. nachdem ich wieder 98er getankt habe, hat sich das ganze wieder normalisiert. gruss roman |
#10
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@evo:
ich habe keinen delta, sondern einen dedra. kann ja trotzdem mal vorbeischauen, ein freund von mit hat einen evo2 und einen evo3. frage ihn dann mal... |