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#1
18.03.2004, 19:47
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Was haltet ihr vom diesel?
ciao a tutti
Was haltet ihr so von diesen neuen Multi- jet modellen? Laufen diese diesel wirklich so gut und machen sie auch spass?? Alfa auf jedenfall bleibt alfa mit diesel oder benziner!!!!!!
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Alfa per Sempre!!! |
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#2
18.03.2004, 21:31
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Diesel ist zum Putzen oder Heizen
Diesel ist zum Putzen oder Heizen.
Diese Stink-Kisten mit Russwolken beim Beschleunigen gehören eingestampft. |
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#5
19.03.2004, 07:00
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Ich bin den 1.9 und den 2.4M-Jet gefahren.
Vom 1.9 bin ich einbischen entäuscht besonders weil er ein typisches kurzes Drehzahlband hat. Der 2.4 konnte mich richtig begeistern, denn er fährt sich wircklich gut. Man muss sich einfach daran gewöhnen, dass man schon bei 1500-2000 U/min schalten muss. Der sound ist halt typisch Diesel, da hat sich nicht viel verändert. Gruss wpa www.fam-patera.ch |
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#6
19.03.2004, 07:02
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Re: Diesel ist zum Putzen oder Heizen
Zitat:
danach stinken die hände für 4 tage!!! oder hast du einen trick wie den gestank wegbringen? :hmm: anzünden? 
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Oo==V==oO |
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#7
19.03.2004, 07:28
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Ciao Alfisti
Für den Alltag und bei vielen KM's ist der Diesel ein absolut zu bevorzugende Motorisierung. Natürlich wenn man schon seinen Alfa Benziner hat. @ Hans & Christoph Man sieht das Ihr Diesel geschädigt seit. So eine Einstellung bekommt man halt von diesen Multi-Jets einfach immer und immer wieder wenn man von diesen Power-Diesel-Turbos voll stehen geblieben lassen wird. Mein Beileid an Euch. Kann eure Verzweiflung verstehen da ich ja auch immer und immer wieder solche möchtegern John Geilos Power-Benziner einfach herablasend erniedrige mit meinem "Stinker"! :fart: Mein Motto. Kein Diesel ohne Benziner. Gruss von einem Säm der sich jedenfalls immer wieder köstlich amüsiert über Leute die ein grosses Mundwerk haben aber dann wenns drauf an kommt den kürzeren ziehen und dann nicht einmal dazu stehen können.
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To be or not to be, is not a question about the inteligence, it is a question about the car! |
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#8
19.03.2004, 08:05
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@all
Vielleicht habt ihr auch schon gehört, dass bei BMW und Opel die sogenannte Registeraufladung (zwei Turbos: ein kleineres und ein grösseres) praktisch Serienreif ist: das heisst praktisch kein Turboloch und aus 1,9 L Hubraum 212 PS bei gleichem Verbrauch wie gewöhnliche Turbodiesel... Im Diesel steckt noch viel Potential und ist halt noch nicht so ausgereift wie beim Benziner aber das wird sich noch ändern... und, vergessen wir nicht, dass in anderen Ländern (wo Diesel weniger kostet wie Benzin), der Anteil der Neuzulassungen mit Dieselmotoren bis zu fast 80% (Oesterreich) liegt... Gruss Bertone
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... nur Alfa fahren ist schöner! |
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#9
19.03.2004, 08:26
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@säm
Jetzt hast du's uns aber gegeben, uiuiuiuiiii.... Hast mich voll als Diesel-Neider entlarvt... 8O Ich schäme mich so, ich geh gleich in die Garage einen Diesel bestellen, damit ich auch ein Grosser bin :-D und mit den Möchtegernschumis geile Ampelstarts machen kann... :P |
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#10
19.03.2004, 08:39
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@ Hans
Kannst wohl das Echo nicht vertragen! :wink: Wie Du ja weist würde ich sicherlich auch lieber zu 1000000000% Deinen GTV6 fahren als einen Diesel. Aber musst schon zugeben das diese neue Dieselgeneration eine gelungene Sache ist. Und wie bereits einmal erwähnt. Wenn man ja schon einen tollen Benziner hat und als Alltagsauto den Diesel nimmt, spart man Geld und hat zugleich mehr freude an dem Schön-Wetter-Benziner. :mace: Gruss von einem Säm der sich wieder einmal mehr mächtig amüsiert. :skull:
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Linear-Darstellung
