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#211
15.10.2009, 16:50
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Ist für mich ein nichtssagendes Allerweltsauto. Könnte genauso aus Korea, Japan oder sonstwoher stammen. Das einzige, was mich an einen Alfa erinnert ist das Scudetto.
Absolut nicht mein Geschmack. Ein wenig BMW, ein wenig Citroen, etwas Toyota und vielleicht noch Hyundai, Kia.... Gruss Chris
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90 2.5 QO 33 16V Sprint 1.7 i.e QV Sud Sprint Veloce 1.5 Sud Sprint Trofeo Alfasud Ti 1.2 75tb "qv" 
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#212
01.11.2009, 09:26
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milano / 149
Neuer Alfa Romeo 149 - Bilder, Daten, Fakten
Alfas Bin-schöner-Golf: der neue Alfa Romeo 149 Sein italienisches Schönersein rechtfertigt, wie damals im Herbst 2004 bei der Markteinführung des Vorgängers Alfa 147, vieles. Und so will auch der Neue erst gar nicht alles besser können als der Golf, der mehr auf den Charme seiner Funktion als auf den seiner Form setzt: Der 149 ist nicht auserkoren zu einem jener Personenbeförderer, unhübschen Gepäckvariablen oder zum Perfektionslangweiler. Ein Alfa ist schön. Muss es sein. Das vergaß man in den 90ern glatt: Alfa 75 oder Arna - oh Gott, gebe dem Design mehr Rotwein! Gaben sie: 156, 147, 159 und 8C. Einer hübscher als der andere. Das Herz der Alfisti, das vorher weinte, lacht wieder. Der neue 149 basiert auf der Plattform des Fiat Bravo. Vierzylinder-Turbomotoren mit 1,4 bis 1,9 Liter Hubraum und 120 bis 150 PS sorgen dafür, dass das, was so italienisch karosseriert wurde, auch genauso fährt. Mit dem 1.4 T-Jet und 150 PS geht das schon ganz gut, mit dem neuen 1.8 JTB-Direkteinspritzer noch besser. Der V6-Motor des 149 GTA (er kommt etwas später auf den Markt) leistet 265 PS. Wenn er nicht säuft wie der in Brera und Spider verbaute australische V6 von Holden, wäre das schön - ein Wunsch. Alfas Bin-schöner-Golf bekommt ein Sechsgang-Getriebe oder bei einigen Motorisierungen optional auch eine Automatik. Mit 4,30 Meter Länge rückt der Alfa zwar etwas ab vom Vormodell und dem C-Segment, aber die Gegner sind die alten (wie beim 147) oder sogar etwas höher positioniert: Volkswagen Golf VI und Scirocco, BMW 1er, Audi A3 und Mercedes CLC. Wahrscheinlich kommt der 149 ausschließlich als Fünftürer. Dass er – wie vorfrüh angekündigt – nicht schon im Frühjahr 2009 präsentiert wird, ist gewiss, denn die Sonne ist schon da, aber der neue Alfa noch nicht. Der Frühling findet dann halt erst im September statt: Dann steht der äußerst attraktive Italiener auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt. Beim Händler wahrscheinlich erst im April 2010 (Quelle: Corriere Della Sera). Und: Er kommt nach Jahren der Abstinenz erstmals wieder nach Nordamerika. Unter dem Typennamen “Milano”. na ich bin sehr gespannt.... gefällt mir so immer besser...:-)
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#213
03.11.2009, 16:13
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Ich finde ihn nicht so schön, dass er mich von einem Vernunftskauf abhalten könnte. Da gibt es glaube ich hübscheres in diesem Segment, dass Preislich mithalten kann. Ein Alfa muss bei mir ein "will ich haben" Effekt auslösen, sonst hat er sein Ziel nicht erreicht, denn wie der Artikel sagt, mit Vernuft kauft man einen Octavia (und sicher keinen Golf, der ist zu teuer, hat weniger Platz, die gleiche Technik und sieht weniger chic aus).
Gruss Chris
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#214
20.11.2009, 07:37
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 mh, vielleicht steht dem 149/milano die farbe weiss einfach nicht. hoffe er wird so tief kommen. und die form.... sieht ein bisschen aus wie ein projektil!  schwarz könnte er evtl. noch gut aussehen, wenn ich mich nicht irre wird er nächste woche vorgestellt!?
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Alfa Romeo  per sempre!
Geändert von Milano (20.11.2009 um 07:40 Uhr).
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#215
20.11.2009, 08:49
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Das Bild von Milano ist definitiv vielversprechender als dieses Geschwür hier, welches hoffentlich nur eine Fotomontage ist.
  Saluti Alfapazzo
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#216
20.11.2009, 09:20
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Zitat:
und die Bilder zeigen einen 3-Türer
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#218
23.11.2009, 16:40
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Heck und Schwellerleiste vom 1er BMW, Leuchten von Audi, Front vom MiTo, also von jedem das schlimmste.
    Gruss Chris
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