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#1121
28.09.2006, 13:17
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R8 - Bilder
http://www.fast-autos.net/archive/2688/
Scheint so, als Audi den ganz "normal" Produzieren möchte. Also nichts mit Limited Edition wie AlfaRomeo das tun möchte. Keine Frage, zwischen dem R8 und dem 8c Competizione nehme ich den Audi !
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Lancia Delta Integrale Evo Geändert von Franci (28.09.2006 um 13:21 Uhr). 
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#1122
28.09.2006, 13:55
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Franci, Du enttäuschst mich !
 Wie kannst Du diese "Kiste" bloss dem Kunstwerk "8C" vorziehen ?  Der Audi sieht ja nicht übel aus, aber gegen den mehrfach ausgezeichneten "8C" hat er vom Design her aboslut null Chance !  Saluti Umberto
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#1123
28.09.2006, 14:35
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Mir geht AlfaRomeo auf den Wecker. Was soll die Wichtigtuerei ?
Es ist nur AlfaRomeo - kein Ferrari - nur AlfaRomeo. Auch wenn das Auto soooo schön ist, bringt endlich Fakts !!! Die ewigen Spekulationen, wie Teuer, mit welchem Motor, die Stücktzahlen......das ist echt unglaublich ! Audi päsentiert vor ein paar Jahre eine Studie....peng.... nach 2 Jahre ist das Teil hier, mit allen Daten die man braucht - kein blödes "Diva* getue ! DAS AUTO IST SOGAR SCHON IM KONFIGURATOR DRINN !!! Bei AlfaRomeo träumt man von sowas. Mann macht sich eben lieber *extra wichtig* und hofft dadurch ein besseres Image zu kriegen - die Falsche Strategie ! Zurück zum 8c. Klar, ein wunderschönes Auto. Ganz klar eines der schönsten Autos, die jemals nie gebaut wurden *grins*
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Lancia Delta Integrale Evo Geändert von Franci (28.09.2006 um 14:50 Uhr).
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#1124
28.09.2006, 14:40
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ich muss da Franci z. teil schon recht geben! schaut euch mal an wie
schnell ein Q7 'entstanden' ist....und, kaum ist der offiziell angekuendigt kann man konfigurieren, bestellen und gibt auch schon massig modelle im markt. aehnlich der neue Golf GT (kompressor und turbo)....angekuendigt, peng 2 tage spaeter am markt...... der neue TT, angekuendigt.....peng heute hat jeder einen im schau- fenster stehen.... 335i Coupe.....praesentiert...peng ueberholt mich einer auf der strasse.... so muss das gehen! groesste fiasko ist ja der spider! gruss iwan
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Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiss und blau. Das kann kein Zufall sein
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#1125
28.09.2006, 14:50
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Na ja ich finde der neue R8 sieht eher wie ein grösserer TT aus, das Design haut mich nicht wirklich um.....
Franci und Iwan haben schon nicht ganz unrecht mit Ihrer Aussage..... z.B. der Kamal wird dann kommen wenn ihn niemand mehr haben will und das ist eindeutig die falsche Strategie, klar ist es gut zuerst einen Prototypen zu bauen und den der Öffentlichkeit vorzustellen aber dann solange zu warten..... das ist nicht ganz das richtige.  gruss Chris
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!!!!
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#1127
28.09.2006, 14:57
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Ein Gutes Beispiel: Der 156er Crosswagon !
5 Jahre zu spät auf den Markt gekommen ! Ich sehe die Gründe nicht, warum bei AlfaRomeo alles so lange geht. Der Kamal hätte eingeschlagen wie eine Bombe - aber nein - lieber macht man ein Facelift hier, eines da...usw.
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Lancia Delta Integrale Evo
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#1128
28.09.2006, 15:00
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Zitat:
Chris, nichts für ungut aber, ich möchte den Tag erleben, andem du sagst: Ja, dieser nichtAlfa gefällt mir  Kleiner Scherz.
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Lancia Delta Integrale Evo
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#1129
28.09.2006, 15:03
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@ Franci
ja da hast du auch wieder recht, wenn der Crosswagon und der Sportswagon Q4 z.B. 3 Jahre nach der Lancierung des 156er herausgekommen wären, mit den gleichen Motorisierungen, dann hätte man dort sicherlich etlich mehr abgesetzt. Vom Crosswagon sieht man ab und zu mal einen aber den Sportsagon Q4 habe ich hier noch nie gesehen..... glaubs glaub ich auch nicht in der Schweiz  He he doch doch gibt auch Fremdprodukte die mir gefallen
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!!!!
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#1130
28.09.2006, 15:06
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Zitat:
Heheh Franci kauf das Teil, aber glaube nicht das du lange Freude haben wirst wenn neben dir ein 8C parkiert ist, bzw. da reicht schon ein Masi GS... Die Tatsachen sind ein bisschen falsch wiedergegeben, die erste Studie vom R8 erschien vor vier Jahren, dann zwei Jahre später eine zweite Studie die ein mögliches Serienfahrzeug zeigten und ab nächsten Jahr lieferbar. Zu einem vollausgestatteten Preis von wohl rund € 130K was rund CHF 200'000.- da ja nicht mal Leder Serie ist und sogar da noch Optikpakete dazugekauft werden müssen für 420 PS Leistung und zwei Golfmotoren im Heck doch schon ein recht happiger Preis da eine Wertsteigerung durch dass das das Fahrzeug nicht limitiert ist (was ja als negativ gewertet wird) sicher nicht gegeben ist, eher das tragische Gegenteil.... Wo ich Iwan recht geben muss ist die beschissene Marketingleistung bei den restlichen Fahrzeugen, wobei es zu sagen gilt das manchmal auch bei den deutschen Fahrzeuge weit vorher angepriesen ja sogar getestet werden von Fachzeitschriften aber die Fahrzeuge noch nicht orderbar sind, siehe auch neuer S3 oder auch die BMW M Serien, ausnahme war der Biturbo wobei es sich dort nicht um ein neues Modell an sich war sondern nur eine neue Motorisierung, das Coupé selber war ja schon sehr lange vorher angekündigt gewesen...
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Linear-Darstellung
