Alfa Romeo Mi.To ("Sprint Coupe") - Seite 73

rosso · #**721** 09.09.2009, 12:12

Jetzt gibt es wieder QV Modelle? Ich komm langsam nicht mehr mit

AJesse · #**722** 09.09.2009, 12:32

Zitat:

Zitat von rosso

Jetzt gibt es wieder QV Modelle? Ich komm langsam nicht mehr mit

damit haben wir die Info von AMS, 4Ruote und Italiaspeed... k�nnte also was dran sein
Lustig ist, dass ein Sedici Faceleft oder PuntoEvo als IAA-Neuheiten aufgelistet sein, w�hrend der MiTo MultiAir resp. MiTo QV nicht erw�hnt sind...

Warum soll es keine QV-Modelle mehr geben? Wenn sie diese Version GTA genannt h�ten, wre es vielen vermutlich zu wenig gewesen... w�hrend ein "QV" ja ein Wiederaufleben lassen eines alten Alfa-Begriffes ist. Und das "Wiederaufleben lassen" ist ja von Alfa als Strategie kommuniziert worden in letzter Zeit.

AJesse · #**723** 09.09.2009, 12:44

Italiaspeed Original

Zitat:

Zitat von Italiaspeed

The new six-speed C635 gearbox

The technological qualities of the Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde are further enhanced by the next-generation C635 gearbox. Developed by FPT and manufactured at the Verrone factory in Italy, this groundbreaking mechanical unit is the first result of a design philosophy aimed at improving driveability, consumption levels and production flexibility. As far as driveability is concerned, the new gearbox ensures clean and swift changes with very short selection movements, uniform activation pressures, no noise and no vibrations. In addition, modern design and construction techniques help to significantly reduce consumption levels thanks to less friction and the best possible gear ratios. Its appearance in the Alfa MiTo 170 hp 1.4 MultiAir TBi marks the debut of a modern family of gearboxes adapted for a broad range of models.

Italiaspeed zur C635

Zitat:

Zitat von Italiaspeed

It will be offered in three versions: manual, Dual Dry Clutch (DDCT, a robotized transmission with dual dry clutch), and robotized.

Diese Kupplung wird in 3 Versionen angeboten werden: Manuell, Doppeltrockenkupplung und "robotized".
Das ist also die erste Version der seit langem erwarteten neuen FiatPowerTrain Kupplung!!!

Milano · #**724** 09.09.2009, 14:20

sehr sch�n.... und yes zum qv!
alfa soll wieder b�se werden, richtig b�se!!!

toll finde ich, dass sie mit dem mito ein innovatives produkt geschaffen haben, welches polarisiert, nicht jedem passt und interessante motorisierungen zur verf�gung stehen. weiter so....

camillo · #**725** 09.09.2009, 14:42

Zitat:

Zitat von Milano

sehr sch�n.... und yes zum qv!
alfa soll wieder b�se werden, richtig b�se!!!

toll finde ich, dass sie mit dem mito ein innovatives produkt geschaffen haben, welches polarisiert, nicht jedem passt und interessante motorisierungen zur verf�gung stehen. weiter so....

ich stimme dem absolut zu... kompliment an alfa romeo, wenn das alles tatsache wird!!!

_nrj · #**726** 09.09.2009, 17:59

Zitat:

Zitat von camillo

das habe ich schon vielfach geh�rt, die mitos laufen super.. nicht von der leistung an solches, da reicht es sicherlich aus... aber die leute sind sehr zufrieden... mir pers�nlich gef�llt er sehr gut, in der richtigen kombination von lichtumrandungen, wagenfarbe und felgenwahl... da kan man enorm vieles rausholen... preisleistungsm�ssig das beste auto seiner klasse, geschweigedenn von der optik... ein polo ist eine kartonkiste gegen�ber dem mito, renault ein einziges plastikzubeh�r... mir gefallen die ecken und kanten des mito sehr gut... klasse aut�li...
kompliment zum kauf und viel freude damit..

Merci stimmt alles

diesmal die RadioNav ist sogar sehr gut und den Bose wirlklich besser als in 147. Die einzige sache um eine gute sound zu haben ist die recording quality von Mp3 ...

Milano · #**727** 10.09.2009, 09:23

so, und jetzt das monsterchen live:

weiss und anthrazit wird mir langsam langweilig, obwohls sch�n ist... rosso giulietta w�rde ich ihn heute nehmen....HAMMER!

AJesse · #**728** 10.09.2009, 09:52

Zitat:

Zitat von Milano

so, und jetzt das monsterchen live:

...

weiss und anthrazit wird mir langsam langweilig, obwohls sch�n ist... rosso giulietta w�rde ich ihn heute nehmen....HAMMER!

Wo hast Du denn das "Biest" fotografieren k�nnen?

Milano · #**729** 10.09.2009, 10:03

habe ich leider nicht selber geschossen, sondern via mail erhalten inkl. der info, dass das doppelkupplugnsgetriebe auf den mito mit 135 ps deb�tieren wird. ob die quelle zuverl�ssig ist, kann ich nicht sagen.

AJesse · #**730** 10.09.2009, 10:22

Zitat:

Zitat von Milano

inkl. der info, dass das doppelkupplugnsgetriebe auf den mito mit 135 ps deb�tieren wird. ob die quelle zuverl�ssig ist, kann ich nicht sagen.

Ich nehme stark an, dass der MultiAir Motor halt das Lochmuster des neuen C635-Getriebe erhalten hat (macht ja auch Sinn, den neusten Motor mit dem neusten Getriebe zu liefern).
Damit w�rde es einfach, das DKG auf allen MultiAir's zu liefern. Vielleicht im QV als Serie und in den kleinen MultiAirs als Option. Das w�rde aber auch heissen, dass die selben DKG-Optionen im PuntoEvo auftauchen k�nnten...

Hoffen wir mal das Beste.

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