#421
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Cool und sehr Mutig.... hoffe du musst nicht allzulang warten auch wenn die vorfreude die schönste freude sein soll....
lui
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Es gibt keinen effektiveren Weg, Träume zu zerstören, als sie sich zu erfüllen. |
#422
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Danke, dass warten ist kein Problem habe ja noch meinen wunderbaren 156er
Und aufs warten bin ich gewöhnt, habe 6 Monate für meinen 156er und 9 Monate für meinen 5oo gewartet. Aber je früher desto besser. |
#423
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Testfahrt Video
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven |
#424
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Hi zusammen,
ist es richtig das der Giulietta QV (235PS) nicht mit dem neuen Doppelkupplungsgetribe TCT kommen wird, sondern nur der Diesel und die kleinen Benziner ?? Sehr schade!!!!!! Gruss, cyber.... |
#425
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Zitat:
Zuerst kommt das TCT NUR im MiTo mit dem 135 PS... im Herbst sollte es dann im MiTo QV (170PS) und in der Giulietta (170PS) kommen... und nächstes Frühjahr dann in der Giulietta QV (235PS) |
#426
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Ciao,
Danke dir, das sind ja erfreuliche Nachrichten ;-) Wenn das so ist, dann wird der Giulietta QV mit TCT wahrscheinlich mein nächster!!! Ist jemand schon den Mito mit TCT gefahren? Werde mal eine Probefahrt machen un dann berichten. Ich kenne gut das DSG von WV und die S-Tronic von Audi, bin neugierig wie das TCT im Vergleich ist!! Gruss, cyber.. |
#427
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am salon von paris (2-17.10.2010) wird der neue giulietta 2.0 jtdm-2 mit 140ps vorgestellt. bis 350 nm und 4.5l/100 km.
und der 1.4 turbo 170ps mit tct, soll 5.2l/100 km verbrauchen.
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Alfa Romeo per sempre! |
#428
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http://www.auto-motor-und-sport.de/n...a-2766531.html
Endlich auc das TCT im Giulietta, aber "noch" nicht im 235PS nur im 170PS Benziner und Diesel ! Gruss, cyber... |
#429
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Zitat:
Denke das wird so bleiben .. schade
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----------------------------- Il Cuore ha sempre ragione |
#430
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Zitat:
Wieso... dass jetzt (Herbst 2010) der 170PS Motor mit TCT kommt ist absolut im publizierten Zeitplan (Frühling 2010: 135 PS; Herbst 2010: 170PS; Frühling 2011: 235 PS) ... |