#11
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Es ist sehr schwach, wenn das "einzige" Highlight die Einführung USA ist....Man wird nicht jeden Tag 100 Jahre alt....
Ich verstehe des nicht....beim Fiat 500 hat man so eine Bombenparty gemacht und bei Alfa ein "Yes mit einer Kerze "? Wie gesagt, Träumen darf man, dass Sie noch was machen :-))
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#12
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es wäre schön, wenn sie zum 100sten geburtstag ein schöner spider lancieren würden oder einen nachfolger des 166.
es müsste einfach super überlegt sein und dürfte kein flop werden. so a la opel insignia, mit einem modell vorne mit dabei. das ist wahnsinn! ich denke nicht dass alfa für fiat "gestorben" ist, sonst hätten sie nicht einen mito oder milano entwickelt. viele vergessen, dass diese zwei autos neuentwicklungen sind. der mito hat nur die bodengruppe des g.punto, der rest wurde spezifisch für den mito konzepiert. genauso der 149/milano, der hat, wenn ich richtig informiert bin, nur 35% der teile mit dem delta/bravo gemeinsam. schafft es fiat tatsächlich nicht, in den nächsten jahren, alfa richtig zu positionieren, dann hoffe ich dass alfa verkauft wird. so wird fiat spätestens dann sehen, was sie verloren haben. was schade wäre, denn fiat kann autos bauen, jetz sollten sie aber endlich lernen, das potenzial von alfa und lancia zu erkennen und fördern.
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Alfa Romeo per sempre! |
#13
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100
- top secret -
1750 GTV im retro-bertone-look mit 240-multi-air-1750-tbi-ps ~1300kg - top secret - |
#14
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Zitat:
Ein träumer |
#15
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Gemäss Autobild sollte im 2010 der neue Giulietta kommen, werden ja in den anderen Treads behandelt aber auch ein Alfa 4C Spider im August 2010 fürs 100 Jährige....Zudem der Kamal und 169 sollten im 2012 kommen, wie im 2011 der Nachfolger 159
Ich kann es erst glauben, wenn dies im Showroom steht.... was Denkt Ihr zum Alfa 4C Spider im August 2010 fürs 100 Jährige?
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#16
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Zitat:
Bis vor zwei Tagen hätte ich es geglaubt, da in der letzten Ausgabe von Quattroruote etwas drin stand. |
#17
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In der offiziellen Planung stand was drinnen, aber nach den neueren
Aussagen des Management sehe ich da ein bisschen schwarz.
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The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval |
#18
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Ich sehe dies eben auch nicht so rosig.....denn die negativen Berichte übereinstimmen nicht mit den positiven "Heftchen"....
Alfa muss aber was machen auf das 100 Jährige...sonst sehe ich also mehr als nur schwarz...
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#19
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Es hatte ja mal so Indiskretionen bezüglich eines "Nischenfahrzeugs" für Alfa auf der Fulvia-Plattform (Heckantrieb, neue Plattform und Cabi-tauglich)...
Aber die anderen Aussagen stimmen ja leider auch, sowohl, dass für das 100-jährige etwas nötig ist, als auch, dass die letzten Kommentare aus der Konzernleitung da eher skeptisch stimmen. In Anbetracht der Tatsache, dass italienische TOP-Manager verpflichtet sind, eingeschriebene, direkt an sie adressierte Briefe persönlich oder durch einen qualifizierten Stellvertreter zu beantworten, sollten wir uns überlegen, ob wir S.M. damit behelligen wollen und eine Stellungnahme von ihm verlangen... |
#20
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100 Jahre
Zum Hundertjährigen macht Marchionne aus Alfa so etwas für Chrysler wie Saab für Opel ist.... im besten Fall
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven |