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#251
27.03.2008, 14:59
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Zitat:
Also Selespeed hat ja eine Kupplung, der Q nicht, der ist ein reiner Wandler- automat, die Schaltvorgänge sind daher feiner, auch wenn das Selespeed in der letzten Generation deutlich zugelegt hat ist es noch nicht auf dem Niveau, sprich wenn du Komfort bevorzugst nimmt den Wandlerautomaten. Beide lassen sich im Halbautomaten- wie im Vollautomatenmodus fahren dort unterscheiden sich beide eigentlich nicht, der Unterschied liegt eher in der Funktionsweise bzw. Typologie Wandler / Kupplung. Wenn du aufs 4x4 verzichten kannst ist sicherlich der 2.2 eine valable Alternative und meiner Meinung auch eine gute dazu von der Preis/Leistung. Zitat:
Würde schon zu gerne wissen wer von der Alfa Romeo Schweiz von dieser Kombi abratet, da im Markt ja noch praktisch kein einziges Fahrzeug fährt sprich man das man ja nicht mal von irgendwelchen Auffälligkeiten sprechen kann da er erst vor kurzem zu bestellen ist...? 
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#252
27.03.2008, 17:34
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Zitat:
Bei der Verhandlung über den Tausch wurde mein Chef dazu gezwungen eine Handgeschaltenen zu nehmen!!!!!!! Die Aussage war das sie bei den 4x4 Automaten nichts garatieren könnten das es nicht weider so werde!!!!!!
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Es gibt keinen effektiveren Weg, Träume zu zerstören, als sie sich zu erfüllen.
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#253
27.03.2008, 17:53
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Zitat:
Wer hat ihm das gesagt der Garagist...? Denke wohl kaum das ihm irgend jemand zu irgend etwas zwingt... Das es wieder nicht so werde? Sprich er hatte schon einen Automaten? Passt dann aber nicht ganz zusammen das sich die Geschichte schon so lange hinzieht...? Geändert von evo (27.03.2008 um 17:57 Uhr).
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#254
27.03.2008, 20:18
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Zitat:
Das schafft kein Vertrauen in die Technik und man kann nur hoffen, dass es nun klappt und ohne Rückruf und Tausch vonstatten geht.
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News und Stories zu Alfa Romeo: http://www.alfavisione.net Gruender von http://www.alfa-news.ch und http://www.alfanews.blogspot.com
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#255
27.03.2008, 22:18
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Egal ist es absolut nicht wer das gesagt hat, schliesslich kanns auch der
Hausmeister von Fiat Schweiz gewesen sein, aber da stelle ich mit Sicherheit mal die technische Kompetenz und genauso den Wahrheitsgehalt einer solchen Aussage in Frage... Wenn ich manchmal deine "technischen" Aussagen lese die du da z.T. zusammenreihst stelle ich auch mal die Kompetenz in Frage. Wenn etwas eine lange Entwicklungszeit braucht und nicht vor serienreife auf den Markt kommt zeugt das nicht von wenig Vertrauen in die Technik sondern von einem ausgereiften Produkt, oder willst du jedesmal den Beta Tester spielen...
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#256
27.03.2008, 22:46
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PS: Um hier nicht noch weitere "Räubergeschichten" zu streuen, der Automat
auf dem 159 3.2 wurde in erster Linie von der Markteinführung nach hinten ge- setzt weil praktisch der einzige Markt wo diese Fahrzeuge verkauft werden hier in der Schweiz ist, und der Heimmarkt hat nach wie vor vorrang und darum die Priorisierung der kleineren Dieselmodelle, nichts von Räuberhotzenplotz... Könnt nur um mal die Relationen zu sehen auf Autoscout gehen und schauen wie viele Fahrzeuge online sind, die Schweiz hat knapp halb soviele 3.2er im Ange- bot wie Deutschland und Italien zusammengefasst... In anderen Worten vom gesamten Fahrzeugbestand in Italien machen gerademal 1.5% die 3.2er aus, davon wird wahrscheinlich nochmals 1.3% die handgeschaltete Variante wählen, das jetzt zuerst ein Automat für die restlichen 99.8% auf den Markt gebracht wird ist wohl nicht schwer verständlich... Geändert von evo (27.03.2008 um 22:54 Uhr).
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#257
28.03.2008, 05:41
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Aber, aber Evo, willst du wirklich das Fachwissen (wohl bei www.italiaspeed.com und www.fiatautopress.ch zusammengesammelt) unserer User in Frage stellen
 Böser Junge Die hier wissen es ALLE besser.... ....wie hier immer wieder zu lesen ist, arbeiten die Ingenieure sowieso nur unter Drogeneinfluss und sind sowieso alles blöde Fiat-Fahrer und verstehen von Alfa schon mal gar nichts... ...früher war alles besser und die 'Spezialisten' die früher entwickelt haben (beispielsweise diejeningen die den 'rettenden' Einfall der ausgeschäumten Hohlräume beim Alfa Sud hatten - mit seinen Folgen)waren Helden... Wenn ich Marchionne bzw. De Meo wäre, würde ich die Entwicklungsabteilung durch ein paar 'Alt-Alfisti', ein paar 'Spezialisten' und sonstigen 'Forum-Besserwisser' vervollständigen. 'Durchs Band' (und nicht nur in diesem Forum) wird jedes neue Alfa Produkt von seinen 'Fans' (ob es dann wirklich richtige Liebhaber sind, wage ich zu bezweifeln) in den Boden geschrieben. Alles neue ist prinzipiell mal 'Scheisse'. Seien wir ehrlich, der Alfa 159 ist der beste, hochwertigste und problemloseste je gebaute Alfa - dies ist eine Tatsache. Dazu ist es der schönste Wagen seiner Klasse. Punkt.
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#258
28.03.2008, 06:33
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Zitat:
BRAVO! saluti WPA
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#259
28.03.2008, 07:08
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Alfa 159 GTA?
Hier noch ein Movie, welches zur Zeit im www rumgeistert:
http://de.youtube.com/watch?v=2q4Q5n72iDE Irgendwo hier wurden doch schon mal Bilder von diesem Versuchsfahrzeug gezeigt, damals stand das Auto noch beim Alfa-Entwicklungszenter im Gewerbepark Nürburgring.
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#260
28.03.2008, 07:23
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Zitat:
... meiner meinung nach nur vom 166er uebertroffen .... und zwar in allen von dir erwaehnten punkten.gruss iwan
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Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiss und blau. Das kann kein Zufall sein
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