#21
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Ein Freund von mir ist von TS auf JTS umgestiegen. Anfangs nur weil er ein neues Auto wollte und wegen dem neuen Cockpit (deswegen wieder 156). Jetzt ist er aber vom Motor begeistert. Er sei viel kraftvoller und elastischer. Verbrauchen tut er allerdings nicht weniger, was man ja immer von den Direkteinspritzer behauptet!
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SALUTI AL MONDO ALFISTA!!! |
#22
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endlich konnte ich meinen 156 in empfang nehmen!
erster eindruck: einfach phantastisch. konnte leider nur ca 3 kilometer fahren, musste wieder arbeiten gehen. aber heute abend werde ich wohl noch ne längere ausfahrt machen...! ich freu mich auf jeden fall riiiiieeeeesig! bis dann |
#23
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Herzlichen Glückwunsch, also!
Ich sag dir, du hast ein echt geiles Auto! :super:
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SALUTI AL MONDO ALFISTA!!! |
#24
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so... habe bereits meine neuen felgen (millemiglia evo) montiert! sieht einfach scharf aus... nur ist der wagen halt einfach noch nicht tiefergelegt.
sieht ein bisschen komisch aus, so mit 18 zoll räder und original fahrwerk (5 cm platz bis zum kotflügelrand) ... aber was solls... in den nächsten wochen kommt der schon noch tiefer runter... bin mir nur noch nicht sicher wie. gewindefahrwerk oder doch "nur" federn... ich weiss echt nicht. ist halt schon eine geldfrage... na ja... mal sehen. ich geniesse auf jeden fall jede fahrt mit dem neuen alfa. |
#25
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Koni-Stossdämpfer und Billstein-Federn
@ dmnc
Ich habe bei meinem 156 V6 Koni-Stossdämpfer und Billstein-Federn montiert und bin sehr zufrieden, vorallem weil ich die Stossdämpfer selber einstellen kann. Sie kosten nicht die Welt und vorallem musst du damit das Auto nicht vorführen, da diese Kombination auch von den Alfavertretungen angeboten wird. |
#26
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stossdämpfer (ausser gewinde) à la koni, bilstein, spax usw muss man eh nicht vorführen/eintragen....
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Oo==V==oO |
#27
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@razraz
was genau kannst du an den dämpfern einstellen? höhe, härte oder beides? und wieviel hast du für diese stossdämpfer/federn kombination bezahlt? ich habe bis jetzt eine offerte für ein kw gewindefahrwerk für 1450 franken. scheint mir ein guter preis zu sein... |
#28
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Hallo dmnc
Bei den Stossdämpfer kannst du die Federrate einstellen (sozusagen die Härte). Habe übrigens Eibach-und nicht Billstein-Federn. Den Preis den ich bezahlt habe, weiss ich nicht mehr auswendig. Spielt aber auch keine Rolle da ich spezielle Konditionen habe und somit ein Vergleich nicht gerecht wäre. Garage Sträuli verlangt (gemäss seiner Homepage) Fr. 2200 für Koni-Stossdämpfer und Eibachfedern (inkl. Montage). So gesehen sind Fr. 1450 für ein Gewindfeahrwerk ein ziemlich guter Preis. Gruss raz |