#1
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alfa 155 achsenbruch rep. lassen????
Hallo habe am dienstag mit meinem alfa 155 2.5 V6 einen unfall
habe einen achsenbruch, antribewelle, lenkerbruch. um dies alles flicken zu lassen müsste ich 2-3000.- hinblättern!bin 18 jahre alt und weis nicht ob ich ihn rep. lassen soll oder ien anderer zu kaufen. was würdet ihr tuhen?? |
#2
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hallo
blöde geschichte. wieviel kilometer hat er drauf, ist nächstens zahnriemen fällig oder wurde das unlängst getauscht. wann ist der nächste mfk fällig. falls du noch nicht viel erneuert hast, ist es vermutlich das beste einen anderen zu kaufen. du kriegst ja für ca. 3000.- ein vergleichbares modell ab mfk. oder gebrauchte teile selber rein schrauben gruss
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Oo==V==oO |
#3
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ja er hat 160000km drauf mfk 11.2005 zahnriemen wurde gemacht. habe rund 3000.- für die rep. schon bezahlt, also neu bremscheiben, klötze, neue felgen,innenbreich verschönert mit musikanlage, klima nachgefühlt, neue reifen 95% usw....also diese auto war für mich und ist es noch alles. habe etwa 80% meines lohnes in dass auto gsteckt.
Geändert von 2pacresurection (01.09.2006 um 15:26 Uhr). |
#4
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hallo
falls du die kohle hast, reparieren lassen. falls du die kohle nicht hast, was ich mal annehme, hinstellen, nummer abgeben und sparen und mofafahren 18? und lehrling, 80% ins auto investiert? das auto wird dich ruinieren, aber das musst du für dich entscheiden gruss
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Oo==V==oO |
#5
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hallo das geld wäre schon zur verfügung.aber öb es sich lohnt dies in das auto stecken??hmmm mech. sagt ja, andere personen nein???!!!
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#6
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Ich sags mal so:
Die Vernunft sagt klar: Nein, dein Kopf vermutlich Ja. Bei mir und vielen anderen hier wärs nicht anderst. Habe in der Lehre auch immer alles mein Geld in mein Auto inverstiert. Vernünftig wars auch nicht, haber es aber bis heute nicht bereut gleich mit 18 ein Auto zu haben... Ist ne schwierige entscheidung...was du machen kannst ist bei anderen (evtl hinterhofgaragen oder im deuschen) offerten einholen und machen lassen. bin zwar nicht so der fan von solchen sachen, aber in solchen fällen =) |
#7
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Ich würde ihn reparieren, denn so hast du nach einer Investition von knapp 3000.- wieder ein Auto in gutem zustand das du vorallem kennst!
Wenn du den Wagen so verkaufen möchtest bekommst du wahrscheinlich keine 500.- dafür und anschliessend musst du wieder einen neuen kaufen, also investierst du wieder ca 3000.- in den Autokauf. Ob du einen besseren findest ist fraglich... gruss lui
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Es gibt keinen effektiveren Weg, Träume zu zerstören, als sie sich zu erfüllen. |
#8
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Hmm, klar ist: Der 155 V6 ist weder ein neues Auto, noch eine Rarität.
Aber ganz abschreiben würde ich das Ding auf keinen Fall. Für 3000.- kriegst du einen anständigen 155 V6. An deiner Stelle würde ich sowas kaufen und, sofern möglich, den alten 155er irgendwo einstellen. So hast du ein hervorragendes Ersatzteillager und kannst zugleich gewisse Sachen vom alten in den neuen Wagen übernehmen (v.a. Zubehör).
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'92 Uno Turbo i.e. 1.4 Racing (verkauft) '91 Tipo SEDICIVALVOLE (verkauft) '94 Lancia Thema Turbo 16V SW '81 VW Golf GL (abgemeldet) '95 Punto GT (verkauft) '95 Alfa Romeo 155 V6 FL Rosso Proteo (verkauft) '95 Alfa Romeo 155 Q4 FL |
#9
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Was hast Du für ein Gefühl bei dem Mech... Wenn er sagt 2-3000, bleibt es dann dabei? Oder könnte es auch mehr werden? Wie wahrscheinlich ist es, dass noch andere Sachen kaputt sind, die man dann erst merkt, wenn der Achsenbruch behoben ist? Vielleicht kostet's am Ende nicht 3000 sondern 5000...
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#10
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also jetz weiss ich was alles genau kapput ist, es handelt sich um den querlenker, achse, antriebswelle. mechaniker sagt mir 2000-3000.- da die teile occ.besorgt wird wird es nicht zu teuer.
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