#111
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Zitat:
Also ich hab bei alfa nochmals nachgefragt. der privatimport! in die schweiz über eine CH Bank geht nicht. Weil Alfa nicht mit ausländischen Banken zusammenarbeitet. BMW zum Beispiel hat mit verschiedenen Banken Verträge abgeschlossen. |
#112
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Ich hab..
..mich aus Interesse mal schlau gemacht, und für mich ein GT Coupe
gerechnet, nach meinem Ausstattungswunsch, kommt in der CH auf Fr. 44'980.00. Dann hab ich auf www.alfaromeo.de die Preisliste geholt, und das Selbe Auto zusammengestellt. Optionen waren die Selben, ich gehe davon aus, dass das Auto gleich ausgestattet ist. Der Listenpreis kommt dann auf EUR 31'180 inkl. Deutsche Mehrwertsteuern. Dann hab ich 16% Deutsche Mehrwertsteuer vom Preis abgezogen, CH-Mehrwertsteuer draufgerechnet, Zollgebühren draufgenommen und natürlich EUR in Fränkli umgerechnet, zum heutigen Tageskurs. Komme dann auf Fr. 44'800. Preisdifferenz: 180 Franken. Was noch fehlt: Transport, Papierkrieg, keine 3 Jahre Werksgarantie wie in der CH, keine Kulanz. Da sind dann Fr. 180 zu wenig. Gegen die Deutschen dermassen viel Rabatt?? |
#113
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Beim Import 1:1 gerechnet kommt der importierte theoretisch sogar teurer ich
bin auf gerundet CHF 47'400.00 gekommen... (4% Autosteuer)
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The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval |
#114
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Hab..
..das Selbe noch mit einem 147 GTA gemacht, kommt in Deutschland
mit Leder und Co. auf EUR 33'890 inkl. MWST, macht heruntergerechnet Fr. 50'675, das gleiche Auto kostet in der Schweiz Fr. 50'220. Also wenn ich nicht irgendwo einen Mega Schrott rechne, ist die Preis- differenz Deutschland <--> Schweiz gar nicht so happig, im Gegenteil... |
#115
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ich habe es auch gerechnet und spare 3tsd chf.
hab allerdings 10% rabatt gerechnet. harter und hägele gibt in etwa soviel. es lohnt kaum finde ich. ausserdem gibts in der ch noch ein jahr mehr garantie. mit austria komm in etwa auf dasselbe. dann kann man gleich bei veccio kaufen. ausser man nimmt aus deutschland ein fahrzeug von einem grauimporteur? Geändert von Iskandria (29.07.2005 um 12:15 Uhr). |
#116
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Deutschland ist nicht zwingend viel günstiger, man bedenke das die
Deutschen selber im benachbarten Ausland ihre eigenen Fahrzeuge reimportieren, siehe zBsp Spanien, Portugal oder eben Dänemark weil dort mit der überrissenen Luxussteuer die Preise komplett verzerrt werden....
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The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval |
#117
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Holland hat meines wissens sehr gute Preise und zur Garantie bin ich mir da nicht so sicher ich habe mal gehört das ein auto nach dem garantie recht behandelt werden muss in dem die erstzulassung erfolgt ist. Also wenn du ein auto in deutschland kaufst mit 2 jahren garantie es aber das erste mal in der schweitz zugelassen wird dann hatte es ja auch 3 jahre garantie wenn sich da jemand genau auskennt würde mich sehr interesieren
gruß dennis |
#118
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Zitat:
Die 1. Inverkehrssetzung oder das Importdatum hat oft gar nichts mit dem Garantiestart zu tun. Einzig und allein das Abmeldedatum im Werk zählt für den Garantiebeginn. Ein CH-Fahrzeug hat drei Jahre Werksgarantie, ein aus Deutschland importiertes Auto hat in der CH zwei Jahre Gewährleistung. |
#119
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Eine Frage:
3. Uebersiedlungs-, Ausstattungs- oder Erbschaftsgut sowie zollfreie Einfuhr
Fahrzeuge, die von den Zollbehörden als Uebersiedlungs-, Ausstattungs- oder Erbschaftsgut abgefertigt werden oder eine Bewilligung zur zollfreien Verwendung erhalten, sind von der Bestätigung der Abgas- und Geräuschvorschriften ausgenommen. Eine Befreiung von der Typengenehmigung ist nicht notwendig. Die Fahrzeuge können direkt beim Strassenverkehrsamt zur Prüfung angemeldet werden. Eine Einschränkung bei Halterwechsel wird jedoch im Fahrzeugausweis eingetragen. Meine Frage: Was sind die Einschränkungen beim Halterwechsel? Ich glaube Meo brachte so einen 75 Turbo QV in die Schweiz, oder? Der war ja auch "uneingeschränkt" zum Verkauf angeboten !?
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'92 Uno Turbo i.e. 1.4 Racing (verkauft) '91 Tipo SEDICIVALVOLE (verkauft) '94 Lancia Thema Turbo 16V SW '81 VW Golf GL (abgemeldet) '95 Punto GT (verkauft) '95 Alfa Romeo 155 V6 FL Rosso Proteo (verkauft) '95 Alfa Romeo 155 Q4 FL |
#120
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Import von Zubehoer
wie sieht es eigentlich aus beim Import von Zubehoer. es geht um einen
satz 19 zoll BBS felgen ohne reifen......?? was gibts zu beachten und kann ich mir die auch schicken lassen? gruessli iwan
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Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiss und blau. Das kann kein Zufall sein |