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  #51  
Alt 14.06.2008, 20:26
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alfa_146 alfa_146 ist offline
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Die ersten Bilder vom Lancia-Delta-Spot sind da...

Der Testimonial ist Richard Gere... In dem Spot wird er in 30 Sekunden von Hollywood nach Lhasa, die tibetische Hauptstadt fahren.
Dort wird er von einer kleinen Gruppe von Mönchen empfangen. Mit ihnen wird er die Hände in den Schnee legen.
Der ganze Spot wird von einer Musik vom bekanneten Ennio Morricone hinterlegt sein. Hier die Bilder:












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2x 75 2.0 TS Limited Edition
Fiat Coupe 20V Turbo Plus
155 2.0 TS
33 1.4 Sportwagon
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  #52  
Alt 16.06.2008, 07:08
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Standard Autobild testet Delta

http://www.autobild.de/artikel/fahrb...ta_717503.html

Die Bilder sind sehr schön...
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  #53  
Alt 07.07.2008, 13:50
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Standard Delta WRC

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  #54  
Alt 07.07.2008, 18:56
Benutzerbild von The Boxer
The Boxer The Boxer ist offline
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Ugly Fake, aber die Compos könnte man ja wirklich montieren. Das möchte ich mal sehen!
__________________
'92 Uno Turbo i.e. 1.4 Racing (verkauft)
'91 Tipo SEDICIVALVOLE (verkauft)
'94 Lancia Thema Turbo 16V SW
'81 VW Golf GL (abgemeldet)
'95 Punto GT (verkauft)
'95 Alfa Romeo 155 V6 FL Rosso Proteo (verkauft)
'95 Alfa Romeo 155 Q4 FL
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  #55  
Alt 20.07.2008, 17:01
Benutzerbild von dextar
dextar dextar ist offline
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Daumen runter

rally oder sogar sportversion ist keine im programm. frage mich warum dieser familienwagen den namen delta verdient hat....
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  #56  
Alt 20.07.2008, 20:28
Benutzerbild von lui
lui lui ist offline
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Zitat:
Zitat von dextar
...frage mich warum dieser familienwagen den namen delta verdient hat....

hat er nicht! Er hat den Namen bekommen
__________________
Es gibt keinen effektiveren Weg, Träume zu zerstören, als sie sich zu erfüllen.
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  #57  
Alt 21.07.2008, 17:21
mastika mastika ist offline
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und dan fragen die sich noch warum die keine schwarzen zahlen mehr schreiben. Delta steht für Motorsport und nicht Mädchenwagen, warum können die nicht einen würdigen nachfolger bringen, ist ja echt zum heulen alleine die Leute die frührer oder immernoch einen HF hatten würden sich doch sofort einen reservieren, die würden doch gleich am ersten Tag alle loswerden
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  #58  
Alt 08.08.2008, 16:31
cybernetv6 cybernetv6 ist offline
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Oh man oh man,ich glaube dieser Delta wird ein riesen Reinfall !

Und dann das Angebot an Motoren und auch da wieder keine Automatik, wie wollen Fiat, Lancia und Alfa Romeo den Anschluss an VW/Audi BMW knüpfen mit diesen lausigen Angeboten...!

Ich kenne so viele Leute die sagen, schönes Auto aber leider keine Automatik

Auch der 159er, wenn der 2,2 Liter eine Q-Tronic oder sonst eine vollwertige Automatik hätte wie ein DSG oder S-Tronic würde er sich doppelt soviel verkaufen !
Nun muss ich mir entweder einen 3,2er kaufen der jedoch säuft das es bald nicht mehr lustig ist oder ein Diesel Oelbrenner, da ich jedoch Diesel nicht mag und auch nicht will, bleibt mir nichts anderes übrig als anderswo weiter zu schauen !

Die Leute wollen heute Sportlichkeit und Komfort unter einem Hut, dazu gehört einfach auch eine gute Automatik !
Ich reise viel nach Italien und stehe jedes Jahr und immer mehr im Stau, da habe ich einfach keine Lust mehr auf kuppeln und geniesse den Komfort einer guten Automatik die ich bei Gelegenheit auch manuel betätigen kann wie eine S-tronic bei Audi. . . !

Wie ist es möglich das die sowas verpennen !!!!!

Man oh man, das ganze macht mich ziemlich sauer....!

Gruss, cybernet
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  #59  
Alt 09.08.2008, 02:22
Benutzerbild von The Boxer
The Boxer The Boxer ist offline
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Beiträge: 1.082
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Von dieser Kiste könnte ich mir eine WRC-Version trotzdem gut vorstellen. Beim Citroen C4 geht das ja auch und der zivile 2.0 16V ist als Topversion auch nicht gerade eine Rennmaschine.
Mit entsprechenden Rädern könnte mir der Delta langsam gefallen. Ich glaube über die Sache mit dem Namen muss man hinwegschauen können, das Design ist seiner Zeit voraus! Vielen Leuten kam 1994 die Galle hoch, als das Coupé FIAT erschienen war, Jahre später ist er gerade auch wegen seines Äusseren beliebt geworden...
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  #60  
Alt 11.08.2008, 14:39
Benutzerbild von P-75
P-75 P-75 ist offline
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Bin mir sicher, dass der neue Delta Lancia etwas Aufwind bescheren wird (ist auch nicht schwierig, denn schlimmer kanns ja kaum kommen). Das Auto gefällt mir sehr gut. Sieht viel besser aus als auf den Bildern und hebt sich positiv vom Mainstream ab. Bezüglich Motorenangebot bin ich vor allem auf den 200-PS-Turbo-Benziner gespannt.

Ist seit Langem der erste Lancia, den ich mir ernsthaft als Ersatz für meinen Thema Turbo vorstellen könnte. Dies ist umso besser, da mir die Lust auf Plan B, nähmlich wieder auf Alfa umzusteigen, in letzter Zeit auch ordentlich vergangen ist.

War einfach Schade, dass Lancia nach dem Delta HPE keine schnellen Turbos mehr brachte. Wenn man all die Seat Cupra anschaut, ist das vom Konzept her ne 1:1-Kopie vom Delta HPE. Und von den Dingern sieht man ordentlich viele rumfahren...



Gruss
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