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Ich denke die Verkaufszahlen des 159er müsste man mit dem 156er vergleichen und nicht mit der Konkurenz aus Deutschlan. Man kann vom 159er nicht erwarten, dass die Verkaufzahlen plötzlich gleich sind wie ein 3er oder Passat. Wenn der 159er die besseren Verkaufszahlen gegenüber dem 156er erziehlt hat, dann kann man von einem erfolg reden, sollte es aber nicht der Fall sein, dann liegt es sicher am höheren Preis.
saluti WPA |
#22
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Wenn Alfa es schaffen würde, qualitativ und vor allem leistungsmässig etwas zu ändern, dann würde ihnen auch nicht jeder 2. Kunde davonlaufen. Vom Service in den Alfa-Garagen ganz zu schweigen.
Das Stücklein Kuchen haben sich wohl andere Hersteller geschnappt. Und meiner bescheidenen Meinung nach: Für über 70k, welche Normalo für einen anständig ausgestatteten Brera ausgeben müsste, gibt es genügend Alternativen, die ansprechender sind. (und vor allem nicht nach 1 Jahr schon die Hälfte an Wert verloren haben)
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Are you gonna go my way ? |
#23
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ich denke nicht, dass qualitativ sich Alfa verstecken muss - speziell mit den neuen Modellen.
Und wenn Du mir einen 1jährigen 159 (am liebsten den 3.2) zum halben Verkaufspreis anbieten kannst, kauf ich ihn dir ab
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C280 & ML 320 CDI (ehemals viele schöne Alfas wie 156 GTA, Spider 3.0 etc.) |
#24
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..nicht sonderlich schwer Stefan, nicht mal ein jahr alt und praktisch
null kilometer http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=ger&id=4586890&qs=f rom%3dSearch%26make%3d6%26modellike%3d159%26cur%3d CHF%26hpfrom%3d260%26zipcountry%3dCH%26sort%3dpric e%26total%3d32&page=1&row=1 man muesste aber 2, 3tausend investieren, der wagen scheint ein paar kratzer zu haben. aber guenstig ist er auf jeden fall. gruss iwan
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Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiss und blau. Das kann kein Zufall sein |
#25
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ist wirklich günstig, aber da hat es sicherlich einen Haken (und wahrscheinlich mehr als nur ein paar Kratzer).
Abgesehen davon bräuchte ich einen Automaten
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#26
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Lustigerweise scheint nicht der Preis ein Problem darzustellen abseits
der Polemik die Zahlen zeigen ein anderes Bild. Habe mal die Verkaufszahlen zusammengenommen, für Coupé/Spider da auch bei den Mitbewerber diese zusammengeführt sind und siehe da Alfa wird plötzlich zum Bestseller in dem Segment und verkauft fast am besten nebst Mercedes in dem Segment und das gegenteilig zu der Auffassung das in erster Linie über den Preis verkauft wird: 339 SLK 336 Brera/Spider 224 Z4 131 Boxster 093 Crossfire 080 Opel GT 073 350Z 044 RX8 025 S2000 003 MR2 Der 159 oben ist wohl eher die Ausnahme der die Regel bestätigt, das hatten wir doch schon ein paarmal, der Wertverlust nach Eurotax schwankt von einem Hersteller zum anderen wirklich minimal, viel Entscheidender ist wie gefragt das Fahrzeug im Markt ist bzw. wie gross der Occ. Markt ist. Geändert von evo (21.08.2007 um 15:33 Uhr). |
#27
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@Stefan, handelt sich um einen wagen aus einem diebstahl (gem. beschreibung)
@Evo, von den 336 B/S noch ca. 150 welche im autoscout stehen abziehen und wieder sieht es anders aus. SLK, Boxster und Zettis sehe ich jeden tag, die AR equivalenten sind wohl in der tat nur kinder der zulassungsstatistik. gruessli iwan
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#28
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oh, mein französisch war auch schon besser
Gehört hier zwar nicht rein, habe aber noch einen schönen Lexus gefunden (irgendwie komme ich von Lexus nicht weg seit dem ich einen gefahren bin): http://www.autoscout24.ch/AS24Web/De... age=1&row=11 aber irgendwie sieht der komisch aus, oder?
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#29
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Zitat:
Auch in Italien geht es nur über den Preis, der Croma und auch der 159er werden tief gehandelt. Zudem ist Italien kein Kombiland und der Passat war eine Zeit lang am Stiefel schlecht lieferbar. Fiat ist auf dem Vormarsch aber Alfa muss sich noch sputen, denn im Konzern steht man derzeit sehr schlecht da und bekommt keine Mittel bewilligt, um GTA-Versionen zu bauen.
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News und Stories zu Alfa Romeo: http://www.alfavisione.net Gruender von http://www.alfa-news.ch und http://www.alfanews.blogspot.com |
#30
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Zitat:
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