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![]() Gem. Bloomberg ist "der Puli" ein selbsternannter Apple Freak. Daher hofft er natürlich das Apple Fiat Chrysler als Partner für sein Autoprojekt wählen wird. Gem. Marchionne spricht Apple eine eigene Sprache die man verstehen muss und selbst auch fähig sein, diese zu sprechen. Gem. ihm wird in der Autobranche normalerweise ein Dialog mit ziemlicher Arroganz gestartet da man von sich selber überzeugt ist zu wissen wie man Autos bau. Bei Apple sei dieses Herangehen nicht sehr hilfreich da Apple nach weit mehr als nur dem Wissen wie man ein Auto baut bei einem Partner suche. Nach Ansicht von Marchionne sucht Apple ein Partner der wie sie bei ihrer Software, die schlichte und moderne Designsprache vor den Softwarecode, stellt. Interessant könnte hier sein, das Marchionne annimmt Apple würde mehr in das Projekt einbrigen als der jeder Fahrzeuglieferant. Somt geht er davon aus das der mögliche Kunden mehr auf das Apple Design und die Strahlkraft der Marke achtet als sich sorgt wer denn das Ding dann zusammengebaut hat.
Bis jetzt sind dies aber alles nur Annahmen. Apple selbst hat ja noch nicht mal offiziel bestätigt an einem Auto zu arbeiten. Quelle
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![]() Er soll sich mehr auf ein vernünftiges Modellprogramm konzentrieren und dann kann er seinem Hobby nachgehen
Saluti |
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![]() Gut, so kann man es natürlich auch machen: http://www.auto-motor-und-sport.de/n...t-1786030.html
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![]() Original-Artikel autoblog.it (italienisch)
Ein weiterer Ami wird Chef bei Alfa. Er übernimmt die CEO Rolle, während Wester die Rolle des CTO beibehält. |
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![]() Die Zukunft von Alfa Romeo!?
Von mir aus können sie alle genau so bauen. Vor allem der 6C ist der Hammer! ![]() Nuova Giulietta: ![]() Stelvio: ![]() ![]() 6C Coupé: ![]() Alfetta: ![]() ![]() |
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![]() Anscheinend schaltet das Abgasreinigungssystem von Fiat nach 22 Minuten ab. Der offizielle Test dauert 20 Minuten. Man tue dies zum Schutz des Motors: http://www.auto-motor-und-sport.de/n...r-1786030.html
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