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#282
18.10.2013, 20:51
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Bericht Trafo by Swiss premiere Sträuli
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www.alfistivirus.ch http://www.4cpassionmeeting.com http://4c-club-schweiz.ch/de/ https://www.facebook.com/4cclubschweiz https://www.instagram.com/alfistivirus/ https://www.twitter.com/alfistivirus * Meine aktuellen Autos: -AR GTV Spider 3.0 LE 2003 -AR Brera Italia Independent LE 2010 -AR 4C Coupe 2013 -AR 4C Spider 2017 -AR Stelvio 2018 -AR 147 GTA 2004 -AR 156 SW 2.5 2005 -AR Giulia QV -AR GTV6 2.5 1983 
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#283
21.10.2013, 07:52
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Beifahrer
Ich durfte am Sonntag Abend als Beifahrer um die Zelte der Ausstellung mitfahren...Obwohl ich die Launch Edition bestellt habe und leider eine Absage erhalten habe, ist mir klar, dass ich das Auto will !
Der Ton ist der Brüller, die Verarbeitung Top....ich konnte die ganze Nacht nicht schlafen... :-) Ich weiss nicht, ob ich eine "normale" Version bestellen soll oder doch noch echli warten und auf die Targa oder Racingversion... (Wenn diese überhaupt kommen) Ich werde die Soundkulisse auf meine Page legen, sobald ich dazu komme :-)
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#284
21.10.2013, 09:06
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Wow!
Ich habe mal irgendwo gelesen. Das die Verarbeitung ganz speziell ist und deutlich besser als die der deutschen sein soll. Eine Frage: Der Wagen ist ja nicht so gross. Kommt na sich da nicht etwas kindisch vor? Danke und Gruss
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#285
21.10.2013, 09:39
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...
Meine Meinung ist folgende:
DAs Auto ist super verarbeitet und Qualitativ super...wenn Du aber mit dem 4c in die Tiefgarage fährst und ein bisschen eng ist, dann will ich sehen, wie man(n) rauskommt. ca 30cm einstiegleiste und dann gehts hinunter ins Monocockpit....und das raus kommen, braucht einen Schullöffel..... wenn man als Fahrer oder Beifahrer im Wagen ist..SUPER Raumgefühl und mehr als genug Platz.... Hier noch Videos von mir: http://www.youtube.com/watch?v=BbxbglgGohQ http://www.youtube.com/watch?v=kXlg832JAtk
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#287
21.10.2013, 10:46
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Zitat:
und wie :-) :-0
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#288
21.10.2013, 21:04
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Oh je........
Addio cambio Manuale....
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Le Alfa, sono nate dal coraggio,dal rischio, sono figlie del fuoco e del vento, sono figlie della grazia e della forza. Sono nate da un imponderabile, da un colpo di genio o di fortuna.
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#289
23.10.2013, 16:57
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Also alle sind vom Sound begeistert... Aber ich kann mich einfach nicht daran begeistern, es höhrt sich zu fest nach 5oo abarth an. Ich bringe einfach den Sound vom 8c nicht aus meinem Gehirn :-)
Auf jeden fall einiges besser als die stumme giulietta Saluti
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#290
23.10.2013, 18:00
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Nürburgring video komplett
Original autoblog.it
Das komplette Video der 8:04 Runde in der grünen Hölle. Laut autoblog.it ist das ein neuer Rekord in der Klasse "Strassenauto unter 250 PS". Cool Und vermutlich ein Grund, warum der Motor nicht höher getunt worden ist  Im Text wird erwähnt, dass er oft in einem recht hohen Gang gefahren ist. Ob da noch mehr drin liegt... Und wenn er auf der langen Gerade bei über 240 doch eher relaxed auf den Beifahrersitz schaut und den Lapop kontrolliert... Geändert von AJesse (23.10.2013 um 18:17 Uhr).
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