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#1
02.01.2007, 09:16
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Ach, ich bin doch bekannt dafuer, dass mich solche 'details' ueberhaupt
nicht interessieren solange genug power da vorne produziert wird. stellt euch mal or wie geil es waere einen BMW R6 motor am besten aus dem M3E46 in einem Brera zu haben - ich haette da nix dagegen. GM, Ford etc. ist doch alles US muell.... die besten 4 zylinder kommen aus japan, 6 zylinder aus bayern und 8 zylinder aus italen ;-) gruessli iwan
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Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiss und blau. Das kann kein Zufall sein 
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#3
02.01.2007, 10:23
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Ganz Tolles Gerät Iwan !
Zitat:
Richtig ! weiter... Die Besten 10er aus Sant' Agata (oder Ingolstadt)  Die Besten 12er aus Modena
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Lancia Delta Integrale Evo
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#4
02.01.2007, 10:31
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hmm......ja, bei den 12ern bin ich nicht sicher, koennte eng werden
Stuttgart, Muenchen oder England haben auch 'feines' zu bieten . die 16er wohl oder uebel aus Wolfsburg. was 'uns' aber bleibt, sind die besten 5 zylinder - also wenigstens die dieselversionen. gruessli iwan
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Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiss und blau. Das kann kein Zufall sein
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#5
02.01.2007, 10:46
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Zitat:
Na na na, ich bleib dabei Die Deutschen 12er, mit Zylinder Abschaltung, wie uncool. Gut für 3Mio km sind sie schon, doch dieses Kriterium fällt bei mir nicht ins Gewicht. Die UK Fraktion sehe ich bei den 6er stark. Der TVR 4.0 R6 ist nicht ganz ohne ! Zitat:
Naja...
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Lancia Delta Integrale Evo
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#6
02.01.2007, 15:32
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Finde auch die 5er Benziner von Fiat klingen geiler als diejenigen von VW/Audi. So ein oller Urquattro haut mich nicht mehr aus dem Hocker als ein Coupé 20V Turbo. Volvo 5er sind nicht schlecht.
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'92 Uno Turbo i.e. 1.4 Racing (verkauft) '91 Tipo SEDICIVALVOLE (verkauft) '94 Lancia Thema Turbo 16V SW '81 VW Golf GL (abgemeldet) '95 Punto GT (verkauft) '95 Alfa Romeo 155 V6 FL Rosso Proteo (verkauft) '95 Alfa Romeo 155 Q4 FL
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#7
03.01.2007, 07:35
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Zitat:
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www.df-cars.ch
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#8
03.01.2007, 08:01
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Zitat:
willst doch wohl kaum behaupten, dass die Ami V8's die spitze der automobilen ingenieurskunst darstellen? gruessli iwan
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Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiss und blau. Das kann kein Zufall sein
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#9
03.01.2007, 09:38
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ist vielleicht Keine ingeneurs"kunst" aber was Power, Technik und langlebigkeit gekoppelt mit Unterhaltskosten anbelangt kann denn amis kein Europäisches V8-Auto das wasser reichen. Schau dir doch mal die vergangenen 50 Jahre an und vergleich mal die Qualität der V8-Aggregate der Europäer und Amerikaner....
Wie man heute die alten Ford-Chevy und GM-Motoren proplemlos im alltag bewegen kann, im vergleich zu den 30-40 jährigen Ferrari-Lambo usw.Motoren  - die zwar sexy sind aber einfach jenseits von gut und böse sind was Unterhalt und alltagstauglich angeht - Wird man auch in 30 Jahren mit einer Z06 - die übrigens allen Europäern um die Ohren fährt - immer noch fahren, während der Maserti zum 5 mal für eine Motorenrevision in der garage steht.....
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www.df-cars.ch
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#10
03.01.2007, 09:58
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Die Kunst, definiert sich in meinen Augen nicht durch Langlebigkeit und tiefe Unterhaltskosten. Klar leben die Amis lange, bei diesem Hubraum auch kein Wunder. Die Z06 ist sicherlich ein Top Fahrzeug. Preis / Leistung stimmt. Da wir aber von Motoren reden wollen:
Z06: 7.0L 512ps bei 6300 U/min das ergibt: 73.1 PS/Liter F430: 4.3L 490ps bei 8500 U/min das ergibt: 113.9 PS/Liter Also, angesichts diesen Zahlen, dürfte alles klar sein, wer die "besseren" Motoren baut. Im Übrigen sind die Kosten für Unterhalt nicht mehr so hoch, wie sie einmal waren, auch bei Ferrari und co.
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Lancia Delta Integrale Evo Geändert von Franci (03.01.2007 um 10:17 Uhr).
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