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| Umfrageergebnis anzeigen: Tempo 140km/h ab 20.00 auf gewissen Autobahnabschnitten | |||
| Ja, find ich gut!! Endlich einer der's begreift. |
  
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26 | 83,87% |
| Nein, bin absolut dagegen!! So ein Quatsch. |
  
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5 | 16,13% |
| Teilnehmer: 31. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen | |||
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#31
17.02.2005, 07:18
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Zitat:
Da geb ich Dir vollkommen recht. Ich halte das auch für kriminell und sollte massivst bestraft werden aber 140 auf der Autobahn würde ich absolut begrüssen! @Petrolhead Stimmt eigentlich. All die hier angemeldeten sind ja eigentlich leidenschaftliche Autofahrer und falls nicht sollten die vielleicht eine Anmeldung im VCS-Forum in Betracht ziehen!! 
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#32
17.02.2005, 07:36
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87% findens gut, 13% sind dagegen.
Innerorts ist ja gar kein Thema, wir reden von vereinzelten Strecken auf Autobahnen!! Wer bewusst ein Risiko in Kauf nimmt und sich sowie andere damit gefährdet, ist ein Arsch. Das hat weder was mit Alter noch mit Disziplin zu tun. Als Besitzer/Fahrer sportlicher Autos ist es doch selbstverständlich, gelegentlich mal etwas schneller fahren zu wollen, zu können bzw. zu dürfen, sofern es die Situation und die Umstände erlauben. Die 13%-Gegner möchte ich mal fragen, wie schnell sie dann im unbegrenzten Teil auf deutscher Autobahn jeweils fahren? Immer schön 119km/h, richtig?
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#33
17.02.2005, 07:46
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gehoere zu den 87% aber andersrum koennte vielleicht jemand endlich mal
ein paar objektive argumente bringen....wer faehrt denn nicht gerne mal ein bisschen schneller. auch ich bin ein D autobahnfan....aber es braucht mehr argumente fuer die 'lizenz zur kanonenkugel'  gruessli iwan
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Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiss und blau. Das kann kein Zufall sein 
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#34
17.02.2005, 07:55
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Objektives Argument: Da sich die Erhöhung der Limite auf bestimmte und verkehrsarme Autobahnen (z.B. Bern-Lausanne via Payerne) beschrenkt, ganz klar die Zeitersparnis. In fahre 30'000km pro Jahr geschäftlich, wäre öfters froh, wenn ich etwas schneller vorwärts komme.
Zudem ist an den erwähnten Strecken 120-Limite nicht mehr nötig und zeitgemäss. Dies ist für mich das entscheidende Argument. Wo es nicht nötig ist, braucht es kein Gesetz.
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#35
17.02.2005, 08:25
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@petrolhead....will nur ein wenig anheizen...aber die zeitersparnis betraegt
auf der erwaehnten strecke lediglich ein paar minuten. die koennen an der naechsten ampel schon wieder 'verpuffen'. man muesste mal ausrechnen was diese 'paar minuten' auf deine 30,000 km p.a. ausmachen (wobei ja kaum 100% autobahn) - wohlverstanden auf den 'erlaubten 140 km/h strecken und den 'nachteffekt' - die mehrkosten fuer den hoeheren spritverbrauch lassen wir mal ausser acht..... ist das wirklich argument genug??? also, versteht mich nicht falsch, aber gibt es wirklich ein 'rational' fuer hoeheren speed? ich meine in D ist das anders. da spart man von stuttgart nach berlin schon enorm zeit auf einer unlimitierten strecke, aber ob der expresszuschlag das rechtfertigt bleibt offen??? gruessli iwan
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#36
17.02.2005, 08:45
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@Iwan: Du hast völlig recht. Muss ehrlich zugeben, dass ich krampfhaft an objektiven Argumenten rumstudieren musste... Aber scheiss drauf, es geht ums Prinzip! Lieber schnell als langsam fahren... ;-)
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#37
17.02.2005, 08:51
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hahaha, lassen wie uns mal ueberraschen was giezedanner fuer argumente
auftischt....wie gesagt, bin auch fuer speed, nur leider wird das vermutlich nie durchkommen! aber ich weiss, dass speedlimiten erhoehungen nicht nur in der CH ein thema sind..schon merkwuerdig! scheint, dass die verfechter (idr gruenen) mittlerweile zuviel power haben.... gruessli iwan
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#38
17.02.2005, 09:35
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es gibt wirklich kaum Argumente. Hatte früher einen Arbeitsweg von rund 60 km - 80 % davon war auf Autobahn.
Wenn ich "normal" gefahren bin hatte ich ziemlich genau 45 Minuten Wenn ich "zügig" (= knapp über das Geschwindkeitslimit) gefahren bin hatte ich so rund 43 Minuten Wenn ich "gerast" bin (nur 2/3 Mal getestet ) hatte ich 39 - 41 MinutenAlso diese Ersparnis von knapp 5 Minuten bringen es einfach nicht - ich kam dafür gestresst an, war mit den Nerven am Ende und habe mich und andere vermehrt in Gefahr gebracht. Bringt also unter dem Strich nichts, und den Benzinverbrauch habe ich nicht mal gerechnet (zahlt eh der Arbeitgeber). Bin deswegen nur beschränkt für höhere Limite, obwohl ich auch gerne mal schneller fahre. Aber die meisten Leute sind ja schon bei 120 km/h überfordert...
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#39
17.02.2005, 09:38
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Zitat:
Wahre Worte. Hab letzthin hinter einem Arsch mit 60ig auf die Autobahn einfahren müssen. . .ich hab getobt  mit 60ig auf die Autobahn wo die LKW's mit knapp 90 angedonnert kommen! Jaa jaaa, und nur die Raser sind die Lebensmüden *mha besse guet* !
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