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Siehe da, leichter als der GP Abarth sogar...
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Die verschiedenen Felgen für den Mi.To:¨
17 und 18er 16er Die ersten zwei (17er&18er) gefallen mir am besten!
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147 GTA 2x 75 2.0 TS Limited Edition Fiat Coupe 20V Turbo Plus 155 2.0 TS 33 1.4 Sportwagon Renault Laguna 2.0 S Ducati 748 S |
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Zitat:
Erinnert mich doch iregndwie an die plumpen Peugeot 206 oder Micra Verwandten Wirkt auch nicht wirklich dynamisch auf mich, dann doch lieber nen alten Spider
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147 GTA 2x 75 2.0 TS Limited Edition Fiat Coupe 20V Turbo Plus 155 2.0 TS 33 1.4 Sportwagon Renault Laguna 2.0 S Ducati 748 S |
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Das Stummelheck erinnert mich stark an das aus meiner Sicht misslungene A3-Cabrio.
Gruss Chris
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90 2.5 QO 33 16V Sprint 1.7 i.e QV Sud Sprint Veloce 1.5 Sud Sprint Trofeo Alfasud Ti 1.2 75tb "qv" |
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Also hübsch sieht er im Serientrimm wirklich nicht aus....
weitere Bilder gibt es hier: http://www.alfamitoblog.be/blog1.php
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Es gibt keinen effektiveren Weg, Träume zu zerstören, als sie sich zu erfüllen. |
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Für mich wirkt er auf einmal eher zu Lancia passend!
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'92 Uno Turbo i.e. 1.4 Racing (verkauft) '91 Tipo SEDICIVALVOLE (verkauft) '94 Lancia Thema Turbo 16V SW '81 VW Golf GL (abgemeldet) '95 Punto GT (verkauft) '95 Alfa Romeo 155 V6 FL Rosso Proteo (verkauft) '95 Alfa Romeo 155 Q4 FL |
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147 GTA 2x 75 2.0 TS Limited Edition Fiat Coupe 20V Turbo Plus 155 2.0 TS 33 1.4 Sportwagon Renault Laguna 2.0 S Ducati 748 S |
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wie war das nochmals mit der 'logo' abstimmung? das MiTo logo ist ja
haesslich, einmal mehr wurden 'wir' gefragt was wir gerne haetten und dann macht man eh 'was man will', schade kam der klassische schriftzug nicht zum zug, der name hat ja noch was 'Mito' (Mailand, Turin und Mythos) aber das logo ist ja lachhaft fuer eine marke welch sich auf einer seinesgleichen einmaligen historie betten kann. zum untigen kommentar kann ich nur schmunzeln, 'kompaktester sportler' in einem atemzug mit 155 PS zu nennen, wieder mal verkauft sich alfa unter seinem wert. [FONT='Arial','sans-serif']Der neue Alfa Romeo MiTo ist da! - Mit dem Alfa Romeo MiTo startet der weltweit kompakteste Sportler - Ein Höchstmaß an Fahrdynamik und Motoren mit bis zu 155 PS [/font][FONT='Arial','sans-serif'] Alfa Romeo leitet mit dem Debüt des knackig-dynamischen Alfa Romeo MiTo eine neue Ära seiner fast 100jährigen Geschichte ein: den Einstieg in die Kompaktklasse. Der neue Alfa Romeo wird dabei als kompaktester Sportwagen der Welt antreten. Los geht es in Italien bereits im Hochsommer, in Deutschland startet der Alfa Romeo MiTo am 27. September 2008. Und zwar mit zwei Ausstattungsversionen (MiTo und Turismo) und drei agilen Motoren. Die zwei Benziner leisten 70 kW (95 PS) und 114 kW (155 PS), der Turbodiesel 88 kW (120 PS). Als erster Alfa Romeo wird der MiTo zudem mit einem Direktschaltgetriebe zu haben sein. Serienmäßig an Bord des Kompakten sind darüber hinaus das elektronische Stabilitätsprogramm VDC (Vehicle Dynamic Control) und sieben Airbags (inklusive Knieairbag auf der Fahrerseite und zweistufigen Frontairbags). [/font]
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Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiss und blau. Das kann kein Zufall sein |
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Die Motoren mit 240 PS in der GTA Version sind bestätigt, wenn denke dann
kann man den Text auch für voll nehmen, aber mit 150 PS reisst man heute auch in der Kompaktklasse wahrlich keine Bäume mehr aus. |
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Diese Farbe gefällt mir richtig gut
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