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#22
20.03.2007, 15:22
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Ja ich kenne ihn sehr gut. Ich bin "letztens" mal einen MF3 gefahren. Ganz tolles Auto. Ein guter Kumpel von mir kennt sogar den Wiesman Chef persönlich. Wir besuchten ihn letztes Jahr in Hockenheim, er fährt bei der Ferrari Clienti mit (mit einem 2003er F1). Ganz cooler Typ finde ich.
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Lancia Delta Integrale Evo 
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#24
20.03.2007, 15:35
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gehört zum Standard-Wissen eines jeden Autofreaks! Wer Wiesmann nicht kennt, sollte lieber Passat 1.9 TDI fahren. Geändert von Alfa_156 (20.03.2007 um 15:39 Uhr).
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#25
20.03.2007, 16:02
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BESITZER der Wiesmann Manufaktur. Geführt wird die Bude immer noch von den Gebrüder Wiesmann, die kenn ich aber nicht... ;-) Zur Zeit werden neue Märkte "evaluiert", Asien und vorallem mit dem neuen GT soll England einer der Hauptabsatzmärkte werden. Seit TVR die Türen geschlossen hat, gibts dort Bedarf nach neuen Sportwagen... In der Pipeline steht zur Zeit ein neues Modell auf Basis des MF, allerdings mit dem M5-10-Zylinder... Prototyp fährt bereits. @Lilie: Nie Wasser im Kofferraum des MF32 gehabt?
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#27
20.03.2007, 16:17
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Nö... Der Wagen wird aber auch nicht gefahren, wenn's nass ist. Könnte mir aber schon vorstellen, dass das ein Schwachpunkt sein könnte...  MF 3, nicht 32.  Die wollen einen M5-Motor in das leichte, kleine Häusle bauen? Na da bin ich mal darauf gespannt! Geändert von Lilie (20.03.2007 um 16:30 Uhr).
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#28
20.03.2007, 16:20
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Ja und bei mir braucht es viel, bis ich das überhaupt sage...  Ich durfte schon so einiges an PS-starken Fahrzeugen fahren, der Wiesmann hat aber alles 100% ausgestochen - in meinen Augen... Na ich bin halt einfach verliebt in den Wagen. 
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#29
20.03.2007, 16:36
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Hobbla, nicht schlecht. :-) Hast du ihn vom Dähler oder selber importiert? Geändert von Petrolhead (20.03.2007 um 16:40 Uhr).
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Oder gibts die gar nicht mehr??
Linear-Darstellung
