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Was habt ihr erwartet.
Das sich das Management die Karre unter den Nagel reissen wird war ja wohl klar. Ist hier nicht anders, der Markt schreit nach einem Wagen, der nicht lieferbar ist aber der gesammte Pupserverein fährt damit rum. Leute das hat dann auch noch mit Presdige (ich hab mein Büro einen Stock höher als Du) zu tun... ist doch überall immer derselbe Kindergarten.
Denke schon das Exklusivität in dem Segment ne grosse Rolle spielt! Find ich aber irgendwie interessant das ihr aus dem ganzen Interview nichts anderes das rauszieht
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven Geändert von rosso (05.01.2007 um 11:19 Uhr). |
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Zitat:
Ich hab nichts anderes erwartet - es war klar - doch dann dies so öffentlich zu präsentieren finde ich etwas unpassend. Stell dir vor du hättest Geld. Du bist - von mir aus in der CH - eine Persönlichkeit. So, du siehst jetzt in Paris den 8c und sagst dir - yeah I'll have one of these - Bestellung ab und 6 Monate später: Zitat:
Natürlich bist du dann sehr enttäuscht, denkst dir dann: "ähhh...was sollst..." Ein paar Tage später liest du den Artikel: "ich kauf mir einen zu Weihnachten und so..." Nun die Frage: Kaufst du deinem Sohn zum 18ten einen Brera oder einen TT ? Zitat:
Doch klar, gibt einiges was sehr interessant ist. Zum Thema Exklusivität. Ich habe nicht gesagt, dass dies nicht wichtig sei. Wie du richtig bemerkt hast ist sie vor allem im oberen Segment von Bedeutung. Für mich persönlich jedoch, kein zwingendes Kaufargument. Greez und en guete Franci
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Lancia Delta Integrale Evo |
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Zitat:
lol, einen Z4M oder Cayman natuerlich gruss iwan
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Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiss und blau. Das kann kein Zufall sein |
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Habt ihr auch schon mal daran gedacht, dass denen der 8C einfach auch verdammt gut gefällt ? Wenn ich deren Lohn hätte, würde ich auch zu 100% den Vitamin-B-Bonus einsezten !
Ich ziehe den 8C im Moment immer noch allen Ferraris etc. vor !!! Gut, nun dürft ihr über mich lachen, aber es ist die volle Wahrheit ! Saluti Umberto |
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Ja natuerlich Umberto, ich auch! aber wie schon erwaehnt, marketing-
technisch ist die aussage gaenzlich unpassend. es wissen wohl alle, dass sich das Mgmt die 'karre' reinziehen, aber man sollte das nicht an die grosse glocke haengen, geht hier ja nich um einen VW Golf sondern um einen der seltesten sportwagen der neuzeit. ist tatsaechlich eine ohrfeige fuer die, die sich so einen locker leisten koennten. klar, 8C wenigstens heute ist ausserhalb meiner vorstellbaren moeglich- keiten aber AR 'muesste' einiges tun um mich wieder auf deren schiene zu bringen und auch dort liegt u.a. das problem, AR versteht es sensa- tionell den markt der 20 - 35 jaehrigen abzugrasen, aber danach laufen mehr davon als zur Marke, so ist jedenfalls mein eindruck und kann teilweise sogar in diesem forum bestaetigt werden. ich hab genug von diesen schnappsnasen ;-) uebrigens, wie solche aussagen auf die fabrikarbeiter wirkt lass ich mal gaenzlich weg. gruessli iwan
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Das sehe ich etwas anders vorallem mit dem 159er, unter anderem auch weil sich ein 20-jähriger keinen 'richtigen' 159er leisten kann und mit einem 1,9 Diesel will sich 'keiner' zufrieden geben. lui
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Es gibt keinen effektiveren Weg, Träume zu zerstören, als sie sich zu erfüllen. |
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Ciao Lui,
kann Deine aussage nicht verstehen, wie meinst Du das? andere frage, wuerdest Du dir heute einen 159 kaufen? wenn nein, was waeren die alternativen und warum? gruessli iwan
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Kenne jetzt doch ein paar Leute im Alter von 40+ die sich einen 159er bestellt haben und das sich ein 20-jähriger ein Auto im Wert von rund CHF 60'000.- Leisten kann bezweifle ich sehr.
Ob ich mir einen kaufen würde?! Schwere Frage.... Irgendwie hat Alfa einfach nicht das was ich suche.. Momentan dient noch mein 156 GTA als Altags- und Winterfahrzeug, der 159 SW 3.2 Q4 überzeugt mich nicht wirklich und wäre was das Preis/Leistungsverhältnis angeht ein downgrate. Von dem her kommt, zumindest die Heutige variante, nicht in Frage. Sollte es einen GTA davon geben (min. 350PS sind voraussetzung) könnte ich es mir durchaus vorstellen. Die Alternative die für mich in Frage käme ist 'leider' ein Audi -> S6 oder RS6 Variant. lui
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Lieber Umbi, Dich auslachen ? Sehe keinen Grund dazu ! Der 8c ist sicherlich eines der schönsten Autos überhaupt ! Es ist dann eine logische Schlussfolgerung, dass sich das Mgt. mit Vitamin B die Karre reinzieht ! ABER.....das aber wurde schon geschrieben Alfa Romeo hätte das Potential, alles, aber auch wirklich alles was unter 100k priced ist, in Grund und Boden zu stampfen. Leider wollen sie das aber viel zu schnell tun, sie setzen enorm hohe Preise an, und vertreiben somit die Kundschaft. Heutzutage ist es so, dass ein hoher Preis nicht mehr durch gute Qualität gerechtfertigt werden kann - da gehört doch noch einiges dazu ! Ein gutes solides Image !!!! Alfa Romeo kann und darf jetzt noch nicht Audi/BMW/Merc Preise verlangen !!! Fragt ein "nobody" auf der Strasse, nach einer Automarke mit Super Qualität: Antwort zu 90% Mercedes ! Das stimmt heute alles nicht mehr. Merc ist nicht mehr so viel besser als die Konkurrenz (wenn überhaupt), doch dieses Image haben sie sich in den letzten 30Jahre erarbeitet. Leider ist es so, dass Alfas bis zum 164er Super, sagen wir mal, nicht -State of the art - waren. Das ist ca. 12 Jahre her. Irgendwann kamen dann wirklich gute Autos, wie der 166er z.B der sich meiner Meinung nach hinter keinem DE Produkt verstecken muss. Doch wie schon gesagt, dass ist noch nicht lange her. Das Volk weiss noch nicht, dass auch Alfa Romeo gute Autos bauen kann, ergo ein full Opt. Brera darf nicht 85k kosten ! Ich persönlich denke dass der Anteil der Leute die Alfa "verlassen" höher ist, als die, die die Marke neu entdecken ! Um nun aber wieder die Kurve zu kriegen: Alfa muss Marketingtechnisch extrem aufpassen, wie sie die nächsten 2-3Jahre gestalten. Wie Iwan schon sagte, war nicht wirklich klug diese Aussage.
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Lancia Delta Integrale Evo Geändert von Franci (05.01.2007 um 12:58 Uhr). |
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Zitat:
genau das meine ich, ging mir genauso und leider bin ich kein geduldiger mensch ;-) Beste Gruesse Iwan
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