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  #1  
Alt 19.07.2004, 12:14
Benutzerbild von avistar
avistar avistar ist offline
Member
 
Registriert seit: 06.11.2003
Beiträge: 39
Standard Shell V-Power

Ciao Alfisti!

Weiss jemand von Euch etwas genaueres über den neuen Shell Treibstoff V-Power Oktan 100?

In der EU ist er ja bereits an den Zapfsäulen erhältlich, ist die Einführung auch in der Schweiz geplant?

Besten Dank für Eure Antworten

Luke
  #2  
Alt 19.07.2004, 14:13
volker hauser volker hauser ist offline
Freak
 
Registriert seit: 10.07.2002
Beiträge: 1.288
Standard

nur motoren der allerneusten generation mit dynamischer klopfregelung
wie fsi von vw sind in der lage diesen kraftstoff sinnvoll zu nutzen
alle anderen nicht.
  #3  
Alt 19.07.2004, 15:16
Benutzerbild von alfetta
alfetta alfetta ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 21.06.2002
Beiträge: 131
Standard

Hallo Volker

Wie sieht es bei den Vergaser Motoren aus?
Hast du das schon mal getestet?
Oder hast du speziellen Treibstoff für deine Rennmotoren?

fragen über fragen :?
__________________
gruss
heinz
  #4  
Alt 19.07.2004, 23:19
volker hauser volker hauser ist offline
Freak
 
Registriert seit: 10.07.2002
Beiträge: 1.288
Standard

wenn du mit 11.8 verdichtung rumfährst dann
mag das etwas mehr frühzündung erlauben
experimentiere gerade mit einer frei programmierbaren
zündung von halltech rum

aber habe noch keinerlei ergbnisse
  #5  
Alt 20.07.2004, 08:46
Benutzerbild von Peter Felder
Peter Felder Peter Felder ist offline
Member
 
Registriert seit: 20.09.2002
Beiträge: 53
Standard 100 Oktan

Hab mal ein Test im Fernsehen gesehen. Resultat: Marketing Furz, aber es gibt sicher Leute die auf sowas reinfallen und auch noch daran glauben. Wenn ich nur schon höre, dass die Kraftstoffersparnis etwa 0,1 lt sein soll ist dies doch unrealistisch. Bei unserem dauernden stop und go Verkehr kommt doch das gar nicht zum tragen.
Ich fahr meine alten Bleche mit 95 und drehen wunderbar.
Peter
  #6  
Alt 20.07.2004, 11:37
Italo-Fan Italo-Fan ist offline
Member
 
Registriert seit: 30.08.2003
Beiträge: 88
Standard

In Italien gibts das V-Power seit letzten Jahres.

Ich fuhr letzten Herbst mit einem Kumpel nach Italien, der hat einen Focus RS und tankten mehrere Male das V-Power! Ergebnis = NULL, das Auto fährt sich genau gleich!

Alles Marketing, sonst nichts. Vielleicht spürt man das im Rennsport, aber auf der Strasse leider nicht...........
__________________
Verträume dein Leben nicht, sondern lebe deine Träume!
  #7  
Alt 20.07.2004, 13:54
Benutzerbild von Meo
Meo Meo ist offline
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Registriert seit: 13.10.2002
Beiträge: 392
Standard

... es dient vor allem dem der es verkauft.... :P
__________________
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  #8  
Alt 20.07.2004, 23:42
Benutzerbild von avistar
avistar avistar ist offline
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Registriert seit: 06.11.2003
Beiträge: 39
Standard

Ciao Zäme!

Vielen Dank für Eure Postings! Was ihr da schreibt, deckt sich etwa mit den Testberichten, die ich bislang über V-Power gelesen habe. Hab ich mir doch gedacht, dass es sich dabei bloss um einen Marktinggag handelt.

...dann werd ich wohl doch weiterhin Kerosin verwenden, welches wirklich zu mehr Leistung (aber wohl auch zu einer drastisch verkürzten Lebensdauer!) führt!
 


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