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Stahlflex Bremsschläuche bei MFK
Hallo Zusammen,
war kürzlich mit meinem 33er zur Neuanmeldung (Import) beim Stva. (Schafisheim). Soweit alles ok, bis auf die einzigen Veränderungen am Fahrzeug, nämlich H&R Federn und Stahlflex- Bremsschläuche. Ich wusste nicht dass das hier so bürokratisch abläuft, in Österreich hat sich bisher niemand für sowas interessiert bei einer Fahrzeugprüfung. Was muss ich vorlegen um die Herren Experten zufriedenzustellen ? Für die Federn habe ich ein (deutsches) TÜV Gutachten, für die Schläuche eins von DEKRA. Ist das ausreichend, oder brauchts ein spezielles schweizer Papierli ? Gruss, Stocki |
#2
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Hallo Stocki
Für die Federn benötigts Du ein Zertifikat, dieses erhälst Du für H&R Federn beim Importeur Carex in Goldach (Tel. 071 844 07 00)
Bei den Stahlflex Schläuchen kann ich Dir leider nicht helfen. :hmm: |
#3
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Mein Typ ist das Fahrzeug auf gut Glück einmal so vorzuführen wie es jetzt
ist, da du eh einen Typenschein X bekommen wirst ist es den Versuch wert kommt halt auf den Experten an wie streng das er schaut :hmm:
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The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval |
#4
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was für eine Marke haben die Stahlflex???? Meine von Bremsa wurden ohne Problem eingetragen.... das Beiblatt (Zertifikat) erhälst du vom Herrsteller.
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#5
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Hi
Es ist, wie Chrigi sagt, die wollen ein CH-Zertifikat vom Hersteller, jeder muss sein eigenes Blättli mitbringen auch wenn 100000e das gleiche vorführen! :x :x Ausser der Hersteller hat eine Typisierung im Typenschein machen lassen. Aber das ist so teuer, dass sowas eigentlich kaum jemand macht, vor Allem dann nicht, wenn es sich um Kleinserienprodukte handelt, die nicht oft verkauft werden.... Ganz wichtig ist eben, dass es ein CH - Blattli ist! MFK: Gruss H. |
#6
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@chrigi
Gestern waren wir den 75er vorfürhen, auch mit Bremsa Bremsleitungen leider waren die nicht angeschrieben und somit nicht für den Prüfen identifizierbar. Bremsa nimmt es übrigens nicht so sehr genau mit dem Beiblatt, alle Beiblätter von Bremsa waren bei uns einfach nicht so ausgefüllt wie es der Prüfer wollte. Trozdem hatte der Prüfer richtig freude mit dem 75er :wink: Gruss Daniele |
#7
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Vielen Dank für die vielen und schnellen Antworten !!
Ich habe dem "Experten" jetzt mal die Unterlagen gezeigt, und er hat gemeint "es isch guat", obwohl es sich um deutsche Blättli handelt. Ich glaube das aber eh erst wenn ichs schwarz auf weiss habe... Halte euch auf dem Laufenden Ciao, Stocki |
#8
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@ stocki
bestehe aber darauf dass er sie im Ausweis einträgt, sonst hast du ein andermal wieder Aerger. Gruss Pedro |
#9
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Hoi zäme,
also Federn und Stahlflexschläuche sind jetzt im Fahrzeugausweis eingetragen. War letzlich eigentlich ganz einfach, für die Federn hab ich mir ein TÜV Gutachten von der H&R website runtergeladen, für die Stahlflexschläuche habe ich eins gefaxt bekommen. Das hat dem Experten gereicht. Kein schweizer Blättli war notwendig. Und jetzt hab ich endlich die schönen schweizer Taferl, nicht mehr diese österreichischen kuchenblechgrossen Teile. Ciao, Stocki |
#10
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Unglaublich !
Ich mag es Dir von Herzen gönnen, aber wir "Schweizer" müssen für jede Änderung ein Original Zertifikat von Schweizer Importeuren vorlegen. Mit TÜV Blättern schicken uns die gleich wieder nach Hause. Trotzdem, freue mich für Dich ! :-D |