#21
|
||||
|
||||
Also bisher hatte ich eigentlich nie grössere Probleme mit meinem Garagier. Die Arbeit stimmt und auch der Preis einigermassen. Mein Vater hatte den 75er 16 Jahre lang in der Garage und war immer sehr froh, wenn der Garagier jeweils etwas wechselte was kaputt war. z.B. einmal die Hardyscheibe, die einen Riss hatte. Eine andere Garage hätte nur gerade den Service gemacht und den Rest nicht beachtet, dann wäre die Welle dann ev mal auf der Rücksitzbank gelandet!!! Also der Zahnriemenwechsel mit dem Service hat mich beim 164er auch zwischen 2000 und 2500 Franken gekostet!
gruss Christoph
__________________
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!!!! |
#22
|
|||
|
|||
grosser service
da hat torino wohl recht,beim V6 24V kostet der grosse service 3000.- ohne zusätzliche rep. das heisst bremsen usw.habe eine eigene werkstatt in rümlang daher weiss ich wovon ich rede. 2000.- - 2500.- musst du rechnen.gruss max
|
#23
|
||||
|
||||
Zitat:
2-2.5K für einen V6 können ja bei einem Zahnriemenwechsel bzw. grossen Service auf einem 164/166 etc. ja noch in Ordnung gehen, weil da ja nur für den ZR-Wechsel 4.5 Stunden Vorgabezeit sind ohne den Rest zu rechnen, aber nicht für einen 2.0 TS wie geschrieben...
__________________
The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval |
#24
|
||||
|
||||
Zitat:
Ja Sträuli....Zitat von einem seiner Mechen: "... ja ja bring du mir deinen gtv....er sieht tip top super aus, aber du wirst mit einer Rechnung von mind. 5k hier aus der Wekstatt laufen....wir finden immer was....." Zitat Ende Mein TGV hatte dazumal 45`000 km und war 3 Jahre alt.....nur so nebenbei erwähnt.... Zitat:
Also jungs dass kann doch nicht sein.... 2.5k ist oberste Grenze ! Nur ein Beispiel: Grosser Service (120`000km) an einem Audi A6 2.7 Biturbo + Bremsen (hinten) + Vorführen = 3000.- (Bei Amag !)
__________________
Lancia Delta Integrale Evo Geändert von Franci (02.02.2005 um 13:47 Uhr). |
#25
|
||||
|
||||
Zitat:
Genau Evo, die einen reden hier von einem V6 obwohl es sich bei der Frage um einen 2.0 TS handelt. Ist wirklich ein enormer Unterschied. Soll aber weiterhin jeder dort hin gehen wo er sich wohlfühlt, da ja jeder selber seine Rechnung bezahlen muss! Gruss Säm
__________________
To be or not to be, is not a question about the inteligence, it is a question about the car! |
#26
|
||||
|
||||
Ot
Zitat:
Ammazza Franci hast Dir extra Schienen in die Tiefgarage legen lassen? Saluti Spillo
__________________
Alfa Giulietta Quadrifoglio 1750 Alfa 159 TI 1750 SW Alfa Spider 2.0 Serie 4 ... e la storia continua.... Le grandi auto parlano italiano |
#27
|
||||
|
||||
Zitat:
HEHEHEHEH
__________________
Lancia Delta Integrale Evo |
#28
|
|||
|
|||
Ciao zäme i chum do noni so drus aber i schrib einfach mol, mol luege ob i e antwort bechum... jä ebe i hoff es isch öpper umme wo bi sim alfa 156 2.5 V6 dr 80000er service scho gmacht het, will dä isch bi mir au fellig und jetzt hani einfach mol welle wüsse wie höch köschte sind...
|
#29
|
||||
|
||||
Was kostet ein Service bei meinen Alfa ...sehr viel!
Hallo zusammen
Hab die Rechnung von meinem 166er, für den 100'000 Service bekommen. Wartungsdienst gemäs Alfa, Zahnriemen, Keilriemen, Spannrollen und Pollenfilter ersetzt. Arbeit kostet gerundet 1'300.- und Material 1'800.- plus MwSt ergibt ein Total von 3'300.- Sfr. Liegt das im üblichen Preisrahmen? Die Rechnung wirkt auf mich als Laie sehr unübersichtlich. Da zwei Spannrollen, nochmals eine und ein paar Zeilen tiefer wieder eine etc. Merci und Gruss Pippo
__________________
Alfa Romeo - Che passione |
#30
|
||||
|
||||
@toni77
kommt darauf an ob der Zahnriemen fällig ist oder nicht, mit Zahnriemen wechsel musst du mit CHF 2500.- rechnen. @pippo das wird in etwa hinkommen den ein Freund von mir hat sich ein KV für seinen 156 GTA machen lassen (Service inkl Zahnriemen ers.) Der Händler meinnte ca 2900.- wenn sonst nichts dazu kommt. Meiner meinung nach sind das schon überdurchschnittliche Servicekosten wenn ich bedenke das gemäss Alfa das alle 3 Jahren oder 60'000km fällig sein soll Zum Vergleich mal die Zahnriemenwechsel bei Volvo - Alle 5-Zyl.: jeweils nach 180'000 km oder alle 10 Jahre - Diesel: jeweils nach 240'000 km oder alle 10 Jahre gruss lui
__________________
Es gibt keinen effektiveren Weg, Träume zu zerstören, als sie sich zu erfüllen. |