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Zitat:
Habs gestern abend auch noch gemerkt
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164 V6 24V Super Jg.93 164 V6 24V Super Jg.94 (RIP) 164 V6 24V QV Jg.94 164 V6 24V Q4 Jg.94 164 V6 24V Super Jg.94 (Teilespender) Alfa Gallery Centrosessantaquattro |
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E-per
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147 GTA 2x 75 2.0 TS Limited Edition Fiat Coupe 20V Turbo Plus 155 2.0 TS 33 1.4 Sportwagon Renault Laguna 2.0 S Ducati 748 S |
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aus nem anderem Forum "geklaut...
Mercedes beendet Gespräche mit Fiat - ams.de, 24.11.07 Daimler-Chef Dieter Zetsche hat die Gespräche mit Fiat-Chef Sergio Marchionne über die gemeinsame Nutzung von Plattformen abgebrochen. Wie auto motor und sport aus Unternehmenskreisen erfuhr, waren die Kostenvorteile, die sich Daimler von einer Zusammenarbeit mit Fiat versprochen hat, zu gering. "Die Italiener produzieren ihre kleinen Modelle teurer als wir", begründet ein Mercedes-Manager das Ende der Gespräche. BMW ist damit der einzig verbleibende Verhandlungspartner der Stuttgarter. Die Kooperationsverhandlungen mit BMW laufen inzwischen nur noch auf Vorstandsebene, heißt es aus gutinformierten Konzernkreisen. Im Falle eines Scheiterns der Gespräche mit den Bayern will der Stuttgarter Premiumhersteller die Einstiegsmodelle im Alleingang entwickeln und produzieren. Aufgrund des harten Sanierungsprogramms CORE sei Mercedes trotz des harten Wettbewerbsdrucks dazu in der Lage, heißt es aus Konzernkreisen. Eine endgültige Entscheidung soll noch 2007 fallen. "Es gibt Überlegungen, für die Nachfolger der A- und B-Klasse mit einem Partner zu kooperieren. Aber wir machen uns nicht abhängig von dieser Option. Das Zeitfenster, noch dieses Jahr eine Entscheidung zu treffen, wollen wir einhalten", sagt Mercedes Benz-Cars-Vertriebsvorstand Klaus Maier im Gespräch mit auto motor und sport. Während der Hersteller die Kostenstrukturen auf Plattform-Ebene massiv gesenkt hat, gilt eine Kooperation bei Motoren und Getrieben aufgrund des Wettbewerbdrucks und der verschärften Umwelt-Vorgaben in den hart umkämpften Klein- und Kompaktwagensegment als unausweichlich. Mercedes prüft hier nach wie vor die Option, eine Kooperation mit der BMW-Marke Mini und deren Motorenpartner PSA einzugehen. Gleichzeitig wird aber auch noch mit japanischen Herstellern über die gemeinsame Nutzung von Vierzylinder-Benzin- und Diesel-Motoren verhandelt, heißt es aus Konzernkreisen. Die Aggregate sollen in jeweils nur leicht adaptierter Form in Klein- und Kompaktwagen der Marken zum Einsatz kommen. Frühester Einsatztermin bei Mercedes wäre Anfang kommender Dekade in den Nachfolgemodellen der A- und B-Klasse.
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"This is just a great bass so I‘m very lucky to have it. Plus, not only do I have it but I got it for free because I‘m a big pompous rock-star. And, the richer you get, then they start giving you stuff for free. Like you really need it, right? Isn't that weird?" - Flea ..i Quadrifogli non crescono più.. |
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Hey Alfa_146
dein Coupe sieht super aus !!
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@as
Danke,danke mein 146er Ersatz für den Winter gruess chrigu
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was, ein Cuope für als Winterauto?
dann erst noch recht tief hihihi lustig
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ja leider! D`Bellas sind mir zu Schade!
Aber ich dachte es muss in der Familie von Alfa bleiben Hast du ihn von vorne gesehen oder was? Denn so tief ist er auch wieder nicht!! gruess chrigu
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Habe ihn bisher nur von der Seite und hinten gesehen .. von vorne nicht. er ist ja immer seitwärts parkiert mit dem Arsch gegen aussen..
ist es ein 20V?
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ja sicher 20V Plus, sonst kommst du doch im dichten Schnee hier in Bern nicht vorwärts
ich werde ihn nächstes mal um 180Grad drehen
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