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#1
20.10.2003, 15:21
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156 2.4 JTD
Hallo,
besagter 156er hat ja bekanntlich sein Facelift erst hinter sich. Jetzt sehe ich daß es da einen 2.4JTD Motor gibt der durch gewisse Änderungen 175PS und 385nm leistet. Tolle Zahlen aber wie schaut das in der Wirklichkeit aus....gehts nun unten besser raus? Wäre nett wenn ein stolzer Besitzer besagten 156ers sich hier melden könnte.... :-D zahlt sich der Umstieg vom 140Psigen aus? Real-Verbrauch Angaben wären auch der Hit...danke im voraus... Gruß Martin :wink: :wink: |
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#2
20.10.2003, 18:12
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Es gibt noch keine stolzen Besitzer, da so viel ich weis, noch kein Auto mit diesem Motor in CH ausgeliefert worden ist.
Aber von Personen die in Italien diesen Motor schon gefahren ist zu höhern, dass der Unterschied wohl deutlich zu spüren ist. Gruss mariani
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Am Anfang war Alfa |
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#4
28.10.2003, 06:24
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ja die Frage ist ob es nicht zuviel Laufleistung kostet.
Ist wohl die Frage wie oft man die Mehr-Leistung abruft und obs übertrieben wird. Ich hab ein Offert für knappe +30PS und 450nm.... Umschaltbar per Fernbedienung und wieder entfernbar. Man sollte aber vorher mal checken ob die Serienleistung nicht genug ist für die jeweiligen Zwecke...mfg |
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#5
05.11.2003, 09:27
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DIESEL VS BENZIN
hallo,
wollte mal eine (hoffe nicht schon vorhanden) diskussion über rubriziertes thema aufgreifen, soeben erhalte ich folgende pressemitteilung: Neuer Hightech-Diesel beflügelt Alfa 156 und Alfa Sportwagon - 129 kW/175 PS starker 2.4 JTD 20V mit 225 km/h Höchstgeschwindigkeit - Aktuell werden 66 Prozent der Bestseller mit Turbodieselmotoren geordert Der Hightech-Diesel ist bei Alfa Romeo weiter auf dem Vormarsch. Bestes Beispiel: die kürzlich in ihrer zweiten Generation vorgestellten Baureihen Alfa 156 und Alfa Sportwagon. Ein besonders dynamisches Antriebsfeuer entfacht hier der komplett neu entwickelte Multijet-Fünfzylinder 2.4 JTD 20V mit einer Leistung von 129 kW (175 PS). Der drehmomentstarke Common-Rail-Turbodiesel (385 Newtonmeter bei 2.000/min) beschleunigt den Alfa 156 in nur 8,3 Sekunden auf 100 km/h (Alfa Sportwagon: 8,6 Sekunden); die Höchstgeschwindigkeit beträgt in beiden Fällen 225 km/h. Trotz dieser Dynamik liegt der Durchschnittsverbrauch bei lediglich 6,6 Litern/100 km (Alfa Sportwagon: 6,7 Liter). mit anderen worten, beschleunigt die 156 diesellimousine schneller von 0-100 als mein 3 liter V6 benziner (jedoch mit sportronic) und das erst noch mit der hälfte benzinverbrauch. was haltet ihr von der neusten dieselgeneration? gruss, iwan
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Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiss und blau. Das kann kein Zufall sein 
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#6
05.11.2003, 09:38
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Re: DIESEL VS BENZIN
Zitat:
Der hat mehr Nm als ein 360 Modena!! :dumguck:
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ALFA ROMEO - Guidare. Anima e Corpo! |
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#8
05.11.2003, 10:14
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mein kollege hat einen gechipten 1.9 mit ca. 170 PS!!!!
also er hat keine Mühe mir nachzukommen bis 215 KM/h. Der klebte mir am Arsch von 60-215 km/h!!!!! ach ja ich war nur mit meinem Spider 3.0 unterwegs............ :dumguck: :dumguck: :dumguck: :dumguck: |
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#9
05.11.2003, 10:33
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Hmmmmm....
So als nächstes Geschäftsauto mit dem Argument: Diesel ist sparsam komme ich bei meinen Chefs gut an. Danach einen Chip und schwups 210 PS. 8O 8O :hammer2: Was kostet eigentlich dieses Juwel ??'
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