|
Umfrageergebnis anzeigen: Beabsichtigst Du, einen BRERA zu kaufen? | |||
Ja, warte aber auf die Power Versionen | 11 | 31,43% | |
Ja, aber erst wenn die Kinderkrankheiten ausgemerzt sind | 5 | 14,29% | |
Ja, ist schon bestellt | 1 | 2,86% | |
Nein, hab anderes vor | 15 | 42,86% | |
Nein, ist definitiv nicht 'mein' Auto | 5 | 14,29% | |
Multiple-Choice-Umfrage. Teilnehmer: 35. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen |
|
Themen-Optionen | Thema durchsuchen | Ansicht |
#721
|
||||
|
||||
Optisch finde ich den Brera wirklich sehr gelungen und kann berichten: in Zürich fahren also tatsächlich welche rum ...... Aber der Bericht hat mir schon etwas Augenweh bereitet, wie der Brera so über den Rundkurs wankte.... dachte immer, jetzt taucht er dann gleich ab im Asphalt Aber Alfa unterstützt dafür aktiv die Sportfahrwerkhersteller...
Wie ich das beurteile, gibts heutzutage sowieso ja nur wenige Alfisti, die von den aktuellen Alfa-Benzinmotoren begeistert sind... Hoffen wir, dass Alfa da bald wieder den Anschluss findet.... |
#722
|
|||
|
|||
2007 hätte eigentlich schon eine Überarbeitung des 159 kommen sollen und somit auch vom Brera, und zwar wegen der Gewichtsreduzierung. Die Rede ist sogar bis 250kg...
Werdet dann sehen wie der 20V M-Jet und der 3.2 L 240 resp. 250 km/h fahren und in der Beschleunigung sowieso viel besser. Das habe aus "alla guida" ital. Zeitschrift: "Visto infatti il grosso limite rappresentato, per l’importante berlina di Arese, dal peso elevato, alla Casa automobilistica hanno pensato di sottoporre la vettura a drastica cura dimagrante; questa soluzione dovrebbe ridurre il neo riscontrato su quest’auto che, nonostante la potenza, soffriva di una scarsa elasticità, proprio grazie all’eccessivo peso che era costretta a portarsi appresso. Per farlo, si ricorrerà a materiali più leggeri, fra questi, privilegiati saranno i componenti in alluminio. Con questa soluzione, dovrebbero essere equipaggiate le nuove vetture, a partire dal 2007 in poi." |
#723
|
||||
|
||||
Back to topic please
Können wir langsam wieder zum Thema zurückkommen da ja jetzt nun alle die heisse Luft raus haben?
__________________
Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven |
#724
|
||||
|
||||
Genau Rosso > Chatbox
__________________
Lancia Delta Integrale Evo |
#725
|
||||
|
||||
Chatbox
Ich hab eure "Austausch von Zärtlichkeiten" mal in die Chatbox verschoben. Könnt da weitermachen - aber auch in der Chatbox sollte es nicht überborden!
Und jetzt definitiv btt, please
__________________
Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven |
#726
|
||||
|
||||
Zitat:
Glaube das bringt aber auch nichts solange unter der Haube kein Alfa-Motor arbeitet. Oder ist diesbezüglich etwas in der Pipeline?
__________________
FRATELLO - auch mein Rasenmäher ist ein Alfa |
#727
|
||||
|
||||
Jepp, sie werkeln an einem anderen Motor
__________________
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!!!! |
#728
|
||||
|
||||
In der Zwischenzeit könnte vielleicht http://www.novidem.ch/ eine Lösung sein.... Bin mal gespannt, mit welchen Leistungswerten die rauskommen beim Brera 3.2 Q4
|
#729
|
|||
|
|||
Zitat:
Nach den mir vorliegenden Angaben plus 90 bis 110 PS, macht dann 360 PS für den Brera Q4, das ist genug.
__________________
News und Stories zu Alfa Romeo: http://www.alfavisione.net Gruender von http://www.alfa-news.ch und http://www.alfanews.blogspot.com |
#730
|
||||
|
||||
Testfahrt mit 360 PS - Alfa Brera 3.2 V6 SC - Super Charged
http://www.alfanews.ch/index.cfm?Cal...il&back=tr ue |