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#252
14.03.2008, 09:09
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Gefällt mir !
 (bis auf die Umrandungen der Heckleuchten  )Saluti Umberto 
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#253
14.03.2008, 09:38
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Zitat:
Ist doch irgendwie komisch früher im Thread habe ich Italiaspeed mit GENAU dieser Info zitiert... und wurde darauf hingewiesen, dass die doch so oft "Blödsinn" melden  (guggstu hier)Und die ¨Hnlichkeit mit dem Bravo dürfte in der gemeinsamen Plattform liegen... es hat nur irgendwo geheissen, dass an wichtigen Teilen des Fahrwerks Alfa-typische Änderungen vorgenommen worden sind... Frage nun: wird diese Info und Billder am 18./19. März in Balocco der Welt präsentiert
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#254
14.03.2008, 09:41
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Zitat:
Basiert der MITO nicht auf den Grande Punto? Also mir gefällt er sehr gut, finde ihn typisch Alfa. saluti WPA
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#258
14.03.2008, 10:43
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Weltpremiere: Der kleine Alfa heißt „Mi.To“ - Presse- und Öffentlichkeitsarbeit Alfa Romeo; Frankfurt, den 14. März 2008
Italienische Städte Milano und Torino fungieren als Namensgeber für den kompaktesten Sportwagen der Welt „Alfa Mi.To“ heißt der neue Alfa Romeo im Kompaktformat und verbindet damit die Vergangenheit und Zukunft der Marke. „Mi“ steht für Milano (Mailand), die Stadt der Mode, in der die aufregenden Formen des Fahrzeugs entstanden – und „To“ für Torino (Turin), die Stadt der Technik, in der es gebaut wird. Als erstes neues Modell nach dem Alfa 8C Competizione übernimmt der Alfa Mi.To verschiedene Merkmale von dieser Stil- und Technikikone der Marke. Dazu gehören die Form der rahmenlosen Seitenscheiben, der dreigeteilte Lufteinlass im vorderen Stoßfänger und die charakteristische Form der Scheinwerfer, bei denen ein mehrfarbiger, mit einem speziellen Verfahren behandelter Rahmen den herausfordernden Ausdruck der Frontpartie akzentuiert. Raffinesse und italienischen Schick zeigt auch das wertige Interieur mit einem sehr individuell gestalteten Instrumententräger und sportlich konturierten Sitzen. Technische Ausstattung und sportliches Potenzial fügen sich nahtlos in dieses Bild ein. Als erster Vertreter seines Segments bietet der Alfa Mi.To eine vernetzte Fahrdynamikregelung („DNA“) mit Zugriff auf Motor, Getriebe, Lenkung und Fahrwerk, die dem Fahrer zudem mit Dynamic, Normal und All Weather drei Fahrprogramme für jeweils optimale Fahreigenschaften offeriert. Dazu kommen serienmäßige Sicherheitsmerkmale wie das elektronische Stabilitätsprogramm VDC und eine hoch effiziente Karosseriestruktur, die auf die Bestbewertung im bevorstehenden Euro NCAP-Rating ausgelegt ist. Vier Benzin- und Dieselmotoren, alle in Kombination mit modernster Turbotechnologie, decken zur Markteinführung des Alfa Mi.To ein Leistungsspektrum von 90 bis 155 PS ab. Weitere Antriebsvarianten mit zusätzlichen Leistungsreserven werden das Modellprogramm zu einem späteren Zeitpunkt ergänzen. In Italien wird der Alfa Mi.To ab Juli 2008 verfügbar sein.
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#259
14.03.2008, 10:53
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Gefällt mir sehr gut, hatte schon sehr bedenken wegen dem Design usw... Vor allem die Heckansicht mit den breiten Radkasten finde ich sehr gelungen. Mühe habe ich ebenfalls mit den Umrandungen der Heck, aber auch der Frontleuchten. Aber da kann man ja was dagegen machen
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#260
14.03.2008, 10:56
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Mi.To heisst auch Mythos
Ciao Alfisiti
Zitat:
Find' ihn sehr gelungen .... - verstehe aber nicht, dass Genf nicht als Präsentationsplattform genutzt wurde... - als ob man sich schämte :-) Wünsche dem kleinen einen Super-Start und viel Erfolg! The Rock
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Linear-Darstellung
