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#411
19.09.2005, 15:03
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Der Meinung bin ich auch. @mc Klar muss die definitive Preisliste abgewartet werden. Gemäss Händler möchte aber Alfa mehr zu dem "Aufpreislistenmodell" wechseln...nicht so extrem wie BMW zum Beispiel aber trotzdem. 
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#412
19.09.2005, 15:54
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Naja einen vollausgestatteten 535 er kriegst du auch nicht unter 100K selbst ein 330 kann auf ähnliche Preise klettern.... Nicht vergessen die neuen Autos haben auch Service inbegriffen und längere Garantieleistungen das muss man auch berücksichtigen....
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The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval
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#413
19.09.2005, 16:00
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Also vorne ist das Platzangebot in meinen Augen das selbe wie im 166er würde sogar sagen etwas besser als im 166er wegen dem anderen Schnitt und der etwas höheren Frontscheibe, hinten ist es sicherlich etwas enger als im 166 aber ein BMW 3er bietet da nicht mehr Platz und das sage ich als 1.90 m Männlein... Von den Quellen die ich bisher gelesen habe sprechen alle von CHF 60K die Preise und Aufpreislisten sind ja bereits ersichtlich auf den Netz, die optionale Austattungsliste ist sicherlich gewachsen auch gegenüber dem 156 aber wie gesagt die Basisaustattung ist Alfatypisch gut, auch ein grosser Bonus den bereits erwähnten Gratisservice und längere Garantieleistungen...
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The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval
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#414
19.09.2005, 16:11
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wen interessiert hier denn BMW und ihre Preise!!?? ich versteh einfach nicht wieso der nachfolger eines modell auf einmal fast 15'000 mehr kosten soll bei gleicher leistung!!!!
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www.df-cars.ch
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#415
19.09.2005, 16:20
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Wie kommst du auf 15K mehr? Er hat mehr Austattung, mehr Leistung,
besseren Antrieb, mehr Serviceleistungen, Garantien etc. alles inkl. für den gleichen Preis eines 156 3.2 verstehe nicht ganz wo das Problem liegen soll, haben sich auch wenige darüber aufgeregt das der 147 3.2 auch schon fast ein 55K kosten tut oder irre ich mich da, vergleichen wir doch nicht weggli mit gipfeli, wer eine günstige Ausführung kaufen will kann sich mit den Vierzylinder oder den Dieselvarianten begnügen wir reden hier schlies- slich vom Topmodell der Modellpalette....
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The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval
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#416
19.09.2005, 16:30
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eben das topmodell des 159er wird demnach 70000.- kosten
das topmodell des 156er (GTA) wurde mir für 55.600.- angeboten. macht 14.400 unterschied. ok ich bekomm 10 PS mehr und fast 200 kilo dazu. super!!! aber was diskutiere ich ihr eigentlich. bis alfa keinen V8 baut kommen die neuen modell für mich eh nicht in frage...
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www.df-cars.ch
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#417
19.09.2005, 18:10
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Ich finde sowieso schon den Basispreis zu hoch. Und Alfa will von diesem Auto noch mehr absetzten als vom 156er. Sind wir doch mal realistisch, welcher otto normalverdiener kann sich heute noch ein neues Auto leisten und bar bezahlen. Das ist ein bruchteil, die meisten leasen ihren Wagen weil es sonst schlicht nicht drin liegt und da muss ich Sandro einfach recht geben, 70000.- sind zu teuer. Klar kann man die Service und all das berücksichtigen aber soviel mehr für nicht mehr Platz
 Bin selber auch schon im 159er gesessen und muss sagen, vorne ist wirklich viel Platz aber wie Pasci schon sagt, hinten Sitz man als ein bisschen gross gewachsener wie in einer Sardinendose, wenn der Fahrer auch noch gross ist und den Sitz weit nach hinten schiebt. Sorry aber da ist in meinem 75er hinten mehr Platz!! Klar geht es in einem 3er BMW nicht gross anders zu und her, sagen manche doch, es sei der erste dreier, indem man hinten einigermassen Sitzen könne. gruss Christoph
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!!!!
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#418
19.09.2005, 18:31
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An einen Dauerschlechtmacher: Fr. 58'600 kostete ein nackter GTA, Fr. 70'000 soll ein vollausgestatteter 159 kosten, somit etwa Fr. 65'000 nackt. Im Vergleich bekommt der Kunde beim 159er für Fr. 6'000 mehr 4x4, Gratisservice und einen Motor ohne Zahn- riemen sondern endlich mit Steuerkette und dazu akzeptablerem Verbrauch. "Wurde mir angeboten"-Schnäppchen wird's auch beim 159er geben, um Preise zu vergleichen, musst Du Listenpreis mit Listenpreis vergleichen, nicht Listenpreis mit Aktionsangebot. Leider gibt's Alfa noch nicht mit Dinosaurier-Motoren, deshalb bist ja mit den lässigen Ami-Schlitten für Deinen Geschmack auf der richtigen Spur. Aber deswegen den 159er in den Mülleimer schreiben...
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#419
19.09.2005, 20:57
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Muss da noch was loswerden...
JEDER hier drinn wollte ein Alfa Modell mit Power, style und 4x4. Jetzt hat uns Alfa befriedigt, und wir Motzen immernoch, weil er zu Teuer, zu klein usw. ist.... übertreiben wir da nicht ein bisschen ??? (Ich eingeschlossen)
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Lancia Delta Integrale Evo
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#420
19.09.2005, 21:52
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Ciao Franci Ich habe ja selber nicht viel dazu geschrieben eben weil viele einfach nur negieren anstatt sachlich und fachlich kompetent das ganze betrachten. Nur schon wenn man ein Topmodell vergleicht anhand von Listenpreis und das mit einem Auslaufmodell, muss man sich doch fragen, wie den hier überhaupt verglichen wird. Jeder kann und darf natürlich das fahren was einem am meisten Spass macht. Schliesslich gibt ja jeder das Geld (oder die Leasing-/Kreditraten) ja selber aus um das fahren zu dürfen was einem gefällt. Die Ironie an dem ganzen bleibt jedoch am Herzen (Cuore Sportivo) hängen weil man keinen Alfa hat sondern was anderes kaufen musste um, sage wir es einmal vorsichtig, gewisse Bedürfnisse zu befriedigen die einem im Moment so wichtig erscheinen und offenbar bei Alfa Romeo nicht zu finden sind. Es ist doch nun mal so das Alfa Romeo ein gewisses etwas hat das uns emotional fesselt. Die einten sogar immer noch obwohl Sie im Moment keinen fahren. Um dies auch weiterhin zu gewährleisten, musste Alfa Romeo viel investieren, den die Ansprüche wachsen mit der Zeit und die Qualität, Service, Leistung etc. eben nun einmal auch. Dementsprechend gehen auch die Preise rauf. Beim Vergleichen liegt aber eben das Problem. Nehmt doch einmal einen 145 2.0 Quadrifoglio der damals meinte ich doch stolze CHF 24'000.- oder so kostete. Man nehme zum vergleich einen vergleichbaren 147er mit 2.0 Motor der damaligen generation und man staune man hat viel mehr drinen und das vielleicht für nur einmal CHF 3'000.- Mehrpreis! Und nun nocheinmal die Frage. Ist Alfa Romeo wirklich teurer geworden? Nein!!!!!! Sondern Sie haben nun einfach nur die Ausstattungsmöglichkeiten erweitert und noch mehr Power, Ausstattungen etc. in die Optionsliste eingefügt und somit ist plötzlich ein vollausgestatteter 159er eben nun einmal teurer als der vollausgestattete 156er da dieser eben weniger drinnen hat und anbietet! Für mich gibt es jedenfalls nur Alfa Romeo. Egal was auch immer die anderen im Vergleich anbieten, oder mehr haben, oder preislich günstiger wären (Japaner zB!). Kein Automarke auf der Welt hat so eine tolle Vergangenheit, so viele Erfolge im Motorsport, gewinnt unmengen von Leseraward's etc...... wie Alfa Romeo. Sie beleben und verschönern unsere Strasse ungemein und sind durch nichts zu ersetzen! Dies ist meine Meinung und dazu stehe und lebe ich! PS: Eine Ausnahme für mich macht da nur der Infinity FX45, aber die hartgesottenen Forumler kennen das von mir! Welche Schmach!  Gruss von einem Säm der erstaunt ist wieviel er da einfach so schnell aus dem Herzen geschrieben hat.
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To be or not to be, is not a question about the inteligence, it is a question about the car!
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